Waymo, a startup autônoma de propriedade da Alphabet, controladora do Google, foi aprovada por uma agência da Califórnia para expandir suas operações para Los Angeles, depois de anteriormente atender apenas a cidade de São Francisco, no estado.
Na sexta-feira, a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia (CPUC) aprovou Pedido recente da Waymo para expansão para a cidade do sul da Califórnia, embora alguns condados e outros grupos no estado tenham apresentado protestos. Ainda assim, a partir de 1º de março, a Waymo poderá operar operações de carona sem motorista em Los Angeles, bem como em áreas adicionais da Península de São Francisco.
“O CPED aprova o PSP atualizado da Waymo e autoriza a expansão do serviço Driverless Deployment da Waymo para as áreas de Los Angeles e da Península de São Francisco solicitadas”, escreveu a agência na carta. “A Waymo pode iniciar operações de serviço de passageiros sem motorista nas áreas especificadas de Los Angeles e da Península de São Francisco, a partir de hoje.”
De acordo com a carta detalhando a aprovação e declarações da Divisão de Proteção e Fiscalização do Consumidor (CPED) do estado, a agência recebeu 81 respostas de apoio de condados estaduais e outras organizações, enquanto recebeu protestos dos seguintes cinco municípios e grupos:
- Cidade do Sul de São Francisco
- Condado de São Mateus
- Departamento de Transporte de Los Angeles
- Autoridade de Transporte do Condado de São Francisco
- Aliança de trabalhadores de táxi de São Francisco
“Somos gratos ao CPUC por este voto de confiança em nossas operações, que abre caminho para a implantação de nosso serviço comercial Waymo One em Los Angeles e na Península de SF”, escreveu a empresa em X na sexta. “Isto não seria possível sem o apoio contínuo dos nossos ciclistas, parceiros comunitários e decisores políticos. Mal podemos esperar para levar os benefícios do Waymo Driver a mais passageiros em mais lugares!”
Você pode ver a carta CPUC completa aprovando a expansão da Waymo em LA abaixo, junto com as áreas de expansão propostas que foram aprovadas abaixo dela.
No Arizona, A Waymo expandiu recentemente suas operações de testes sem motorista para incluir rodovias ao redor de Phoenix, deverá tornar o tempo de viagem significativamente mais curto para os passageiros. Em ambos os estados, a empresa opera veículos Jaguar I-Pace equipados com diversos sensores para realizar passeios sem motorista.
No mês passado, o senador da Califórnia, Dave Cortese, também apresentou um projeto de lei que poderia criar mais barreiras para Waymo e outras empresas tentando expandir as operações autônomas. O projeto de lei, denominado SB 915, visa dar aos municípios locais mais poder para decidir onde os veículos sem condutor podem operar nas suas próprias comunidades, o que poderá limitar futuros esforços de expansão ou áreas de operação aprovadas.
Waymo também enfrentou algumas críticas no centro de São Francisco, onde isso estava aprovado para operar veículos sem motorista 24 horas por dia em agosto. Os protestos contra a empresa começaram no ano passado com pedestres colocando um cone de segurança no capô dos veículos Waymo, o que às vezes impedia a operação dos veículos. Na altura, o grupo responsável, denominado Safe Street Rebel, disse esperar que tais protestos se tornassem mais comuns.
No mês passado, um grupo de pessoas cercou um robotáxi Waymo e começou a vandalizá-lo, acabando por incendiar o veículo ao acender fogos de artifício dentro dele. Em resposta ao incidente, Waymo disse que o veículo sem motorista “não transportava nenhum passageiro e nenhum ferimento foi relatado”, acrescentando que a empresa estava “trabalhando em estreita colaboração com as autoridades de segurança locais para responder à situação”.
Robotáxi sem motorista Waymo atacado e incendiado em São Francisco
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- Fonte: https://www.teslarati.com/waymo-approved-expand-la/
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