Rimbun Air De Havilland Twin Otter cai na Indonésia

Um Rimbun Air Twin Otter bateu em árvores perto do aeroporto de Intan Jaya, na Indonésia. A aeronave realizava um voo de carga esta manhã de Nabire para Intan Jaya e se aproximou do aeroporto sob forte neblina. Após instigar uma arremetida, a aeronave desapareceu do radar e posteriormente foi encontrada em estado de destruição total.

DHC Twin Otter completamente destruído

Um Rimbun Air De Havilland Twin Otter estava realizando um vôo de Nabire para o Aeroporto Bilogai-Sugapa, ambos em Papua, Indonésia, esta manhã. A bordo estavam três tripulantes e uma carga de materiais de construção destinada a Intan Jaya.

A aeronave estava se aproximando pouco antes das 07h30, horário local, mas encontrou uma espessa neblina ao se aproximar do aeroporto. A tripulação iniciou uma arremetida às 07h22. Testemunhas no aeroporto relataram ter ouvido um barulho alto e o som de árvores caindo pouco depois, mas a aeronave nunca foi vista.

Rimbun Air DHC-6 Twin Otter (PK-OTW, construído em 1976) caiu em Sugapa, distrito de Intan Jaya, Papua, Indonésia, com três tripulantes a bordo. O voo de carga decolou em Nabire e impactou terreno elevado na aproximação de Bilogai AP (WABV). Não houve sobreviventes. @SAR_NASIONAL @nuicemedia pic.twitter.com/dh1bQsMS8q

- JACDEC (@JacdecNew) 15 de Setembro de 2021

Tendo perdido contato com o controle aéreo em Sugapa às 07h37, as autoridades iniciaram uma busca pelo avião. Com a densa floresta ao redor do aeroporto, era mais fácil fazer uma busca de cima do que tentar fazer uma busca a pé. Depois de algum tempo, um helicóptero fretado informou que havia descoberto o local do acidente, tendo identificado partes de um avião que se acreditava ser o Rimbun Air Twin Otter.

O vídeo do local do acidente mostra uma das asas da aeronave alojada em árvores. A cabine está completamente destruída, sugerindo que a aeronave atingiu o solo com o nariz primeiro.

O vídeo feito pela equipe de resgate de Basarnas sugeriu que o avião atingiu primeiro o nariz do solo. A cauda da fuselagem está praticamente intacta, mas o mesmo não pode ser dito da cabine. O vídeo também mostrou que uma das asas está alojada nas árvores. pic.twitter.com/gf8GE3HxDl

-Nuice Media (@nuicemedia) 15 de Setembro de 2021

De acordo com o mídia local, inicialmente havia esperança de que os sobreviventes pudessem ser encontrados. No entanto, levaria algum tempo para uma equipe de resgate chegar ao local do acidente. O chefe de relações públicas da Polícia de Papua, Kombes Ahmad Musthofa Kamal, disse aos repórteres:

“O avião caiu nas colinas, então a equipe conjunta está se dirigindo para o local. Esperamos que nas próximas 2 a 3 horas eles cheguem ao local e evacuem imediatamente.”

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BACKGROUND

A aeronave envolvida no incidente foi registrada como PK-OTW, um DHC-45.3-6 de 300 anos pilotado pela Rimbun Air desde fevereiro deste ano. Foi inicialmente entregue ao Departamento de Energia dos EUA em junho de 1976, mas foi retirado de uso em outubro de 2010. A Air Labrador voou de 2011 a 2017, e também operou para a Trans Maldivian Airways de 2017 até o final de 2020.

Rimbun Air pic.twitter.com/bQROk25NV3

-Colina M (@Cholins_tg) 15 de Setembro de 2021

A Rimbun Air é subsidiária da PT Menara Grand Papua, empresa com 16 anos de experiência em aviação. Foi criada em 2018 para preencher um nicho no mercado de carga de decolagem e pouso curto (STOL) na Indonésia. Ela opera um Boeing 737-300F – uma aeronave de 28 anos que anteriormente transportava passageiros para a China Southern e Xiamen Airlines antes de ser convertida para carga em 2008.

Ela também possui duas aeronaves Twin Otter de produção da Viking Air, o DHC-6-400, com idades entre seis e nove anos. O DHC-6-300 era de longe a aeronave mais antiga da sua frota.

Fonte: https://simpleflying.com/dehavilland-twin-otter-crash/