DARPA finalizează testul final al conceptului de armă hipersonică cu respirație aeriană

Datele obținute vor fi utilizate pentru programul More Opportunities HAWC și pentru alte tehnologii hipersonice.

Agenția pentru Proiecte de Cercetare Avansată pentru Apărare (DARPA) a anuntat recent finalizarea cu succes a testului final al Conceptului de Armă Hypersonic Airbreathing, îndeplinind toate obiectivele programului. HAWC este efortul comun DARPA/US Air Force care urmărește să dezvolte și să demonstreze tehnologii critice pentru a permite o rachetă de croazieră hipersonică lansată de aer eficientă și accesibilă.

Datele adunate în timpul testului vor fi utilizate pentru a informa eforturile de maturizare a tehnologiei hipersonice ale Air Force Research Laboratory (AFRL). „Zborul din această lună a adăugat un semn de exclamare la cel mai de succes program de test de zbor de respirație hipersonică din istoria SUA”, a declarat Walter Price, adjunct al Forțelor Aeriene pentru programul HAWC. „Lucrurile pe care le-am învățat de la HAWC vor îmbunătăți cu siguranță capacitățile viitoare ale Forțelor Aeriene ale SUA.”

Testul final a folosit versiunea Lockheed Martin a rachetei, care este propulsată de un aerojet Rocketdyne scramjet și deja efectuată. un alt zbor de testare în martie 2022. Racheta, lansată de pe un B-52, a zburat cu viteze mai mari decât Mach 5, mai mari de 60,000 de picioare și mai departe de 300 de mile marine, se arată în comunicatul de presă, demonstrând capacități și performanțe îmbunătățite față de testul anterior.

Arma, proiectată de Skunk Works de la Lockheed Martin și Aerojet Rocketdyne cu tehnologii avansate de producție cu costuri reduse, acordând prioritate durabilității extreme pentru a reduce considerabil costul piesei și pieselor prin utilizarea unei integrări intenționate a tehnologiilor digitale pe parcursul procesului de proiectare, testare și producție.

„Accesibilitatea și fiabilitatea sunt esențiale deoarece lucrăm pentru a dezvolta soluții operaționale hipersonice”, a spus John Clark, vicepreședinte și director general Lockheed Martin Skunk Works. „Ambele teste de zbor HAWC au fost lansate de pe o aeronavă operațională și au comparat modele de performanță și predicții pentru a ajuta dezvoltarea rapidă și accesibilă a viitoarelor arme hipersonice.”

Programul HAWC a evaluat și o altă configurație de rachetă proiectată de Raytheon și Northrop Grumman, care a zburat în septembrie 2021 și iulie 2022. Potrivit DARPA, racheta a atins viteza, altitudinea si raza de actiune asemanatoare cu cele atinse de varianta rachetei Lockheed Martin. Programul HAWC a folosit ambele modele pentru a aborda trei domenii critice de provocare tehnologică, fezabilitatea vehiculelor aeriene, eficacitatea și accesibilitatea.

Printre tehnologii de interes Examinat, există configurații avansate de vehicule aeriene capabile de zbor hipersonic eficient, propulsie cu hidrocarburi scramjet pentru a permite o croazieră hipersonică susținută, abordări pentru gestionarea stresului termic de croazieră la temperatură înaltă și proiecte de sisteme și abordări de producție la prețuri accesibile.

„Programul HAWC a creat o generație de noi ingineri și oameni de știință hipersonici”, a spus Andrew „Tippy” Knoedler, managerul programului HAWC. „HAWC a adus, de asemenea, o mulțime de date și progrese comunității hipersonice care respira aer. Echipele din industrie au atacat cu seriozitate provocarea vehiculelor cu motor scramjet și am avut grija și norocul să o facem să funcționeze.”

Vehiculele hipersonice care respiră aer utilizează aerul captat din atmosferă pentru a obține o propulsie susținută fără a fi nevoie de piese rotative. Fluxul rapid de aer comprimat care trece prin motor scramjetOrificiul de admisie a lui este amestecat cu un combustibil de hidrocarburi și se aprinde, înainte de a fi ejectat printr-o duză care propulsează racheta cu o viteză mai mare de cinci ori viteza sunetului.

Viteza si manevrabilitatea rachete de croazieră hipersonice permit atât evadarea apărării, deoarece viteza și manevrabilitatea fac dificilă detectarea în timp util, cât și loviturile rapide. Energia lor cinetică semnificativă poate distruge efectiv ținte chiar și fără explozibili puternici.

Odată cu finalizarea activităților de testare a programului HAWC, DARPA intenționează acum să continue această maturizare în programul More Opportunities with HAWC (MOHAWC), construind și zburând mai multe vehicule care se bazează pe progresele HAWC. Aceste rachete vor extinde anvelopa de operare a scramjetului și vor oferi rampe tehnologice pentru programele viitoare de înregistrare.

Finalizarea programului HAWC urmează prima lansare cu succes a programului Prototip complet de rachetă operațională a armei cu răspuns rapid lansat de aer AGM-183A cu probleme în decembrie 2022. În timp ce primele teste s-au concentrat pe performanța rapelului, care este necesară pentru a atinge viteza supersonică și a aprinde scramjet-ul, cel mai recent test s-a concentrat pe întregul profil operațional de zbor a rachetei, capacitatea de a-și atinge ținta și de a detona în zona terminală.

Despre Stefano D'Urso

Stefano D'Urso este jurnalist independent și colaborator la TheAviationist cu sediul în Lecce, Italia. Absolvent în Inginerie Industrială, studiază și pentru a obține o diplomă de master în Inginerie Aerospațială. Războiul electronic, Munițiile de vagabondaj și tehnicile OSINT aplicate în lumea operațiunilor militare și a conflictelor actuale se numără printre domeniile sale de expertiză.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://theaviationist.com/2023/02/07/darpa-final-hawc-concept-test/