Autoritățile de reglementare australiene intenționează să refuze acordul de partajare a codului dintre Qantas și Japan Airlines

Nodul sursă: 844532

Comisia Australiană pentru Concurență și Consumatori (ACCC) a declarat joi că își propune să refuze autorizarea Qantas și Japan Airlines de a partaja zborurile între Australia și Japonia. Potrivit autorității de reglementare australiană, acest acord de afaceri ar permite Qantas și Japan Airlines să se coordoneze în ceea ce privește prețul biletelor, orarul zborurilor și marketingul, ceea ce ar putea însemna tarife mai mari pentru zborurile dintre Australia și Japonia.

Președintele ACCC, Rod Sims, a subliniat că un astfel de acord de coordonare între doi concurenți cheie încalcă legile concurenței și poate fi autorizat numai dacă beneficiile publicului din cooperare depășesc prejudiciul adus concurenței.

Japan Airlines Airbus A350.
Un Airbus A350-900 Japan Airlines care rulează pe aeroportul Tokyo Haneda. Fotografie de Ernest Leung | AeroNewsX.

Într-o declarație văzută de AeroNewsX, președintele ACCC, a spus Rod Sims „Acordarea acestei autorizații ar părea să elimine orice posibilitate ca Qantas și Japan Airlines să concureze pentru pasagerii care călătoresc între Australia și Japonia, așa cum făceau înainte de pandemia COVID-19. Această eliminare a concurenților ar aduce beneficii companiilor aeriene în detrimentul consumatorilor”

„În această etapă, nu considerăm că propunerea Qantas și Japan Airlines trece testul”, a adăugat el, menționând că înainte de pandemia de COVID-19, Qantas și Japan Airlines erau singurele două companii aeriene care oferă zboruri directe între Melbourne și Tokyo. Pe lângă Qantas și Japan Airlines, All Nippon Airways oferă și zboruri pe ruta Sydney - Tokyo.

ACCC a spus că o astfel de coordonare ar părea să submineze concurența în mod semnificativ prin reducerea perspectivei unei reveniri puternice a concurenței pe rutele Melbourne-Tokyo și Sydney-Tokyo atunci când călătoriile internaționale vor relua. Autoritatea de reglementare a concurenței a remarcat că ar putea exista unele beneficii pe termen scurt din acest acord, dar a adăugat că opinia sa actuală este că beneficiile pe termen scurt „ar fi depășite de prejudiciul grav adus concurenței”.

Companiile aeriene internaționale și industria turismului au fost grav afectate de pandemia de COVID-19. Pe măsură ce restricțiile de călătorie internaționale se atenuează treptat, protejarea concurenței în industria companiilor aeriene este esențială pentru a asigura redresarea sectorului turismului. ACCC a concluzionat declarând că încă mai caută observații de la părțile interesate ca răspuns la acest proiect de hotărâre până pe 27 mai și va lua o decizie finală după examinarea respectivelor observații.

Qantas Airbus A330-300
Qantas Airbus A330-300 pe aeroportul Auckland. Fotografie de Ernest Leung | AeroNewsX.

În urma proiectului de decizie a autorității de reglementare australiană, Qantas a spus că sunt dezamăgiți de rezultatul negativ al proiectului și că va răspunde preocupărilor ACCC pentru a ajuta la convingerea autorității de reglementare de meritele acordului înainte de a lua o decizie finală. Japan Airlines a adăugat că va continua să lucreze cu Qantas pentru a determina cel mai bun curs de acțiune pentru a obține aprobarea ACCC pentru joint venture-ul propus.

În 2015, Comisia Australiană pentru Concurență și Consumatori a propus inițial să refuze o asociere similară între Qantas și China Eastern Airlines din cauza preocupărilor legate de tarifele pe ruta Sydney-Shanghai, dar ulterior a fost aprobată.

Sursa: https://aeronewsx.com/australian-regulators-plan-to-refuse-codeshare-deal-between-qantas-and-japan-airlines/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=australian-regulators-plan-to-refuse -ofertă-de-cod-share-între-Qantas-și-Japan-airlines

Timestamp-ul:

Mai mult de la AeroNewsX