Orçamentos apertados levando a aumento de carros sem MOT nas estradas do Reino Unido

Orçamentos apertados significam um provável aumento no número de carros sendo dirigidos sem certificados MOT atuais, de acordo com Halfords.

Em uma pesquisa com 2,006 motoristas, descobriu que quase um em cada cinco cujo teste MOT do carro cai em março não acredita que não pode pagar, e dois terços deles continuarão a dirigir o carro de qualquer maneira, infringindo a lei.

Halfords, que se opõe às propostas do governo em andamento para alterar os requisitos do teste MOT, alertou que isso pode resultar em 400,000 veículos não testados nas estradas do Reino Unido.

Pode ser uma oportunidade para as oficinas estabelecidas promoverem fortemente sua capacidade de permitir que os consumidores distribuam os custos dos reparos de automóveis por vários meses, por meio de fornecedores como o Bumper e o Payment Assist.

O executivo-chefe da Halfords, Graham Stapleton, disse: 'Os dados mostram que março deve ser o pior mês que já vimos quando se trata de carros em nossas estradas sem um MOT.

A pesquisa descobriu que aqueles com idade entre 18 e 24 anos têm maior probabilidade de não conseguir pagar seu MOT (22%), ao mesmo tempo em que têm maior probabilidade de dirigir seu veículo de qualquer maneira (84%).

De todos aqueles incapazes de pagar seu próximo MOT, 66% dizem que simplesmente não têm dinheiro suficiente e terão que gastar fundos em outro lugar.

Um quarto dos que planejam evitar totalmente o MOT (23%) disseram que já escaparam sem ter um, e quase metade dos que planejam continuar dirigindo independentemente (47%) dizem que é para poderem trabalhar - o que não paga o suficiente para pagar o teste.

É ilegal dirigir um carro sem um MOT, a menos que o motorista possa provar que está dirigindo para um compromisso em um centro de testes.

A O Departamento de Transportes tem uma consulta em andamento sobre propostas para alterar os requisitos MOT do Reino Unido, que permaneceram os mesmos por 50 anos.

Ele quer ouvir as opiniões da indústria sobre suas opções, que incluem a alteração do primeiro teste MOT do terceiro ano de registro de um veículo leve para o quarto ou mesmo quinto.

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• Fonte: https://www.am-online.com/news/aftersales/2023/03/03/fears-raised-of-rise-in-cars-without-mot-on-uk-roads