A Força Aérea do Paquistão começou a usar UAVs turcos Bayraktar Akinci
Apesar da turbulência económica actualmente vivida pela economia paquistanesa, caracterizada pelo seu risco iminente de incumprimento e pelas discussões paralisadas com o Fundo Monetário Internacional (FMI) sobre um pacote de resgate de 7 mil milhões de dólares, o Paquistão recebeu UCAVs Akinci.
A quantidade precisa de drones incluídos no pacote mencionado permanece não revelada. Desenvolvidos pela Baykar Defense da Turquia, esses drones avançados reforçarão o reconhecimento aéreo e as capacidades de ataque do PAF.
O Paquistão já recebeu drones da Turkish Baykar Defense – drones Bayraktar TB2 também.
O Akinci UCAV é um drone de combate de última geração com vários recursos impressionantes. Com envergadura de 20 m e peso máximo de decolagem de 5.5 toneladas, o Akinci pode transportar mais de 1.35 toneladas de carga útil, compreendendo uma combinação de bombas guiadas, mísseis e outras munições.
Os seus sensores e radares avançados permitem-lhe operar de forma autónoma, enquanto o seu sistema de comunicação por satélite garante comando e controlo contínuos a grandes distâncias.
Alimentado por dois motores turboélice ucranianos AI-450T, o drone Akinci pode atingir uma velocidade máxima de 195 nós e tem um alcance de mais de 6,000 km. Com uma altitude operacional de 40,000 pés, o drone pode permanecer no ar por até 24 horas, proporcionando resistência incomparável e flexibilidade de missão.
O Akinci UCAV pode transportar mísseis de cruzeiro MAM-L, MAM-C, MAM-T e stand-off (SOM-A).
No ano passado (outubro de 2022), foi relatado que cerca de 44 funcionários do PAF concluíram o treinamento para operar drones Akinci.
A Índia também está desenvolvendo seu próprio UCAV de alta altitude e longa resistência (HALE), chamado Archer-NG. Será baseado nas tecnologias desenvolvidas durante o tão adiado desenvolvimento dos UAVs Tapas.
A Índia iniciou seu programa de desenvolvimento de UAV de longa duração no início de 2000 com meta de indução em 2016. No entanto, o programa sofreu atrasos significativos, resultando no primeiro voo do UAV Tapas ocorrendo apenas em 2016.
Demorou mais cinco anos (até 2021) para o UAV Tapas atingir uma altitude de 28,000 pés com uma autonomia de 18 horas. Em julho de 2022, o governo ordenou que a HAL fabricasse seis UAVs Tapas para testes de avaliação.
Foi apenas no início deste ano, em fevereiro de 2023, que o UAV foi apresentado na Aero India 2023.
Entretanto, a Índia, como solução provisória, utiliza drones israelitas Heron-TP para as suas funções de vigilância de longo alcance. A Índia também está planejando comprar dezoito MQ-9B Sea Guardians UCAV dos Estados Unidos.
Ambos os UCAV são capazes de transportar mísseis guiados por laser, bem como bombas com capacidade de destruir alvos inimigos estáticos/em movimento.

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