Nissan toma US$ 1.4 bilhão emprestado para fazer investimentos em veículos elétricos e neutros em carbono

A Nissan está dando um grande passo em direção ao futuro com um investimento significativo em eletrificação e operações neutras em carbono. No entanto, para que isso aconteça, a montadora japonesa está assumindo um empréstimo igualmente grande no valor de 200 bilhões de ienes. Nos mercados financeiros atuais, isso equivale a US$ 1.44 bilhão.

Especificamente, Nissan diz que o empréstimo é para “investimentos em mobilidade com emissão zero”. A empresa assinou o empréstimo em 30 de novembro, organizado pelo Mizuho Bank com o MUFG Bank e outras instituições financeiras envolvidas. O período do contrato é de cinco e sete anos, e o dinheiro irá para o financiamento de uma variedade de projetos verdes.

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A Nissan não entra em detalhes sobre esses projetos, apenas para dizer que eles são definidos pelo Nissan Sustainable Finance Framework. Esta é uma iniciativa lançada pela Nissan em julho para direcionar melhor o financiamento para projetos de apoio a energia renovável e sistemas de fabricação limpos, desenvolvimento de baterias, sistemas de direção autônoma, infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, veículos eletrificados de última geração e tecnologias associadas.

Um empréstimo de US $ 1.4 bilhão não é exatamente uma mudança de bolso, mas a Nissan não é estranha à eletrificação. A primeira geração Folha O BEV entrou no mercado em 2010, superando o Tesla Model S por dois anos. Foi um dos primeiros veículos elétricos da era moderna disponíveis e, até 2019, foi o EV mais vendido do mundo. Apesar desse início precoce, a Nissan caiu um pouco no reino elétrico com apenas um punhado de híbridos acompanhando o Leaf ao longo dos anos. Quanto ao Leaf, agora é amplamente superado pela maioria dos concorrentes elétricos, oferecendo melhor alcance e desempenho.

A nissan ariya é a segunda oferta totalmente elétrica da empresa para mercados de massa, embora só agora esteja chegando às concessionárias após vários atrasos. Com uma autonomia superior a 300 milhas, pretende ser um crossover competitivo num segmento elétrico cada vez mais concorrido. A partir de $ 44,485, ele se encaixa perfeitamente com o Hyundai ioniq 5, Ford Mustang Mach E, Vamos EV6, e vai combinar com o chevrolet blazer ev quando for colocado à venda no final de 2023.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/624406/nissan-borrows-billion-ev-carbon-investments/