Qantas contratará 8,500 para superar o número de funcionários pré-COVID

A notícia provavelmente fará com que a companhia aérea enfrente mais críticas por ter cortado muitos cargos durante a pandemia, com a escassez de pessoal prejudicando sua capacidade de retornar à capacidade total no ano passado.

O executivo-chefe Alan Joyce disse que a aviação é importante para um país como a Austrália e precisa de um grande canal de habilidades para impulsioná-la.

“Não se trata apenas das principais companhias aéreas, mas também de pequenas operadoras regionais, defesa e aviação geral”, disse ele.

“É todo um ecossistema que pilotos e engenheiros, em particular, percorrem, e a base de habilidades de longo prazo necessária significa que ele depende de renovação constante.

“A Qantas já é o maior investidor individual em habilidades de aviação na Austrália, especialmente quando você considera o treinamento constante de nossos pilotos, engenheiros e tripulação de cabine apenas para manter o status quo.”

A empresa acrescentou que sua nova academia de engenharia forneceria pessoal para suas próprias operações, bem como empreiteiros de defesa e aviação geral. Ele abrirá para seus primeiros alunos em 2025 e colaborará com provedores de treinamento registrados.

A decisão quanto à sua localização será tomada até o final de 2023.

“De uma perspectiva de crescimento, abrimos nossa academia de pilotos há três anos e hoje estamos anunciando planos para uma academia de engenharia, que produzirá até 300 pessoas treinadas por ano que atenderão às necessidades da Qantas, bem como ao ecossistema de aviação mais amplo da Austrália. .

“Pedimos aeronaves com até 10 anos de antecedência, por isso precisamos pensar de forma semelhante a longo prazo sobre as pessoas e as habilidades necessárias para operá-las.

“Durante esse período, criaremos cerca de 8,500 novos empregos na aviação na Austrália, e a maioria desses empregos requer anos de treinamento.

“Estamos ansiosos para trabalhar com a indústria, organizações de treinamento, sindicatos e governos para finalizar os detalhes da academia de engenharia.

“No curto prazo, estamos nos preparando para atender ao crescimento em todos os mercados que atendemos. Temos mais aeronaves chegando a cada mês, e isso significa que precisamos de mais pilotos, engenheiros, tripulantes de cabine e outros.

“Nos próximos 18 meses, esperamos criar mais de 2,000 novos empregos, além de substituir o atrito natural, portanto, se você sempre quis trabalhar na aviação ou na transportadora nacional, agora é um ótimo momento para ingressar.”

Antes da pandemia, a Qantas empregava 29,000 pessoas em 2019, mas despediu cerca de 8,000 em 2020. A companhia aérea agora acredita que empregará 32,000 pessoas até 2033, em comparação com 23,500 agora.

O anúncio vem junto com um importante programa de renovação da frota, o que significa que ela comprará ou terá direitos de compra de até 299 aeronaves de fuselagem estreita e 12 de fuselagem larga para entrega na próxima década.

Esta inclui mais seis A321s que depois se converterá em cargueiros; 12 jatos Airbus A350-1000 lançar o Project Sunrise; e 20 Airbus A321XLRs e 20 A220-300s para voar suas rotas domésticas, que inclui a opção de compra de até 94 aeronaves adicionais até 2034.

A Jetstar, por sua vez, está iniciando a entrega de 38 A320 NEOs, compostos por 18 aeronaves A321 LR e 20 A321XLR.