Motoarele alternative sunt utilizate în mod obișnuit pentru a alimenta avioane private și comerciale. Cunoscute și sub denumirea de motoare cu piston, ele se caracterizează prin utilizarea pistoanelor cu mișcare reciprocă. Pistonul sau pistoanele „se alterna” în interiorul motoarelor, transformând simultan presiunea generată de ardere în mișcare rotativă. În timp ce toate motoarele cu piston folosesc același design de bază, ele sunt disponibile în mai multe tipuri diferite. Mai jos este o defalcare a celor trei tipuri principale de motoare de avioane cu piston.
#1) Motoare alternative radiale
Motoarele cu piston radial sunt cele care au cilindri cu mișcare radială. Cilindrii se deplasează spre exterior din carter. Motoarele cu piston radial sunt utilizate de obicei în avioanele mici de pasageri cu caroserie îngustă. Nu le vei găsi în multe avioane cu corp larg. Motoarele reciproce radiale pot avea oriunde de la o jumătate de duzină la 30 de cilindri, toți fiind montați într-un perimetru în jurul carterului. În timpul utilizării, cilindrii se deplasează spre exterior din carterul motorului pe care îl înconjoară.
#2) Motoare alternative în linie
Un alt tip comun de motor alternativ este în linie. Motoarele cu piston în linie sunt cele care prezintă bancuri de cilindri. Cu alte cuvinte, cilindrii sunt instalați în coloane, cu un cilindru în spatele altui cilindru. Acest lucru este în contrast puternic cu alte tipuri de motoare, care au unul sau mai multe rânduri de cilindri. Bancurile de motoare cu piston în linie au de obicei maximum șase cilindri fiecare. Unele dintre ele au mai puțini cilindri, dar băncile majorității motoarelor cu piston în linie nu au mai mult de șase cilindri fiecare.
#3) Motoare alternative plate
Există și motoare cu piston plat. Cunoscute și sub numele de motoare opuse orizontal, motoarele cu piston plat se caracterizează prin amplasarea cilindrilor lor. Acestea au cilindri aliniați orizontal. Cilindrii sunt plasați la capete opuse ale motorului. Fiecare dintre cilindri are o pereche de pistoane, care se unesc la camera de ardere. Unele dintre beneficiile motoarelor cu piston plat includ o temperatură de funcționare mai scăzută, o lungime mai scurtă și un centru de masă mai scăzut în comparație cu alte tipuri de motoare.
În Concluzie
Nu toate motoarele alternative de avioane sunt la fel. Există trei tipuri principale de motoare cu piston utilizate pentru alimentarea avioanelor, inclusiv radiale, în linie și plate. Motoarele cu piston radial se ridică la nivelul omonimului lor, efectuând mișcări radiale cu cilindrii lor. Motoarele cu piston în linie, pe de altă parte, prezintă bancuri de cilindri. Motoarele cu piston plat au cilindri aliniați orizontal. Există și alte tipuri de motoare de avioane. Pentru motoarele cu piston, totuși, majoritatea constau fie din radiale, în linie sau plate.
Sursa: https://monroeaerospace.com/blog/the-3-primary-types-of-reciproating-airplane-engines/
