Os EUA estão construindo mais fábricas em décadas graças aos veículos elétricos

Os EUA estão construindo mais fábricas em décadas graças aos veículos elétricos

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A indústria automobilística dos EUA está investindo bilhões de dólares na construção de novas fábricas, graças à nova legislação federal e ao aumento da demanda por veículos elétricos. Em novembro, o total combinado de todos os investimentos dos fabricantes de automóveis em 2022 era de US$ 33 bilhões, incluindo novas fábricas de montagem de automóveis e fábricas de baterias.   

De acordo com o Center for Automotive Research, esse total se soma aos US$ 37 bilhões comprometidos pelas empresas em 2021. Impulsionando esse investimento está uma série de projetos de lei aprovados pelo Congresso no ano passado para enfrentar as mudanças climáticas e investir em novos empregos e manufatura. No centro dessa legislação estão os investimentos na fabricação doméstica de semicondutores, bem como na fabricação de novos veículos elétricos e baterias, incluindo instalações para processar materiais de baterias como lítio e grafite.  

Os maiores impulsionadores incluem vau, que tem vários projetos de fábrica em andamento em Kentucky e Tennessee, onde recentemente começou a construir sua Azul Cidade Oval instalação. Na Geórgia, Rivian recentemente se comprometeu a construir uma segunda fábrica, e Hyundai revelou planos para um investimento de US$ 5.5 bilhões para expandir suas capacidades de produção de baterias e veículos elétricos.  

As novas instalações também deslocam a produção dos centros industriais tradicionais, como Michigan e a região dos Grandes Lagos. Estados do sul, como Geórgia, Tennessee e Kentucky, têm investido em escolas técnicas e na preparação de locais de projetos para atrair montadoras. Esses estados apresentaram as vantagens de custos de energia mais baixos e uma abundância de terras com infraestrutura, incluindo estradas e serviços públicos, já existentes. Como resultado, esses estados estão colhendo os frutos em um momento em que os fabricantes de automóveis procuram maneiras de acelerar a construção. 

As empresas de fabricação de baterias também estão desenvolvendo novos projetos de fábricas, com muitas previstas para serem inauguradas nos próximos anos. Atualmente, os países da Ásia fabricam a maior parte das baterias EV do mundo. No entanto, os crescentes custos de transporte, combinados com os riscos da cadeia de suprimentos associados a fornecedores estrangeiros, levaram as empresas a considerar a localização da produção de baterias. 

A Lei de Redução da Inflação acelerou ainda mais os planos para aumentar a produção doméstica de baterias. Além da economia de custos esperada da cadeia de suprimentos, oferece bilhões de dólares em incentivos, incluindo um crédito fiscal federal para compradores que compram EVs fabricados no país. Como resultado, muitas empresas com fábricas de montagem nos EUA estão desenvolvendo capacidade de bateria doméstica, incluindo Hyundai e Ford, bem como General Motors e Toyota

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