TAMPA, Flórida - Astranis disse em 23 de setembro que o foguete Falcon Heavy da SpaceX lançará seu primeiro satélite comercial em uma missão de injeção direta em órbita geoestacionária (GEO) na primavera de 2022.
A startup sediada em San Francisco, que está construindo e operando o satélite Arcturus para a telco Pacific Dataport Inc (PDI) dos EUA, escolheu o Falcon 9 da SpaceX para um lançamento como carga útil secundária no início do próximo ano para a órbita de transferência geoestacionária (GTO).
O lançamento como carga útil secundária na próxima missão comercial Falcon Heavy significa que o satélite chegará à sua ranhura orbital dias após a decolagem, de acordo com o CEO da Astranis, John Gedmark, eliminando a necessidade de meses de elevação em órbita do GTO altamente elíptico.
A SpaceX tem pelo menos duas missões Falcon Heavy programadas para o início de 2022: um lançamento da Força Espacial dos EUA adiado de outubro e lançamento não antes de março do primeiro satélite de banda larga Viasat-3 de próxima geração.
Questionado se o custo de lançamento também foi um fator em sua decisão de trocar os foguetes, Gedmark disse: “Não houve nada em particular que nos levou a essa mudança. Uma grande oportunidade apareceu e nós pulamos nela.
“Este é o benefício do tamanho dos nossos satélites. Como usamos um formato compacto, podemos voar como uma carga útil secundária e ter uma grande flexibilidade de lançamento. ”
Os satélites que o Astranis constrói são alguns dos menores no mercado de comunicações comerciais GEO, com cerca de 400 quilos.
Gedmark, no entanto, confirmou que o lançamento está segurado. As taxas para segurar um Falcon Heavy que voou apenas três vezes provavelmente serão muito diferentes em comparação com o burro de carga Falcon 9 da SpaceX.
Todos os três foguetes Falcon Heavy lançados até agora foram bem-sucedidos, embora a missão do Programa de Teste Espacial 2 em junho de 2019 tenha sido sua última missão.
Falcon Heavy está programado para o próximo voo não antes de 9 de outubro para uma missão da Força Espacial dos EUA designada USSF-44.
Gedmark disse que Astranis está planejando fornecer detalhes sobre seu seguro em uma data posterior.
Mercado em rápida evolução
A PDI planeja alugar capacidade da Arcturus para fornecer serviços de Internet em todo o Alasca, praticamente triplicando a capacidade de satélite disponível no estado, de acordo com Astranis, reduzindo os custos para um terço dos preços atuais para clientes residenciais e atacadistas.
Astranis apontou uma pesquisa que mostra como mais pessoas do Alasca são mal atendidas em relação ao acesso à Internet do que qualquer outro estado dos Estados Unidos.
O Alasca também é um alvo de crescimento chave para a startup de serviços de conectividade que a OneWeb planeja fornecer da órbita terrestre baixa ainda este ano.
Falando para SpaceNews no início de setembro, após uma recente viagem ao Alasca, o CEO da OneWeb, Neil Masterson, disse que a empresa agora espera que a aceitação de seus serviços seja mais rápida do que o esperado quando começar a ficar online.
A Gedmark disse que sua decisão de mudar para um foguete que visa tornar seus serviços online mais rápidos foi feita independentemente de quaisquer decisões de outras empresas.
“Era a melhor maneira de obter largura de banda para o Alasca o mais rápido possível”, disse ele.
“Como observamos antes, não acreditamos que a demanda global por largura de banda será atendida tão cedo, e isso certamente também é verdade no Alasca. Todos nós temos um grande desafio pela frente no fornecimento de banda larga acessível quando e onde as pessoas precisarem, em todo o mundo ”.
Em julho, Astranis garantiu um pedido dos primeiros dois dos oito satélites que Anuvu está planejando para serviços de conectividade em aeronaves, barcos e locais remotos.
Astranis está construindo atualmente dois outros satélites, incluindo um que garantiu um cliente não revelado.
Gedmark acrescentou que a mudança para o Falcon Heavy não mudou os planos para lançamentos futuros.
“As espaçonaves Astranis são capazes de elevar sua própria órbita de GTO para GEO quando necessário, e continuaremos a ter essa capacidade em futuros satélites”, disse ele.
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