Atualizado às 1h00 Leste com comentários de Bill Nelson no briefing da NASA.
DUBAI, Emirados Árabes Unidos – Uma nova versão reduzida de um pacote de gastos lançado em 28 de outubro reduziu drasticamente o dinheiro alocado para projetos de infraestrutura e mudanças climáticas da NASA, ao mesmo tempo que continuou a excluir o financiamento para um segundo módulo lunar Artemis.
A Câmara divulgou o texto da Lei Build Back Better, um projeto de lei de gastos de US$ 1.75 trilhão que é uma versão revisada de um projeto de lei original de US$ 3.5 trilhões, muitas vezes conhecido como pacote de reconciliação orçamentária devido ao processo pelo qual seria usado para obter aprovação no Senado. A divulgação do projeto ocorreu horas depois que o presidente Joe Biden anunciou a proposta revisada em um discurso na Casa Branca.
A conta inclui US$ 750 milhões para atualizações da infraestrutura da NASA, US$ 140 milhões para pesquisas e aplicações em ciências da Terra e US$ 220 milhões para o programa aeronáutico da NASA. Por contraste, uma parte do projeto de lei original aprovado pelo Comitê Científico da Câmara em 9 de setembro incluiu US$ 4 bilhões para infraestrutura da NASA, US$ 163 milhões para ciências da Terra e US$ 225 milhões para aeronáutica. Essa conta anterior também incluía US$ 7 milhões para a segurança cibernética da NASA.
O administrador da NASA, Bill Nelson, fez lobby desde a primavera por mais de US$ 5 bilhões em financiamento de infraestrutura para reparar instalações da agência, incluindo aquelas danificadas por furacões. Uma resolução contínua (CR) foi aprovada em 30 de setembro, financiando o governo federal até 3 de dezembro, incluiu missão de US$ 321.4 para reparos no Michoud Assembly Facility da NASA em Nova Orleans e no Stennis Space Center no Mississippi.
Em uma ligação com repórteres em 29 de outubro sobre a próxima missão comercial da tripulação Crew-3, Nelson disse que a combinação desse financiamento CR, bem como o que está no pacote de reconciliação revisado daria à NASA perto de US$ 1.5 bilhão em financiamento adicional. “Isso é um fator positivo considerável”, disse ele. “Um bilhão e meio de dólares para o bem? Acho que isso é muito bom para a NASA.”
A Lei Build Back Better revisada, como as versões anteriores do pacote de reconciliação orçamentária, não incluía nada para o desenvolvimento futuro de sondas lunares para o programa Artemis. Nelson buscou US$ 5.4 bilhões no pacote de reconciliação na primavera para que a agência pudesse financiar futuras aquisições de serviços de pouso lunar por meio de seu programa de Serviços de Transporte de Exploração Lunar.
Nelson disse na teleconferência que o “grande acréscimo”, ou aumento, no financiamento para o programa de pouso ocorrerá no ano fiscal de 2023. “É nisso que temos trabalhado com o Escritório de Gestão e Orçamento no próximo orçamento do presidente, e, aliás, com as duas casas do Congresso, para conseguir os plus-ups que precisamos”, afirmou. A proposta de orçamento para o ano fiscal de 2023 será divulgada em fevereiro de 2022.
Alguns no Congresso pressionaram a NASA a selecionar um segundo módulo de pouso, além de seu prêmio à SpaceX. Linguagem no relatório que acompanha a versão do Senado de um projeto de lei de dotações para comércio, justiça e ciência para o ano fiscal de 2022, lançado em 18 de outubro, instruiu a NASA a usar os US$ 1.295 bilhão fornecidos para o Human Landing System para “garantir redundância e competição, incluindo suporte robusto para pesquisa, desenvolvimento, testes e avaliação para nada menos que duas equipes HLS”.
Um mandato para apoiar dois fornecedores, mas com pouco financiamento adicional, coloca pressão sobre o programa. “Nós realmente queremos competição enquanto for prático”, disse a vice-administradora da NASA, Pam Melroy, em uma entrevista em 26 de outubro, durante o 72º Congresso Astronáutico Internacional aqui. Ela citou sua experiência na DARPA, onde os projetos buscavam manter a concorrência enquanto os recursos permitissem.
“Mas, em algum momento, você acabará selecionando menos”, disse ela. “Acho que só precisamos continuar a trabalhar com nossas partes interessadas nisso.”
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