Os carros mais vendidos na Europa: Peugeot 208, Dacia Sandero, VW T-Roc

Embora o mercado europeu de automóveis novos não tenha tido um bom ano, houve algumas surpresas interessantes na classificação geral dos modelos para 2022. De acordo com dados divulgados pela JATO, o novo automóvel mais vendido na região foi o Peugeot 208 com 206,816 unidades. . O seu volume aumentou 5 por cento em relação a 2021, permitindo à Peugeot liderar este ranking pela primeira vez desde 2007, quando o 207 reinou supremo.

Na verdade, o 208 destronou o Volkswagen Golf, que lidera continuamente o mercado automóvel europeu desde 2008. Esta grande mudança pode ser explicada pelo declínio contínuo das vendas do hatchback alemão em toda a Europa, na sequência de problemas de software, disponibilidade e aumento da concorrência dentro do mercado. Volkswagen grupo. O Golf caiu assim para o quinto lugar na classificação, bem atrás do Dacia Sandero, do Volkswagen T-Roc e do Fiat/Abarth 500.

Citroen C3 e Peugeot 2008 fora do top 10

Entre as outras grandes atuações do top 10 está a do Fiat 500, que passou da nona posição em 2021 para a quarta no ano passado. O Volkswagen T-Roc subiu da sexta para a terceira posição, tornando-se o SUV mais vendido na Europa e desbancando o Peugeot 2008.

O 2008 saiu dos dez primeiros, pois seu volume caiu 28 por cento, mas continuou sendo o segundo SUV mais vendido da Peugeot e o mais popular da Stellantis. O Citroën C3 passou da décima posição em 2021 para a décima primeira em 2022. Estes dois modelos foram substituídos no top 10 pelo Hyundai Tucson, em oitavo lugar, e o Dacia Duster em nono, ambos superando as vendas de outro tradicional sucesso de vendas, o Renault Clio, que caiu da quarta para a décima posição em 2022.

Tesla Model Y: o elétrico mais vendido

Mais abaixo no gráfico, o Tesla Model Y se saiu muito bem com 138,128 unidades. Conseguiu vender mais que o Modelo 3 e tornar-se o veículo elétrico mais vendido na Europa. O Modelo Y não conseguiu superar as 141,952 unidades registradas pelo Modelo 3 em 2021. Porém, com 233,307 unidades registradas, Tesla foi a 18ª marca mais vendida na Europa, à frente de outras grandes montadoras como Seat, Mini, Mazda, ou Suzuki.

O Toyota Yaris Cross também teve um aumento nas matrículas: o volume passou de 27,272 unidades em 2021 para 136,986 unidades no ano passado. Embora Toyota é um retardatário no setor B-SUV, o Yaris Cross está a revelar-se a aposta certa, já que foi o quarto B-SUV mais vendido.

A Kia Sportage também registou um aumento importante, graças à chegada da última geração: foi o segundo C-SUV mais vendido, cedendo o primeiro lugar ao seu primo, o Hyundai Tucson. Esses dois SUVs conseguiram superar grandes best-sellers como o Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga e Peugeot 3008.

Outros desempenhos notáveis

O Opel/Vauxhall Mokka, no 32.º lugar, registou 97,547 unidades, um aumento de 34 por cento. Da mesma forma, graças a um modelo de nova geração, o Peugeot 308 também alcançou um aumento significativo de 80 por cento, para 90,160 unidades. Mas ainda está longe dos líderes – o Volkswagen Golf com mais de 177,000 mil unidades e o Toyota Corolla com quase 130,000 unidades.

Cupra fez um ótimo trabalho com o Formentor: 87,175 unidades, um aumento de 68%, superando qualquer Seat. Além disso, o Renault Arkana, Mercedes Classe C, Volkswagen Taigo, Dacia Jogger, Dacia Spring, MG ZS, BMW Série 4, Hyundai IONIQ 5, MG HS, Cupra Born, Polestar 2, Vamos EV6, e as Mitsubishi Eclipse Cross teve um desempenho muito bom.

O autor do artigo, Felipe Munoz, é Especialista em Indústria Automotiva da Dinâmica JATO.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/650570/best-selling-cars-in-europe-peugeot-208-dacia-sandero-vw-t-roc/