A SpaceX quase completou um 'tanque de teste' destinado a garantir que o impulsionador Super Pesado da Starship seja capaz de suportar o imenso impulso de mais de duas dúzias de motores Raptor.
Considerado conhecido como tanque de teste BN2.1, a última aparição do protótipo vem na esteira das notícias do CEO Elon Musk de que a SpaceX atualizou o Super Heavy com um motor Raptor extra - com planos para adicionar outros três no futuro. Os resultados da campanha de teste iminente desse tanque provavelmente serão cruciais à medida que a empresa muda seu foco, enviando a nave para orbitar (ou fechar) o mais rápido possível.
Antes de um novo design de 'disco de impulso' do Booster Super Heavy descoberto pela primeira vez em 29 de maio, pelo menos dois protótipos separados da seção do motor auxiliar concluídos nos últimos meses exibiam uma variante anterior mais parecida com um donut. Nesse ponto, o design do Super Heavy tinha um grupo central de oito Raptors gimballing e throttleable cercados por um anel de 20 motores Raptor Boost ("RBoost") - uma variante destinada a trocar a capacidade de aceleração por ~ 25% a mais de empuxo.
Embora o desmantelamento quase imediato do Booster Super Heavy BN1 - antes de um único teste - garantisse que grandes mudanças de design estavam a caminho, exatamente quais seriam essas mudanças, ninguém sabia. O aparecimento de um novo design de 'disco de impulso' de reforço e o anúncio subsequente de Musk de que o Super Heavy “inicialmente” terá 29 - e não 28 - Raptors provavelmente significam que o redesenho da seção do motor foi um dos principais contribuintes para a obsolescência instantânea do BN1. A única outra grande mudança que a SpaceX claramente fez com o booster BN2 foi mudar as posições de seus tanques de metano líquido e oxigênio líquido, garantindo que o oxidante mais pesado do Super Heavy ficasse mais perto da base do foguete.
Musk também afirmou que a SpaceX acabará por atualizar o Super Heavy para 32 motores, dando aos boosters futuros um cluster central de 12 motores que, segundo o CEO da SpaceX, melhorará significativamente a eficiência das queima de boost.
Com 29 Raptors idênticos, o impulsionador Super Pesado mais simples possível produziria até 5800 toneladas (12.8 M lbf) de empuxo na decolagem. Se a SpaceX já concluiu o projeto e a qualificação do Raptor Boost e deu início à produção em massa de um motor de 250 mTf, o empuxo de decolagem sobe para 6800 toneladas (~ 15 M lbf). Se a SpaceX atingir as metas de desempenho (estoque de ~ 210 mTf; RBoost de ~ 300 mTf) mencionado por Musk no ano passado, um Super Heavy de 32 motores poderia atingir empuxo de decolagem de pico superior a 8500 toneladas métricas (~ 18.7 M lbf).
Mesmo em sua configuração mais fraca, o Super Heavy ainda será mais de 60% mais poderoso do que o Saturn V e 25% mais poderoso do que o N1 - os maiores foguetes que já voaram com ou sem sucesso. Esse imenso impulso exige uma estrutura capaz de sobreviver a essas forças extremas, ao mesmo tempo alimentando dezenas de Raptors com até ~ 28 toneladas métricas (~ 61,000 lb) de propelente a cada segundo e suportar vários milhares de toneladas de oxigênio líquido - tudo sem vazamento, rachadura ou flexão muito.
Embora o BN2.1 não tenha nenhum encanamento associado a dezenas de Raptors, nove aríetes hidráulicos permitirão que a SpaceX sujeite sua estrutura de empuxo Super Pesado ao empuxo simulado de alguns motores. Dada a presença de nove Rams e nove motores agrupados, não está claro se o BN2.1 irá só teste aquela estrutura de empuxo principal ou se esses aríetes serão de alguma forma espalhados para simular o empuxo de 29 motores completos - 20 dos quais irão transferir a maior parte ou todo o empuxo para a saia do Super Heavy.
Independentemente disso, se bem-sucedida, a campanha de teste do BN2.1 deve deixar a SpaceX no caminho certo para tentar o voo espacial inaugural da Starship já no terceiro trimestre de 3. Se surgirem problemas, esse alvo poderia facilmente deslizar para o quarto trimestre ou em 2021, mas as campanhas de tanques de teste da SpaceX historicamente têm sido bem sucedido.
Fonte: https://www.teslarati.com/spacex-super-heavy-booster-test-tank/
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