Chefe da VW quer que carros autônomos sejam populares até 2030

Chefe da VW quer que carros autônomos sejam populares até 2030

Nó Fonte: 1776220
Ouça este artigo

Recentemente, a empresa Argo, sediada nos EUA, que se concentrava no desenvolvimento de tecnologias de condução autónoma, anunciou que iria encerrar as suas atividades. Alguns dos funcionários da empresa serão contratados pelos dois maiores investidores da Argo, Volkswagen e Ford, e parece que a falência não incomoda em nada o fabricante alemão. Apesar do seu investimento de 2.6 mil milhões de dólares na Argo, o fabricante sediado em Wolfsburg acredita que está no bom caminho para lançar veículos autónomos convencionais até ao final da década.

O chefe da VW, Thomas Schafer, comentou recentemente sobre o assunto e disse que a montadora está “consolidando suas parcerias de desenvolvimento” sem dar mais detalhes. No entanto, Schafer disse que existem grandes dificuldades para toda a indústria, mas os investimentos não devem parar, pois a VW precisa estar no início do jogo. 

“É preciso focar [na direção autônoma] e é por isso que estamos pressionando tanto na divisão de CV, porque, uma vez que isso acontece, abre fontes de lucro e oportunidades. Eu não diria que o vencedor leva tudo, mas é um jogo que você precisa entrar cedo. Você não pode esperar e avançar, é por isso que estamos totalmente focados nisso”, disse Schafer à Autocar.

Curiosamente, a Volkswagen contará com a sua divisão de veículos comerciais para liderar a estratégia autónoma da empresa. Esse departamento está atualmente trabalhando em uma versão totalmente autônoma do ID. Buzz, que deverá ser implantado como um robotáxi e veículo de entrega em meados da década. Ainda está nos estágios iniciais de desenvolvimento e a Volkswagen está atualmente avaliando se esse veículo precisa de volante ou não.

O programa da VW está planejado para começar em Hamburgo, na Alemanha, onde a empresa atualmente opera veículos de teste autônomos baseados no ID. Zumbido. Se tudo correr de acordo com o plano, o serviço será então expandido para mais 50 cidades na Europa e na América do Norte até 2030. Nessa altura, a Volkswagen espera ter também veículos automatizados convencionais para oferecer aos seus clientes.

Carimbo de hora:

Mais de Carros Autônomos