Cumpărătorii au nevoie de asigurări, deoarece mașinile second-hand devin mai vechi și mai scumpe

Cumpărătorii au nevoie de asigurări, deoarece mașinile second-hand devin mai vechi și mai scumpe

Nodul sursă: 1855897

Dealerii de mașini second hand vor trebui să ofere un nivel ridicat de asigurare cumpărătorilor „vulnerabili”, deoarece mașinile rulate devin mai vechi și mai scumpe în 2023.

Dealerii trebuie să se pregătească acum pentru condiții mai dure de piață pentru a menține profitabilitatea anul viitor, recomandă Rețeaua de Dealeri RAC.

Cea mai recentă analiză de piață de la eBay Motors a arătat asta prețul mediu anunțat al mașinilor rulate a crescut cu 2% la 17,610 lire sterline în noiembrie cu vehicule greu de aprovizionat cu o vârstă mai mică de doi ani conducând la creșterea cu o creștere de 3% la 35,425 GBP.

Sean Kent (foto), director european de automobile la Assurant, care colaborează cu RAC în sectorul garanției și postvânzare, a declarat: „Considerăm că continuarea obținerii de profituri puternice va rămâne cu siguranță posibilă pentru dealeri în următoarele 12 luni. Oamenii vor continua să aibă nevoie de mașini și camionete uzate și vor continua să le cumpere. Cu toate acestea, aproape sigur va trebui să existe o schimbare în propunerile dealerilor.

„În continuarea tendinței pe care am văzut-o în curs de dezvoltare de la pandemie, deficitul de stoc va continua și, în consecință, consumatorii se vor confrunta cu mai mulți bani pentru mașinile mai vechi.

„Aceasta va fi o întrebare grea. Cumpărătorilor care se simt destul de vulnerabili în ceea ce privește propria lor situație financiară li se vor oferi vehicule care pot fi mai predispuse la defecțiuni și reparații din cauza vârstei lor.

„Vor avea nevoie de un grad ridicat de asigurare pentru a se angaja într-o achiziție și credem că dealerii care înțeleg această mentalitate sunt cei care vor avea cele mai multe șanse să obțină cele mai bune rezultate.”

Rețeaua de dealeri RAC lucrează cu cei peste 1,200 de membri ai săi pentru a analiza modalități în care propunerile ar putea fi îmbunătățite pentru anul viitor.

Kent a adăugat: „Din punctul nostru de vedere, garanțiile sunt în centrul rezolvării acestor probleme și ne-am aștepta să existe o mișcare către garanții mai lungi și mai cuprinzătoare, atât ca standard la achiziționarea unui vehicul, cât și ca parte a unei potențiale căi de actualizare. O garanție completă de la o marcă recunoscută înseamnă mult pentru un potențial cumpărător de mașini.”

Dealerii sunt, de asemenea, sfătuiți să adopte măsuri precum inspecții structurate de pregătire a vehiculului care pot fi prezentate clientului, evidențiind natura cuprinzătoare a istoricului de service și efectuând verificări ale istoricului vehiculului.

„Toate acestea ajută la generarea unui grad mai mare de încredere pentru consumator, dar abilitatea constă în a crea o propunere generală pentru nevoile fiecărui dealer, gama de vehicule pe care le vând și baza lor de clienți. Nu există o soluție universală”, a spus Kent.

Valorile mașinilor uzate au rămas cu 45% peste „norma” pre-pandemică în luna noiembrie, conform celor mai recente date de la Auto Trader.

Valoarea medie a unei mașini second hand promovate pentru vânzare pe platformă a atins 17,801 de lire sterline luna trecută, în scădere față de luna anterioară, într-o tendință despre care se spune că este „conformă cu tendințele sezoniere” și a crescut cu 4.7% de la an la an.

Timestamp-ul:

Mai mult de la AM Online