Rivian está agora em discussões sobre um novo acordo de incentivo com o estado de Illinois, depois que a fabricante de veículos elétricos (EV) revelou seu próximo SUV R2 no início desta semana, agora previsto para ser construído no estado.
Durante o período da montadora revelação do tão aguardado R2 na quinta-feira, Rivian disse que iria começar a produzir o próximo SUV em sua fábrica em Normal, Illinois, em vez de seguir os planos iniciais para produzir o VE a um preço futura fábrica na Geórgia. Rivian também está interrompendo a construção da nova fábrica, que será localizada fora de Atlanta, na esperança de se concentrar em obter lucratividade com os próximos EVs R2, R3 e R3X.
Num comunicado divulgado na terça-feira, o Departamento de Comércio e Oportunidades Económicas de Illinois (DCEO) referiu-se aos planos para um novo pacote de incentivos, dizendo que partilharia detalhes após a finalização de certas partes da proposta.
O engenheiro-chefe da Tesla pede que Rivian otimize o R2 para a rede de superalimentadores existente
“Os elementos de um pacote de desenvolvimento económico ainda estão a ser finalizados”, afirmou o DCEO (via Automotive News). “Assim que estiverem finalizados, atualizaremos o público sobre os detalhes do pacote de incentivos.”
As entregas do R2 estão previstas para começar em 2026, e a empresa afirma que a mudança de planos para produzir o R2 em suas instalações normais atualmente operacionais a ajudará a colocar o SUV de US$ 45,000 no mercado mais cedo. Enquanto isso, os planos e a construção da fábrica na Geórgia estão adiados indefinidamente.
“Mais uma vez, Rivian reafirmou a mensagem de que Illinois é um dos melhores lugares para fazer negócios no país”, acrescentou DCEO. “Apoiamos a Rivian e estamos prontos para apoiá-los à medida que aumentam a capacidade em suas instalações em Bloomington-Normal para lançar o R2.”
Rivian já criou mais de 8,000 empregos em Illinois e, com o futuro da fábrica da Geórgia agora incerto, o antigo estado tem a oportunidade de obter oportunidades de emprego adicionais à medida que a indústria se volta para os VE. Ainda assim, não está claro se a Rivian planeja expandir sua fábrica Normal para acomodar a linha R2 ou reequipar as linhas de produção para aumentar a produção, nem está claro se a adição irá adicionar mais empregos.
“Em última análise, Rivian existe não apenas para ajudar na transição do mundo da combustão de combustíveis para a eletrificação – nós existimos para ajudar a gerar memórias incríveis no processo de fazê-lo. Esses veículos representam o nosso futuro – aquilo que estamos construindo com os produtos R1 e… pic.twitter.com/EW4K43yNHH
- Rivian (@Rivian) 9 de março de 2024
O CEO RJ Scaringe diz que espera que o lançamento do R2 em sua unidade de produção Normal possa economizar para a empresa quase US$ 2.3 bilhões, depois que a montadora registrou um prejuízo operacional de US$ 5.7 bilhões em 2023.
“Assim como enfrentamos desafios incrivelmente assustadores durante o lançamento de nossa principal linha de produtos R1 – aumentando a produção no meio de uma pandemia global em meio a uma crise sem precedentes na cadeia de suprimentos – estamos aplicando essas mesmas lições hoje”, escreveu Scaringe em um recente declaração. “As taxas de juro historicamente elevadas e a incerteza geopolítica estão a afectar todos, e devemos ajustar-nos e estar à frente dessas situações.”
Pós revelando o esperado R2 no início desta semana, Rivian também surpreendeu o mundo ao revelar designs para novos EVs crossover compactos, apelidados de R3 e R3X. A montadora não divulgou um preço ou cronograma de produção para os crossovers, embora tenha dito que ambas as linhas de EV oferecerão três configurações: acabamentos de motor único, motor duplo e motor triplo. Rivian também diz que os EVs terão recursos de carregamento rápido DC, apresentando opções de carregamento NACS e CCS.
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- Fonte: https://www.teslarati.com/rivian-illinois-incentives-r2-production/
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