Episodul #340: Seria Startup – Michael Suffredini, Axiom Space, „Singurul lucru pe care știu să fac este să construiesc și să operez o stație spațială”
Oaspete: Michael Suffredini este președinte, CEO și co-fondator al Axiom Space, care construiește prima stație spațială comercială disponibilă la nivel internațional pentru a continua ceea ce a început comunitatea Națiunilor din Stația Spațială Internațională (ISS). Michael are peste 30 de ani de experiență în zborurile spațiale umane și a servit ca manager de program ISS al NASA timp de un deceniu înainte de a se pensiona la sfârșitul anului 2015.
Data inregistrarii: 7 | Timp de rulare: 55:19
Rezumat: În episodul de astăzi, vorbim despre călătoriile în spațiu. Începem prin a auzi despre timpul pe care Mike a condus Stația Spațială Internațională. Apoi Mike împărtășește ceea ce l-a determinat să înființeze Axiom Space și să își asume sarcina de a construi prima stație spațială comercială. El ne prezintă modelul de afaceri al unei stații spațiale comerciale și care este avantajul competitiv al Axiom atunci când concurează cu China și Rusia. Apoi vorbim despre economia spațială, inclusiv despre potențialele beneficii pentru produse farmaceutice, producție și chiar imprimarea de organe 3D.
Pe măsură ce încetăm, Mike vorbește despre recenta Seria B de 130 de milioane de dolari a Axiom și despre dacă o IPO poate fi sau nu în magazin în viitor.
Sponsor: AcreTrader - AcreTrader este o platformă de investiții care simplifică deținerea de părți din teren agricol și obținerea de venituri pasive și puteți începe să investiți online în doar câteva minute. AcreTrader oferă acces, transparență și lichiditate investitorilor, gestionând în același timp toate aspectele legate de administrare și management al proprietății, astfel încât să puteți sta pe loc și să vă urmăriți investiția crește. Dacă sunteți interesat de o înțelegere mai profundă și pentru mai multe informații despre cum să deveniți un investitor în terenuri agricole prin platforma lor, vă rugăm să vizitați acretrader.com/meb.
Comentarii sau sugestii? Trimite-ti-ne un e-mail Feedback@TheMebFaberShow.com sau sună-ne pentru a lăsa un mesaj vocal la 323 834 9159
Te interesează să sponsorizezi un episod? Trimite un e-mail lui Justin la jb@cambriainvestments.com
Link-uri din episod:
- 0:39 - Sponsor: AcreTrader
- 1:29 - Introducere
- 3:18 – Bine ați venit la invitatul nostru, Michael Suffredini
- 4:57 – Lucrul la stația spațială internațională (ISS)
- 9:04 – Unele dintre cele mai memorabile momente de-a lungul anilor săi la ISS
- 13:04 – Poziția guvernului față de post în ultimul deceniu
- 16:35 – Ce l-a determinat să schimbe vitezele în Axiom Space
- 20:32 - Episodul #302: Lisa Rich, Hemisphere Ventures, Xplore; Episodul #223: Steven Jorgenson, Starbridge Venture Capital
- 21:02 – Modelul de afaceri Axiom
- 24:23 – Prezentare generală a primelor zboruri inițiale ale Axiom
- 30:15 – Parteneriat cu SpaceX
- 31:37 – Planuri de a-și construi propria stație spațială comercială
- 37:13 – Oportunități de comercializare pentru economia spațială
- 43:47 – Peisajul competitiv
- 51:27 – Este o IPO în viitorul Axiom?
- 52:07 – Aflați mai multe despre Axiom; axiomspace.com; Stare de nervozitate @axiom_space
Transcrierea episodului 340:
Mesaj sponsorizat: Episodul de azi este sponsorizat de AcreTrader. Am investit personal pe AcreTrader și pot spune că este o modalitate foarte ușoară de a accesa una dintre clasele mele de investiții preferate, terenurile agricole. AcreTrader este o platformă de investiții care simplifică deținerea de părți din teren agricol și obținerea de venituri pasive și puteți începe să investiți online în doar câteva minute. AcreTrader oferă acces, transparență și lichiditate investitorilor în timp ce se ocupă de toate aspectele administrației și gestionării proprietății, astfel încât să puteți sta pe loc și să vă urmăriți investiția crește. L-am avut recent pe fondatorul companiei, Carter Malloy, din nou pe podcast pentru a doua oară în Episodul 312. Asigurați-vă că verificați această conversație grozavă. Și dacă sunteți interesat de o înțelegere mai profundă și pentru mai multe informații despre cum să deveniți un investitor în terenuri agricole prin platforma lor, vă rugăm să vizitați acretrader.com/meb. Și acum, revenim la marele nostru episod.
Mesaj de intampinare: Bine ați venit la „The Meb Faber Show”, unde se pune accent pe a vă ajuta să vă creșteți și să vă păstrați averea. Alăturați-vă nouă în timp ce discutăm despre meșteșugul de a investi și descoperim idei noi și profitabile, toate pentru a vă ajuta să deveniți mai bogat și mai înțelept. Investițiile mai bune încep de aici.
Declinare a responsabilităţii: Meb Faber este co-fondatorul și directorul de investiții la Cambria Investment Management. Din cauza reglementărilor din industrie, el nu va discuta niciunul dintre fondurile lui Cambria pe acest podcast. Toate opiniile exprimate de participanții la podcast sunt doar propriile lor opinii și nu reflectă opinia Cambria Investment Management sau a afiliaților săi. Pentru mai multe informații, vizitați cambriainvestments.com.
Meb: Bun venit, ascultători de podcast. Astăzi, avem un alt episod din seria noastră de podcast fondatori, în care invităm antreprenori nebuni să discute despre experiențele lor din prima linie de înființare a unei companii. Acoperim totul, de la startup-uri nou create care încă se luptă să iasă din garaj, până la unicornii evazivi care fie transformă sectoarele de afaceri tradiționale cu idei inovatoare, fie creează altele complet noi prin tehnologii de ultimă oră. În orice caz, rezultatul va fi un eșec total catastrofal în faliment sau sute de milioane de dolari venituri și o evaluare în valoare de mai puțin de un miliard de dolari. Ascultați pentru a auzi poveștile despre sânge, sudoare și lacrimi în timp ce acești fondatori încercau să schimbe lumea. Ca o reamintire a dezvăluirii, am investit în majoritatea, dacă nu în toate, aceste startup-uri și voi căuta să investesc mai mult pe măsură ce își continuă călătoria către startup. Vă rugăm să vă bucurați de următorul episod din seria noastră fondatoare.
Meb: Ce se întâmplă, toată lumea? Episodul de azi este în afara acestei lumi. Invitatul nostru este CEO-ul și co-fondatorul Axiom Space, care construiește prima stație spațială comercială din lume. Vremuri uimitoare în care trăim. Doamne. În emisiunea de astăzi, vorbim despre spațiu. Începem prin a auzi despre timpul pe care oaspetele nostru a condus Stația Spațială Internațională, iar el ne împărtășește ceea ce l-a determinat să înceapă Axiom și să își asume sarcina ambițioasă de a construi prima stație spațială comercială. El ne prezintă modelul de afaceri și care este avantajul competitiv al Axiom atunci când concurează cu alte țări precum China și Rusia. Și am vorbit despre economia spațială, inclusiv despre potențialele beneficii pentru produse farmaceutice, producție și chiar imprimarea de organe 3D. Pe măsură ce ne terminăm, oaspetele nostru vorbește despre recenta serie B de 130 de milioane de dolari a Axiom și despre dacă o IPO poate fi sau nu în magazin în viitor. Vă rugăm să vă bucurați de acest episod cu Michael Suffredini de la Axiom Space. Mike, bun venit la spectacol.
Mike: Grozav să fiu aici. Mulțumesc că m-ai primit.
Meb: Sunt super entuziasmat azi. Nu știi asta, dar eu sunt un tip aerospațial. Am fost licențiat în domeniul aerospațial, deși nu am rezistat atât de mult ca tine. Știu că ai început și în aerospațial. Am rezistat până la sfârşitul semestrului doi. Și am spus: „Este mult prea multă matematică. Vreau doar să fiu astronaut.” Nu vreau să fac statică și dinamică toată ziua. Dar provin dintr-o familie întreagă de aerospațial. L-am prins pe tatăl meu, care era la Martin Marietta, Lockheed. Fratele meu este la Northrop. Sunt un fel de tip paria de la finanțe. Tocmai știai de la început că vrei să fii o persoană aerospațială?
Mike: Am fost inițial la Universitatea din Texas pentru a fi inginer chimist, pentru că asta a făcut practic tatăl meu. Și mi-am dat seama repede că era cam plictisitor. De fapt, întotdeauna mi-au plăcut avioanele, deși spațiul era interesant. Mi-am imaginat avioane de înaltă performanță. Și apoi am absolvit Universitatea din Texas. Oamenii de la McDonnell Douglas mi-au oferit un loc de muncă aici în afacerea cu zborurile spațiale umane și așa am ajuns aici jos, deși am ajuns să lucrez public câțiva ani mai târziu și am făcut asta pentru... până când m-am pensionat în 2015.
Meb: Tocmai mi-ai reamintit, nu m-am gândit la asta de 20 de ani, dar de fapt făcusem un curs, am fost în Virginia, de un astronaut, Kathy Thornton.
Mike: Da.
Meb: Cred că una dintre primele femei astronauți. Și a predat un curs de istoria zborului spațial. Acesta a fost unul dintre cursurile mele preferate.
Mike: A fost prima femeie EVA. Ea este prima femeie care a făcut o plimbare în spațiu, Kathy Thornton.
Meb: Era ca cea mai dulce persoană de pe planetă. Bine, deci vom intra în Axiom și la pornirea stației tale spațiale. Sună ca o frază amuzantă. Dar cred că este o perioadă destul de interesantă în lumea spațială. Adică, programarea acestui podcast a fost fortuită. Tocmai am avut câteva echipe să urce pe scară în întuneric. Dar trebuie să derulăm înapoi. Simt că cel mai bun loc de a începe ar fi cu Stația Spațială Internațională, pentru care ai avut parte de a conduce emisiunea, pentru ce, în ultimul deceniu? Este corect?
Mike: Timp de aproximativ 10 ani, unde am fost manager de program timp de aproximativ 10 ani. Am lucrat în programul de pe Stația Spațială pentru aproximativ 28 de ani de carieră la NASA.
Meb: Pentru cei care nu sunt familiarizați, dă-ne un fel de imagine de ansamblu a istoriei, dar și ce este Stația Spațială Internațională, cum să începem și care a fost scopul?
Mike: Ei bine, cred că rădăcinile provin dintr-un discurs de Ronald Reagan, cred că în... Vreau să spun 1985, unde a încercat să creeze o cale pentru SUA dincolo de naveta spațială. Naveta spațială a fost oarecum construită cu ideea că vom deservi orbita joasă a Pământului. Și deci acesta a fost un fel de următorul pas în întregul proces. Mai întâi, creezi sistemul de transport, apoi creezi nava spațială pe care o deservesc pe orbită și apoi mergi în cele din urmă pe Lună și pe Marte. Deci asta a fost proclamația lui. Nu sa stabilit ca programul ISS pe care îl cunoaștem astăzi până în 1993. Iar marea schimbare din ’93 a fost că am adus rușii în program. Dacă vă puteți imagina, acesta este un proiect pe care la momentul respectiv nu ne-am dat seama, dar acum, a costat aproximativ 100 de miliarde de dolari din banii contribuabililor americani. Dar sunt 15 națiuni, care au început ca 16, deși în cele din urmă, Brazilia a ieșit. Adică 15 națiuni construiesc o navă spațială pentru a satisface toate nevoile lor diverse și o asambla pe orbită, ceea ce nu a mai fost făcut niciodată. Așa că fiecare a luat... Vreau să spun 46 de zboruri de asamblare, cred că le numim, aproximativ 3, 4 rusești, iar restul au fost zboruri de asamblare din SUA, care au adus pe orbită atât hardware-ul american, cât și alt hardware partener.
Niciuna dintre componentele de pe orbită nu și-a văzut partenerul fizic pe sol. Deci, dacă vă puteți imagina munca care a fost necesară pentru a construi aceste lucruri și apoi a fi capabil să le aduceți pe orbită, să le conectați împreună și să le faceți să funcționeze, este un efort destul de fenomenal. Aducerea a 15 țări cu nevoile lor disparate, o altă mare provocare pe care a trebuit să o depășim. Dar, în cele din urmă, am finalizat asamblarea în 2011. Și cam cam la acel moment, precum și manager de program în acea perioadă, am cam făcut tranziția la o mentalitate mai mare de utilizator. Înainte de a fi asamblat mai întâi, facem toate lucrurile de sistem, ne asigurăm că totul funcționează și apoi, indiferent de timpul rămas acolo, facem cercetări și orice altceva, utilizăm. Dar în jurul anului 2011, am spus: „Bine, trebuie să încetăm să mai fim așa pentru că acesta a fost un mijloc pentru un scop. Dar sfârșitul nu a fost sistemul, sfârșitul a fost utilizarea.” Așa că am făcut acea tranziție în aproximativ... Vreau să spun că în 2013, 2014, am început să ne concentrăm pe utilizatorii comerciali, așa cum este, așa cum puteți face ca o unitate deținută de guvern.
Dar când te gândești la asta, a avut un succes extraordinar. Am supraviețuit unui accident de navetă, care a arătat cu adevărat cum a funcționat parteneriatul, cum trebuie să vă sprijiniți unul pe celălalt. Avem giroscopii de control masiv, fără de care ai rămâne fără combustibil destul de repede încercând să menții altitudinea pe orbită. Și aceasta este o capacitate SUA, o capacitate rusă. Au propulsoarele, pe care trebuie să le ai. Nu poți face unele dintre manevre fără... ei bine, cu siguranță nu poți traduce fără propulsoare. Deci este un fel de relație simbiotică. Avem mult mai multă putere decât ne trebuie. Rușii au probabil mai puțină putere decât își doresc, așa că le hrănim cu putere. Totul este doar că... nu o poți rupe în bucăți. Toate țările se bazează una pe cealaltă pentru a putea folosi acest lucru cu succes, iar noi avem peste 20 de ani și avem un succes extraordinar.
Meb: Cu siguranță sunt multe lucruri memorabile... ați menționat accidentul navetei. Este un moment atât de definitoriu pentru copilăria multor tineri și pentru toți cei implicați în industria spațială, desigur. Tocmai l-am dus pe fiul meu să meargă să-l văd prima și prima mea rachetă lansând la Vandenberg, chiar lângă noi, am văzut un Delta Heavy. Ne confruntam de fapt în direcția greșită, unde credeam că trebuia să vină. Bine că o grămadă de oameni s-au dus și toți au fost înfruntați în altă parte și am spus: „La ce vă uitați, băieți?” și spune: „Păi, idiotule, vine acolo”. A fost cu siguranță un moment special.
Privind înapoi în această perioadă cu Stația Spațială Internațională, îmi imaginez că a evoluat de-a lungul anilor. Ați menționat, Doamne, că nu sunt implicate doar mai multe țări, ci cu obiective și bugete diferite, ci de-a lungul mai multor decenii. Așa că oamenii care au fost implicați s-ar putea să fi venit și să plece în unele dintre aceste țări, cu siguranță trec prin diferite cicluri de prosperitate, și luptă, și recesiuni și expansiuni, și țări care s-au despărțit de URSS, orice altceva. Care au fost unele dintre cele mai memorabile părți ale acelei călătorii cu ISS în ultimii 20 de ani? Mi-a venit ceva în minte?
Mike: Destul de lucruri, relații cu celelalte țări, în special Rusia. La început, când Rusia a intrat în program, așa cum ați menționat, a existat un pic de tulburare. De fapt, la început, am avut oameni acolo când tancurile s-au rostogolit înapoi în... Doamne, încerc să-mi amintesc când a fost asta, începutul anilor '90. Și în tot acest timp, am urmărit partenerii noștri ruși evoluând din punctul în care se aflau în acel moment, ceea ce ai putea spune că era o mare capacitate că URSS era complet în urmă. Și până atunci, s-a degradat puțin, astfel încât clădirile erau uzate, iar camerele mărețe erau oarecum uzate. Și au evoluat de la acest fel de interes mai puțin pentru zborurile spațiale umane până acum au investit, investit, investit în tot mai multe capacități. A fost o experiență unică să urmărești evoluția tuturor. Când te gândești la multe dintre țările cu care ne ținem de mână, toți am trecut prin faze de colaborare strânsă pentru a fi în război unul cu celălalt, nu cu mulți ani în urmă.
Și chiar și acum, când te uiți la tensiunile dintre multe alte țări din Occident și prietenii noștri ruși, există tensiuni politice, dar piesa de zbor spațial uman a fost întotdeauna lăsată deoparte și a spus: „Nu o să ne dăm jos cu asta. ”
Deci, prin toate tensiunile și toate provocările, a fost cu adevărat fascinant să urmărim cât de mult zborul spațial uman a ținut țările împreună. Și cred că există o lecție uriașă în asta. Acesta este unul dintre lucrurile mari pentru mine.
Am menționat-o mai devreme, probabil unul dintre celelalte lucruri uriașe pe care nu mi le-am putut imagina când am început prima dată, dar numărul de zboruri pentru a asambla acest lucru pe orbită, ceea ce nu fusese niciodată făcut, numărul de plimbări în spațiu necesare pentru a pune piesele împreună și conectați-le pe toate a fost pur și simplu fenomenal. Te uiți în urmă la asta acum și pare plictisitor, dar munca depusă pentru a rezolva problemele, pentru a le face pe toate de succes... Și nu a trebuit niciodată să returnăm o componentă. Am zburat toate elementele majore pe naveta care a mers la ISS. Suntem proiectați să luăm două lansări, ceea ce reprezintă cel mai mare impact structural asupra hardware-ului și toate au fost împreună din prima încercare. Deci asta ne-a permis să prelungim destul de mult durata de viață a ISS, de fapt. Deci e un lucru mare.
Există câteva momente în care... în care am avut moduri de eșec care au fost provocări majore pentru noi pe care le-am depășit în acest proces. Este mult. Și fiecare cultură este diferită, iar lucrul împreună pentru a rezolva probleme în mai multe culturi a fost întotdeauna... pentru mine, acesta este cel mai mare lucru pe care l-am luat din asta. Când ISS este gata, moștenirea va fi parteneriatul. Nu va fi ISS în sine, dar va fi parteneriatul.
Meb: Pe măsură ce a evoluat de-a lungul anilor, cum arăta ultimul deceniu? A fost ceva pe care guvernele, în general, au început să spună: „Uite, tipul ăsta se scumpește” sau „Hei, poate că avem priorități diferite” sau „Poate că este timpul pentru o viziune diferită?” Cum arată ultimul deceniu ca un fel de introducere la ceea ce vă pregătiți să faceți cu Axiom?
Mike: Aceasta este o întrebare interesantă pentru că am trecut de fapt prin două sau trei faze, faza de proiectare și dezvoltare, ducând cu adevărat la lansarea primului element. Și apoi am avut un fel de fază de asamblare, în care toți alergam cu o mie de mile pe oră și ne bazam cu toții unul pe altul. Așa că modulul de service, modulul de service rusesc a fost puțin întârziat, așa că am lansat primele două elemente. Apoi, așa cum a apărut modulul de service. A apărut modulul de service și am asamblat rapid toate piesele, ceea ce desigur a durat mai mult decât ne-am imaginat. În acea fază, într-adevăr, a fost o perioadă uriașă de cooperare și de lucru cu o soluție tehnică. Și într-adevăr a fost o eră în care aveai o grămadă de tocilari ai spațiului, care făceau imposibilul și s-au concentrat doar pe asta. Și atunci când s-a terminat asamblarea, apoi am început cu toții să ne îndreptăm încet atenția spre de ce anume am construit chestia asta, care sunt avantajele. Și apoi toate țările trec prin același lucru. Ei trec prin fazele ciclurilor bugetare și prin alte priorități. Și fiecare țară o are.
Așa că în fiecare an a fost o discuție interesantă despre unde se află oamenii și ce trebuiau să facă diferit pentru a rămâne în țară. Am trecut prin mai multe faze. Decizia noastră să retragem naveta spațială a avut un impact dramatic asupra parteneriatului. A fost uriaș. S-a presupus întotdeauna că naveta va fi acolo ca pilon al transportului de marfă și echipaj la ISS și înapoi acasă. Deci, când am luat acea decizie, a avut un impact mare. Pe parcurs, la începutul fazei de proiectare, a devenit prea costisitor. Și astfel Europa și-a schimbat forma și dimensiunea modulelor. Am evoluat ceea ce urma să furnizăm pe parcurs. Dar odată ce am ajuns la celălalt capăt și l-am construit, atunci a fost această focalizare pe la ce îl folosim? Cum îl folosim mai bine? Acum, ajungem de cealaltă parte și ne uităm către: „Bine, acum, cât mai păstrăm chestia asta și ce facem după aceea?” Deci cam acolo am fost. Când construiam acest lucru, ne-am concentrat cu adevărat să construim modulele și să ne asigurăm că sunt gata de plecare, zburând, detașându-se și activând, apoi ne concentram pe sisteme pentru a ne asigura că echipajul era întotdeauna în siguranță în timp ce erau. pe orbită. Pentru că de când am început noi, unele dintre redundanțe nu au apărut toate până la sfârșit când au apărut alte module. Așa că s-a concentrat mult pe asigurarea faptului că toate sistemele sunt sănătoase. Și, desigur, multe dintre ele erau sisteme noi pe care le activam.
Și în acea perioadă, am fost cu toții concentrați cu laserul. Dar, odată ce am terminat, ai început să te uiți la utilizare, ai început să te uiți la oameni cu bugete diferite în acel moment. Desigur, am avut accidentul navetei. Asta înainte să se termine adunarea. Și asta ne-a afectat și viețile. Deci au fost o serie de lucruri pe parcurs. Lucrul unic despre ISS a fost că nu erai îngrijorat doar de bugetul tău, ci erai îngrijorat de bugetul tuturor celorlalți, în fiecare an, ce se întâmplă? Ce se schimbă? Se concentrează pe ceva diferit? Vedeți ce se întâmplă în SUA, așa se întâmplă în fiecare țară.
Meb: Așa că în cele din urmă ai decis să-ți închizi pintenii. A fost un fel de pasul următor în care ai spus: „Am făcut asta destul de mult și este timpul să merg mai departe”, înainte de Axiom? A fost un fel de cronologie potrivită?
Mike: Chiar nu am căutat în sine până când a venit la mine o companie pe care nu o voi menționa și a început să-mi vorbească despre dorința de a lucra pentru el. Asta m-a făcut să mă gândesc: „Ce vreau să fac când voi fi mare?” pentru că le spun oamenilor că cei 10 ani petrecuți ca manager de program au fost unul dintre cei mai distrași pe care i-ați putea avea vreodată, deoarece am avut un loc în primul rând la toată acțiunea și mi-a plăcut foarte mult acest aspect al acesteia. Nu am făcut nimic ca să gestionez, așa că am ajuns să fiu aproape de tot ce se întâmplă și să fiu parte în procesul de decizie. Și asta a fost foarte distractiv. M-am distrat de minune. Dar m-a făcut să mă gândesc la ce vreau să fac în continuare. Așa că aș vorbi cu persoane fizice. Și, în cele din urmă, am vorbit cu un domn pe nume Dr. Kam Ghaffarian, care la acea vreme deținea compania, care, printre altele, această companie a sprijinit NASA, numele companiei la acea vreme era SGT și ei făceau operațiuni și instruire pentru astronauții care erau staționați pentru NASA. Deci cumva ne-am conectat. Am uitat exact cum ne-am conectat. Am început să vorbim. Și așa mi-a sugerat să vin să lucrez pentru compania lui. Chiar nu m-a interesat. Și el a fost o companie de operațiuni, care pur și simplu nu era deloc de interes pentru mine.
Atât de interesant, pe parcursul a câteva luni, am vorbit și din când în când ne-am întors. Și în cele din urmă, într-o zi, am văzut în mod legitim, după ce i-am refuzat toate ideile, și a spus: „Ei bine, ce vrei să faci?” Și am spus: „Uau, nu m-am gândit niciodată la asta. Pur și simplu nu m-am gândit să fac ceva diferit. A trebuit să mă gândesc la asta.” O zi sau două mai târziu, l-am sunat și i-am spus: „Știi ce, Kam, cred că aș accepta.
Singurul lucru pe care știu să fac este să construiesc și să operez o stație spațială.
Așa că cred că voi aștepta compania comercială.” La acel moment, apropo, NASA a spus deja în cadrul parteneriatului, a fost într-un fel de acord că nu vor construi următoarea stație spațială pe orbită joasă a Pământului, dar vor avea nevoie de o stație spațială pe orbită joasă a Pământului. Deci, la acel moment, acea decizie fusese luată de agenție. Și așa am știut în cele din urmă o companie comercială, presupun ca Boeing, sau Lockheed, sau cineva ar merge să o construiască. Și am presupus că vor fi necesare serviciile mele și că voi fi plătit recent pentru acele eforturi. Așa că i-am spus doar: „Voi aștepta compania care va face asta și probabil că în cele din urmă merg să lucrez pentru ei”.
Și m-a surprins cu afirmația, ceva de genul „Bine, bine, lasă-mă să mă gândesc la asta”.
Și a doua zi, m-a sunat și mi-a spus: „Ei bine, să mergem să construim o stație spațială comercială”.
Deci ăsta a fost începutul. El a înființat compania și am început-o împreună. Și eu sunt CEO și el este director executiv. Și de atunci alergăm.
Meb: Îmi place acel telefon... Adică, reacția ta a fost la început: „Băi, vorbești serios?”
Mike: E interesant. Cred că Mark Twain a spus că spune ceva de genul: „Este nevoie de o parte egală de ignoranță și încredere pentru a sari într-un nou efort mare”, este în esență ceea ce...
Meb: Iubesc aia.
Mike: Trebuie să fii pe jumătate ignorant și pe jumătate încrezător. Așa că a spus asta și creierul meu a făcut clic de genul: „Da, bine. Ei bine, dacă ești înăuntru, eu sunt înăuntru.” Nu știu dacă asta a fost vorba de ignoranță sau de încredere, dar, știi, eu doar, când a spus-o, am spus: „Uau, bine”. Așa că întotdeauna am funcționat așa. Am ieși înainte cu cunoștințele pe care le avem și am făcut-o întotdeauna să funcționeze.
Meb: Așa s-a născut Axioma. În ce an a fost acesta, pentru a ne oferi o mică perspectivă?
Mike: Ei bine, m-am pensionat la sfârșitul lui septembrie 2015. Și mi-am început viața ca președinte de spațiu comercial pentru SGT. A fost doar un loc în care să mă punem în timp ce punem împreună piesele pentru a face ceea ce vom face. Și am fondat de fapt compania ca SRL în ianuarie 2016. Și ne-am încorporat chiar înainte de prima noastră mare strângere de fonduri în aprilie, mai 2018. Așa că acum suntem Axiom...
Meb: Este posibil ca unii dintre ascultători să fi auzit o scurtă referire la voi în podcasturile anterioare. L-am avut pe Lisa Rich, precum și pe Steve Jorgenson de la Starbridge în emisiune, precum și pe alții care au vorbit doar despre spațiu și despre investiții în general. Atât de mulți investitori presupun că spațiul este ca un... trebuie să fii un guvern sau trebuie să fii un Lockheed, trebuie să fii ca un fel de efort de buget de mai multe 100 de miliarde de dolari, iar aici, băieți, sunteți, în esență, un startup, pentru o descriere mai buna. Spune-ne ce fel de formare și model de afaceri Axiom a fost acum cinci ani.
Mike: Din nou, din ignoranță, când am început asta, ne-am concentrat cu adevărat pe construirea stației și să o punem pe orbită cât de repede putem. Și primele conversații au fost într-adevăr cu NASA. Deci, acesta este tot timpul în care această rundă de semințe de care a avut grijă Kam. Și discutând cu NASA foarte devreme, am început să discutăm despre designul nostru și am avut destul de mult un design schițat încât știam că vom putea găzdui aproximativ opt persoane. Știam aproximativ când vom putea zbura, știam cam cine vor fi jucătorii mari. Așa că, când ne-am dus la NASA și am început să lucrăm la Acordul nostru privind Actul Spațial, NASA a spus că și-a ridicat o sprânceană: „Uau, opt oameni. Dacă aduci opt persoane, dublezi dimensiunea Stației Spațiale Internaționale.” Așa că la acel moment, ei au spus: „Hei, știi ce, poate ar trebui să zbori cu câteva zboruri înainte să apară stația ta, ca să putem ști cum să lucrăm împreună.” Am spus: „Oh, este o idee grozavă”.
Și apoi, la scurt timp după aceea, am început să spunem: „Hei, știi ce, dacă vrem să strângem capital, chiar trebuie să avem un flux de venituri timpuriu.” Și așa am căzut într-un fel în ideea că ar trebui să avem misiuni la ISS, să ne pregătim pentru propriile noastre misiuni și să pregătim NASA pentru propria noastră misiune. Deci asta a fost cu adevărat geneza pentru noi pentru a zbura oameni în spațiu înainte de apariția modulului nostru. Chiar a venit dintr-o conversație timpurie cu NASA, dar în cele din urmă s-a dovedit a fi lucrul corect de făcut, deoarece aveam nevoie de venituri, pentru că investitorii ar dori să vadă puțin venituri. Sunt cam pretențioși așa. Și astfel, pentru noi, a devenit foarte clar, foarte repede, că cea mai mare limitare a Stației Spațiale Internaționale este într-adevăr accesul. Parteneriatul are un anumit număr de zboruri pe care le efectuează. Și nu pun locuri disponibile pentru toți ceilalți pentru că nu simt că au suficiente zboruri ei înșiși. Și astfel nu numai că ar exista persoane private care ar dori să zboare, dar ar exista chiar și alte țări care ar dori să zboare. Se pare că există chiar și țări care zboară spre ISS astăzi și care ar dori să zboare mai mult decât vorbim.
Deci de la început, cel mai mare flux al nostru de venituri de la început ar fi oportunitățile de zboruri spațiale umane. Facem destul de multe cercetări care duc la producție, dar producția nu este destul de pregătită pentru a decola. Suntem încă în faza de cercetare. Se discută multă sponsorizare și publicitate. Deci, astfel de lucruri sunt veniturile timpurii. În câțiva ani, vom începe să lucrăm cu guvernele care se află pe ISS pentru a le trece la stațiile noastre. Deci, în ultima parte a anilor 2020, acesta va începe să aibă un impact mare asupra fluxului nostru de venituri. Între timp, producția va continua să crească. Și cred că, în cele din urmă, la mijlocul anilor 2030, producția va eclipsa orice altceva. Ne așteptăm să construim stații spațiale special construite pentru producători și chestii de genul ăsta. Așa cum ne-am imaginat să arate fluxul de venituri. Și între timp, ne construim stația și ne pregătim pentru retragerea ISS, astfel încât să putem muta totul și să o lăsăm să se retragă la sfârșitul anului 2020.
Deci acesta este un fel de calea pe care am trasat-o. Și când te uiți la asta din punct de vedere al veniturilor, din perspectiva EBITDA, până în 2025 sau '26, vom fi rambursat toate... dacă vrei să privești în acest fel, CAPEX-ul de la care a trebuit să obținem investitori și va fi evaluat probabil la peste 10 miliarde de dolari în acel moment.
Meb: Ai câteva componente. Și vreau să analizez fiecare dintre ele, deoarece este un model de afaceri cu adevărat atent ca o modalitate de a finanța o parte din dezvoltarea timpurie și apoi mai târziu, după cum ați menționat, în diferite etape, unele dintre aceste alte capacități, știința, producție și, în cele din urmă, aproape ca o stație spațială ca serviciu, așa cum probabil ar descrie-o investitorii. Dar vorbește-mi puțin despre zborurile inițiale. Și, probabil, mulți oameni sunt, odată cu știrile din ultima săptămână despre Bezos și Branson, să fie puțin surprinși de ritmul inovației care se întâmplă. Și îmi amintesc că am văzut pitch deck-ul inițial de la voi toți în urmă cu câțiva ani și m-am gândit: „Omule, asta e mult mai devreme decât m-aș aștepta”. Vorbește-mi despre aceste zboruri inițiale, ce se va întâmpla, cine va merge, toate lucrurile bune?
Mike: Deci, zborurile pentru noi, avem două tipuri de astronauți. Am menționat astronauți privați, ceea ce este exact așa cum sună, doar indivizi care doresc să zboare în spațiu și care nu sunt astronauți de carieră. Și apoi avem astronauți profesioniști, care vor fi în mare parte țări care sunt interesate să aibă o capacitate de zbor spațial completă cu cercetare și alte capacități de care țările pot profita. Și așa că pentru noi devreme, sunt primele câteva zboruri. Așa că vom face aproximativ un zbor la fiecare șase luni. Acum, NASA trebuie să fie de acord cu fiecare zbor. Până acum, au aprobat unul. Tocmai au trimis cererea pentru următoarele două zboruri, pentru care vom concura. Dar ne așteptăm să zburăm aproximativ o dată la șase luni. Primele noastre patru zboruri, ne așteptăm să fim astronauți privați. Al cincilea nostru va fi toți astronauți profesioniști. Fiecare dintre zborurile noastre private de astronauți va avea un astronaut profesionist Axiom. Primul nostru zbor este deja terminat. Lansarea este programată pentru sfârșitul lunii ianuarie 2022. Comandantul este Michael Lopez-Alegria, care deține recordul EVA în SUA. Este un astronaut NASA pensionat și ne este alături de... de când am început compania cu adevărat.
Deci el va comanda acea misiune. Și avem trei persoane private care au de fapt eforturi de cercetare de bună-credință care sunt filantropice în fiecare caz, eforturile lor de cercetare filantropică. Al doilea zbor al nostru este aproape terminat. Comandantul a fost ales. Așadar, aceasta este Peggy Whitson, care este și un astronaut binecunoscut al NASA, de fapt împărtășește recordul EVA cu Michael Lopez-Alegria. E doar un accident. Nu am făcut asta intenționat. Iar clientul semnat chiar acum este o persoană care are investiții și interes într-o serie de eforturi legate de cercetare. Deci, până acum a fost... acești indivizi care au vrut să zboare și-au dorit să meargă acolo nu doar pentru a experimenta asta, ci și pentru a face ceva util în timp ce sunt acolo. Vom face asta în următorul, așa cum am spus, prin al patrulea zbor... le numim AX1, 2, 3, 4, prin următoarele patru zboruri. Deci toate vor fi private. Avem o mulțime de oameni interesați și lucrăm la contracte pentru câțiva dintre ei chiar dacă vorbim. Apoi, al cincilea zbor al nostru va fi un astronaut profesionist. Și există o serie de țări cu care vorbim.
Meb: Ca să o pun în comparație, vreau să spun, zborurile care au avut loc în ultima săptămână în care atât Fecioara, cât și Originea Albastră, s-au cam ridicat și au stat la marginea spațiului timp de aproximativ o oră, tipii ăștia vor să stai pe stația spațială propriu-zisă. Este corect? Cum arată misiunea reală? Cat a durat?
Mike: Ar fi trebuit să spun asta. Am îngropat plumbul. Deci aceste zboruri durează aproximativ 10 zile. Este nevoie de aproximativ o zi pentru a ajunge la Stația Spațială Internațională. Mergem la Stația Spațială Internațională, stăm pe ISS vreo opt zile. Și asta este foarte bine pentru că dă corpului tău... aproximativ 50% dintre noi se vor îmbolnăvi în prima zi sau două. Deci, când ajungi la ISS, te-ai cam aclimatizat. Există o reajustare atunci când ai acest spațiu mare, larg deschis în care poți intra. Dar în jurul zilei a treia, ești bine, totul acomodat. Și acum, puteți petrece următoarele șase zile doar bucurându-vă de priveliște, de mediu, făcând cercetări, orice doriți să faceți. Și apoi în ziua a nouă sau cam așa ceva, misiunea totală, îi împachetăm pe toți înapoi în capsulă, iar ei se întorc acasă și ne revenim.
Deci, pentru ce au lucrat atât Branson, cât și Bezos și companiile lor... și zborurile noastre care merg, le numim suborbitale. Deci zborurile pe care le facem sunt orbitale. Le numim suborbitale. Și sunt cu adevărat zboruri parabolice. Sunt pe o curbă. Ele urcă mult sus și apoi coboară chiar în jos. Ei nu se opresc. Pur și simplu urcă și coboară înapoi. Și ceea ce face pentru tine, ceea ce este cu adevărat cool la acele zboruri este că îți oferă o vedere. Vedeți curbura Pământului și vedeți spațiul negru și puteți simți microgravitația pentru câteva minute. Este destul de intens. Și vă oferă doar o expunere a cum este. Dar atunci când porniți un zbor spațial orbital, suntem la 400 de kilometri în sus, așa că puteți vedea un membru la altul, puteți vedea o mare parte a Pământului, treceți prin cicluri de zi, de noapte, astfel încât să le vedeți în timpul zilei, l-aș vedea noaptea. Ai suficient timp pentru a-ți aclimatiza corpul la mediul microgravitațional, astfel încât să te obișnuiești cu felul în care înoți. Și apoi poți să faci lucruri precum să mănânci, să mergi la baie, să faci lucruri. Toate acestea sunt despre experiența de a trăi și de a opera pe orbita joasă a Pământului.
Deci, ceea ce tocmai au făcut acești tipi este destul de interesant și fascinant. Și ceea ce facem este într-adevăr un fel de următorul pas de la asta, dacă vrei, dacă vrei să te gândești la asta în acest fel. De fapt, în zilele Apollo, înainte de Apollo, bineînțeles că am făcut primul Mercur, primele două zboruri au fost așa. Pur și simplu au urcat, apoi au coborât înapoi și au experimentat microgravitația pentru o perioadă scurtă de timp. Cred că a fost al treilea zbor pe care a intrat pe orbită. Deci ăsta e un fel de plan. Dar pentru noi, spațiul comercial este acest continuum de la ceea ce facem la sol, zborurile scurte, până la zboruri mai lungi, până pe orbită pentru perioade de timp mai lungi și mai lungi. Și deci aceasta este doar o parte a întregului proces de comercializare a spațiului din perspectiva noastră.
Meb: Cu cine colaborați pentru a face autostopul?
Mike: Primele noastre patru zboruri sunt cu SpaceX. SpaceX și noi am semnat un contract în decembrie... Vreau să spun că decembrie 2019 a fost când am semnat primul nostru zbor. Dar la fel ca acum o lună și ceva, am anunțat că am semnat pentru următoarele trei zboruri, următoarele trei zboruri ale SpaceX. Zborurile comerciale către Stația Spațială Internațională, vom colabora cu ei pentru acestea. Și nu ne-am hotărât dincolo de asta. Dar SpaceX a fost un partener grozav. Au multă experiență. A fost distractiv să lucrez cu ei. Mersul pe orbită comercial este mult diferit de a merge și a rămâne pe orbită în nava spațială. Așa că vor face un zbor în care doar zboară oameni în nava spațială. Ai citit despre asta. Vor fi pe orbită aproximativ trei zile. Dar vom zbura și apoi vom merge la ISS. Și asta este o fiară complet diferită. Și în timp ce ne vor duce acolo și ne vor aduce înapoi, noi suntem responsabili pentru orice altceva, sănătatea și bunăstarea echipajului de la sol, înainte de lansare, ascensiunea, piesa de pe orbită, având grijă de ei. , efectuarea cercetării, planificarea cercetării, certificarea totul. Toate acestea sunt responsabilitatea noastră. Și astfel primul este în, așa cum am spus, ianuarie 2022 credem. Următorul va fi în toamna lui 2022. Și apoi a treia noastră credem că este primăvara lui '23. Iar cel de-al patrulea nostru, să sperăm spre sfârșitul lui '23, ceva de genul.
Meb: Este incitant. Deci, pasul doi este că voi, băieți, cred că veți începe de fapt... și puteți să mă corectați pentru că poate ați început deja să proiectați și să producați, dar de fapt veți începe să construiți o stație spațială comercială. Care este cronologia pentru asta și cum o vedeți voi, cât de mare va fi și toate acele lucruri bune?
Mike: Este o secțiune foarte mare sub presiune. Va fi cam de dimensiunea a ceea ce numim segmentul SUA, care este cea mai mare parte a ISS astăzi. Deci, pentru a fi destul de mare, îl lansăm în patru module principale. Suntem de fapt în proces de fabricare a acestor module. Piesele forjate pentru pereții etanși au fost deja livrate în … spațiul care construiește modulele pentru noi. Și încep să pună modulele împreună. Așa că, de fapt, tocmai am fost în Italia săptămâna trecută și am semnat contractul care oficializează acel efort, deși am lucrat la el în ultimii doi ani, cu achiziții lungi, lucruri de genul ăsta. Am făcut-o pe un fel de contractele noastre originale. Așa că l-am ținut împreună, astfel încât să putem continua să lucrăm și să facem munca de proiectare și să începem producția. Dar am finalizat acel acord joia trecută la Roma. Deci e destul de interesant. Dar acum sunt de fapt în producție.
Primele două module sunt identice. Arata ca noduri foarte mari. Deci au porturi radiale și porturi axiale la fiecare capăt. Dar găzduiesc câte patru membri ai echipajului. Deci împreună, ei găzduiesc cei opt echipaje și capacitatea de cercetare. Și ele sunt practic blocuri pentru o stație care poate evolua pentru totdeauna. Și facem revizuirea preliminară a proiectului. Livrăm toate documentele către NASA. Așa că ar trebui să dau o rezervă și să spun că acest lucru este finanțat complet din privat. Dezvoltarea, lansarea, operațiunile, toate cu finanțare privată. Dar avem un contract cu NASA pentru ca ei să obțină informații, astfel încât să știe ce facem și să se simtă confortabil cu ceea ce facem și să ne spună ce le place și ce nu, mai ales că suntem atașându-le de câțiva ani. Deci primul nostru zbor este în 2024. Proiectul nostru preliminar pentru primele două module este în septembrie. Vom încheia revizuirea preliminară a designului în luna septembrie, ceea ce ne menține în programul de lansare. Și construim primele două module.
Modificăm un al treilea modul existent, care reprezintă o modificare semnificativă a ceea ce se numește MPLM. Era un modul care obișnuia să zboare în zona de încărcare a navetei și atașat la ISS pentru o perioadă scurtă de timp. Și echipajele goleau toate proviziile și le umpleau din nou și apoi veneau acasă. Așa că vom modifica unul dintre acestea. Acesta este al treilea modul care va zbura. Și apoi al patrulea, cu aproximativ un an înainte de pensionarea ISS, vom aduce un modul de răcire foarte mare, care va avea și blocul nostru de aer în el și va fi atașat în el. În acel moment, ne vom putea separa și vom zbura singuri. Și apoi vom urmări stația de acolo în funcție de creștere și nevoi.
Meb: Și, așadar, pentru a oferi ascultătorilor doar o mică perspectivă, atunci când spui unele dintre aceste module, este ca dimensiunea unei mașini, a unei case, a unui autobuz, a ce?
Mike: Au aproximativ 5 metri lățime. Așa că vedeți aceste imagini cu un autobuz în interiorul unui autobuz cu etaj. Cred că există o imagine bună a unui autobuz cu etaj în interiorul modulului Columbus. Deci, modulul nostru este probabil de o ori și jumătate sau unul din trei sferturi. Deci probabil că puteți pune aproape două autobuze cu etaj într-unul dintre acele module. Este un modul destul de mare. De fapt, împingem cu adevărat limita superioară a capacității de lansare a sistemelor de lansare disponibile pentru a-l arunca efectiv pe orbită. Va fi de aproximativ 30 de tone metrice la lansare. Deci sunt module foarte grele.
Meb: Și ce vor face cu vechea ISS? O să-l împuște la soare ca să-l ardă? Care este planul cu asta?
Mike: Nu. Este un efort fascinant, pe care l-am făcut în ultimii doi sau trei ani ai carierei mele ca manager de program ISS, pentru modul în care ne-am descurca. Primul lucru este că nu îl poți rupe în bucăți mici și să-l arunci, deoarece bucățile mici au nevoie de un sistem care să-l ducă departe. Stația este integrată. Așa că a trebuit să dezvoltăm un plan pentru a-l deorbita. Iar planul, în general, păstrăm aproximativ 6 tone metrice de combustibil la bordul ISS, indiferent de timp. Deci, primul lucru pe care îl facem să-l deorbităm odată ce terminăm, așa că ne-am despărți și apoi ei ar face prima lor ardere. Și acea ardere va arde aproximativ 4 până la 5 tone metrice de combustibil. Și începe decăderea. Și durează aproximativ 6 luni pentru a ajunge de la 400 de kilometri la aproximativ 200 de kilometri după ce faci acea ardere mare. Și apoi, în acel moment, vor aduce câteva vehicule de marfă sau se va degrada puțin și apoi vor face o ardere mare planificată pentru a-l deorbita într-un anumit punct de pe Pământ. Și într-adevăr, dacă te uiți la orbite, așa că chestia asta se învârte în jurul Pământului... Îți spun mult mai multe decât vrei să știi, chestia asta face în jurul Pământului de 16 ori pe zi și există o orbită care are aproximativ 23,000 -porțiune kilometrică, unde nu se trece peste masă de uscat. Vom trage pentru asta pentru că avem aceste raze solare uriașe. Primii vor cădea și bucăți din asta vor coborî.
Și apoi modulele mari presurizate cam la jumătatea distanței, vor începe să cadă. Și apoi lucrurile mari și grele, cum ar fi giroscopul, obiectele cu masă densă vor merge mai departe, așa că avem nevoie de un loc foarte lung. Și, bineînțeles, când ai o singură orbită în care să deorbitezi, atunci există o mare dezbatere despre „Unde îți este rezerva?” cum faci backup și chestii de genul ăsta. Răspunsul scurt la întrebarea dvs. este că trebuie să deorbiteze întreaga stație spațială ca o singură bucată. Și nu este atât de ușor pe cât pare.
Meb: Nu sună deloc ușor. Sună de fapt foarte complicat. Așa că, odată ce începi să construiești asta... și mă gândesc la asta, îmi imaginez, am un copil de patru ani căruia îi place să pună cap la cap un fel de blocuri Lego și, în cele din urmă, să adauge module și, de-a lungul timpului... Și cred că majoritatea ascultătorilor primesc acest fel. de locuire, partea de turism, săritul pe Lună, Marte, toate celelalte lucruri, pentru ce alte cazuri de utilizare, cum ar fi economia spațială? Ai făcut referire la câteva mai devreme în emisiune. Doriți să vă extindeți puțin câteva dintre posibilitățile de comercializare care pot fi realizate pe orbita joasă a Pământului?
Mike: Țările de astăzi pe orbită se concentrează cu adevărat pe cercetare. Și într-adevăr motivul pentru care cercetarea este unică este că atunci când poți scoate gravitația, care este de departe cel mai mare impact asupra oricărei activități biologice care are loc, vei învăța multe despre ce sunt factorii secundari și terțiari în orice, în orice. un fel de proces. Și așa de ani de zile, făcând lucruri într-un mediu cu microgravitație, au învățat multe despre, ei bine, doar alege ceva, produse farmaceutice, sportul a fost cel mai mare zbor spațial uman. Totul a fost despre testarea corpului uman și reacția acestuia. Și au existat o serie de capabilități și medicamente care s-au născut sau au încercat să se fi născut din mediul microgravitațional.
Deci asta va continua sau va continua pe ISS înainte de a obține asta. Dar, poate, mai semnificativ este cercetarea care începe să fie făcută astăzi pentru a descoperi cum să utilizăm mediul microgravitațional pentru a face lucruri. Așa că astăzi, există teste pe orbită pentru o fibră numită fibră ZBLAN. Și ceea ce se întâmplă într-un mediu cu microgravitație, nu ai convecție, nu ai sedimentare pentru că într-adevăr nu există gravitație sau gravitația este anulată. Sunteți într-o stare constantă de cădere liberă, într-adevăr este ceea ce se întâmplă. Și astfel, cu gravitația anulată, când trageți o fibră pe orbită, această fibră fierbinte, forțele naturale asupra moleculelor și încărcăturile de pe molecule, ele se separă și formează un produs foarte uniform, omogen. Deci, atunci când tragi o fibră în spațiu, este foarte pură în ceea ce privește omogenitatea produsului în sine și, ca atare, este mult mai eficientă.
Deci, această fibră este atât de capabilă când o tragi pe orbită încât poate trece în infraroșu, ceea ce nu știam până acum câțiva ani. Este foarte greu să treci infraroșu prin fibra standard. De fapt, există deja un caz necesar pentru acest tip de fibră de la DoD, dar va avea și alte câteva aplicații. Deci, fibra ZBLAN, există o serie de companii care testează asta pe orbită astăzi. Celelalte zone în care poate fi utilizată microgravitația sunt cele din aliaj. Deci, atunci când creezi un aliaj pe sol, ai aceeași problemă. Ai convecție, ai sedimentare și obții un produs mai puțin pur. Dar când o faci în medii cu microgravitație, obții această structură foarte omogenă. Nu trebuie să vă construiți întregul produs acolo, dar este posibil să cunoașteți una sau două zone cu stres ridicat în care, dacă îl puteți fabrica în spațiu, puteți obține o capacitate mult mai puternică și o dimensiune mult mai mică. Acest lucru este deosebit de important pentru lucruri precum avioane, rachete și lucruri de genul acesta. Deci există avantaje acolo.
Un alt domeniu foarte interesant, asemănător cu lumea farmaceutică, se produc lucruri și în lumea farmaceutică, dar ideea organelor de imprimare 3D. Deci începi să auzi despre asta. Încep să o facă în două dimensiuni. Dar este proiectat să credem că știm cum să facem asta, cum să imprimăm 3D un organ. Și cea mai mare provocare pe teren cu organele de imprimare 3D este încercarea de a construi schelele care vor ține acest lucru pe măsură ce este fabricat, deoarece într-adevăr nu are integritate structurală până când este complet construit. Dar în mediul cu microgravitație, nu aveți această problemă. Puteți construi organe în spațiu pe care să le puteți întoarce acasă și le puteți construi relativ repede. Și nu trebuie să vă faceți griji pentru schele și impactul pe care l-ar putea avea asupra fabricării orgii în sine. Deci asta e un alt domeniu.
Și există doar o serie de locuri. Când vă aflați în această regiune în spațiu, edge computing este un lucru important, unde puteți avea un computer foarte mare și, de obicei, computerele foarte mari au nevoie de întreținere. Și așadar, dacă îl puneți pe o platformă clasificată pentru oameni, puteți face o mulțime de calcule în spațiu. Și ceea ce vreau să spun prin asta este că transmitem o mulțime de date, este nevoie de multă lățime de bandă pentru a face asta. Dacă puteți prelua datele de la mai mulți senzori de pe orbită și puteți procesa la soluția dorită, transmiteți soluția în jos, aceasta este mult mai eficientă decât să luați toate datele și apoi să le procesați. Aceasta este o altă zonă în care Departamentul Apărării poate profita și de spațiu, unde puteți face același lucru cu senzori și pur și simplu transmiteți soluția comandanților de teren direct din spațiu. Dar este nevoie de procesoare foarte mari, care de obicei au fiabilitate... nu probleme de fiabilitate, spun eu, ci doar natura modului în care trebuie să fie răcite și alte chestii. Vrei să poți avea un mediu în care să poată fi întreținute cu ușurință. Și astfel, o platformă evaluată de oameni profită de asta.
Și ai vorbit despre servicii. Într-adevăr, ceea ce oferim cu stația noastră spațială este infrastructura. Deci oricine are o idee grozavă poate profita de asta. Mi-ai întrebat toate cazurile de utilizare și ți-am spus doar câteva dintre ele, dar așa cum a fost Internetul. Internetul a fost conceput, este o cantitate nesfârșită de acces la oameni și la date și a trebuit să ne imaginăm cum vom folosi internetul și la ce ar fi bun. Probabil că 99% din ceea ce este folosit astăzi, probabil că nu ne-am imaginat. Ei bine, acum avem același lucru pe orbită. Aveți acest acces nelimitat la microgravitație și modul în care intenționăm să-l folosim este încă de stabilit, toate cazurile posibile. Dar cazurile pe care ni le putem imagina pot fi foarte fructuoase. După cum v-am spus mai devreme, cred că producția în spațiu va fi unul dintre cele mai mari lucruri care vor veni din asta. Orice altceva va păli în comparație cu asta în următorii 15, 20 de ani cred.
Meb: În tot acest timp, am crezut că o să spui doar producția de înghețată pentru astronauți.
Mike: Oh nu. S-ar putea să trimitem înghețată și să o facem acasă. Nu știu. Va trebui să vedem.
Meb: Probabil că acestea au fost, știți, mai multe amintiri pe care oricine a fost copil la Muzeul Aerului și Spațiului, înghețata de astronauți, cu siguranță, le lasă un aspect foarte distinct... cum ar fi, pot doar să o imaginez, să o gust, să o simt astăzi. Îmi imaginez că ați avut succesul timpuriu și inspirația cu ceea ce faceți, începe să atragă concurenți? Spune China: „Hei, uite, probabil că ar trebui să ne construim propria stație spațială comercială” sau de fapt se uită la voi și vă spun: „Poate că vom lucra cu voi?” Care este genul de peisaj competitiv în ceea ce privește țările, precum și companiile?
Mike: Suntem încă într-un stadiu incipient al modului în care exploatați pe deplin mediul microgravitațional. Deci, unul dintre lucrurile pe care le-am făcut a fost că am concurat pentru acest acces la ISS. Și într-adevăr, pentru că avem acces la ISS și este un acces foarte unic, putem să ne uităm la cazul de afaceri și să vedem că va fi foarte fructuos. Dar să zburați propriul fluturaș gratuit în timp ce există o stație spațială, ISS în jur, este cu adevărat mai greu de imaginat cazul de afaceri. Deci, din acest punct de vedere, există companii care se gândesc la asta. NASA vrea să ofere acea oportunitate oamenilor de a-și construi propriile stații de zbor liber. Dar dacă zburați către Stația Spațială Internațională sau zburați către modulul de zbor liber al cuiva, cred că majoritatea oamenilor ar dori să zboare la marea Stație Spațială Internațională unde sunt echipaje, în principiu, relativ vorbind. Este un mediu de sărituri. Se întâmplă multe. Are multă moștenire, multă istorie.
Așa că cred că de la început, din punct de vedere al competiției, cred că suntem oarecum unici acolo unde ne aflăm, iar asta limitează concurența directă. Există țări care sunt interesate să fie în spațiu, care probabil nu are nimic sau puțin de-a face cu noi. Și ai menționat China. Și cred că rușii sunt la fel. Aceste două țări, cred, vor să... ei bine, știu că China o face. Sunt destul de sigur că rușii încă vor să continue un program de zbor spațial uman. Și, ca atare, ar reprezenta o anumită concurență, deși unul dintre cele mai mari avantaje pe care le aducem la masă este că suntem mai orientați comercial. Deci înțelegem protecția proprietății intelectuale și securizarea datelor și toate aceste tipuri de lucruri. Deci avem un avantaj. Și ne concentrăm cu adevărat pe aplicații comerciale, ceea ce înseamnă mai mulți utilizatori. Deci, guvernele, sau indivizii sau entitățile pot utiliza acest lucru și toate pot obține aceleași date securizate.
Așadar, cred că atât Rusia, cât și China, au avantajul de a putea oferi doar acces persoanelor și entităților. Dar cred că marele avantaj pe care îl vom aduce la masă este securizarea datelor și a proprietății intelectuale. Și cred că vom avea câțiva clienți pe care îi putem pierde fie în fața Chinei, fie în fața Rusiei din cauza... prețul este corect, dar cred că ne vom descurca foarte bine în sine, în special cu utilizatorii foarte unici care fac ceva de ultimă oră și sunt foarte sensibili și își protejează datele și proprietatea intelectuală.
Meb: Aveți un cont de Twitter grozav. Ascultători, îl vom adăuga la linkurile notele emisiunii. Este ușor să fii entuziasmat de ceea ce faceți. Cu siguranță angajezi mulți oameni. Așa că verificați. Poza mea preferată pe care o aveți, totuși, este ca unul dintre modulele cu un fel de modul de fereastră de observator, știți despre ce vorbesc? Nu o să spun că amintește în mod ciudat de Steaua Morții, dar există o ușoară inspirație de design undeva acolo, nu știu unde, dar, omule, arată cool. Aș sta acolo toată ziua, aș mânca înghețată de astronauți.
Mike: Este interesant... Poate găzdui cinci persoane. Și este singura vedere de 360 de grade fără obstacole a Pământului. Așa că puteți vedea în jur de 360 de grade acea parte a Pământului pe care vă aflați în acel moment. Chiar va fi fascinant. Suntem capabili să facem asta, asta face parte din această nouă tehnologie, este că folosim acril, pe care în trecut nu l-am putut folosi în spațiu. Dar acum, odată cu evoluția tehnologiei de a construi acrilice, este de fapt mai bun decât sticla, deoarece sticla poate avea probleme de fractură, chiar și cu cea mai mică crăpătură pe care nu o poți vedea. Deci o lustruiești până la moarte. Te costă zeci de milioane de dolari și este o modalitate foarte scumpă de a merge. Dar acrilicul nu are această problemă. Nu prea aveți nevoie de vopsea redundantă cu acrilic, deși vom avea vopsele sub presiune redundante. Ne-a permis această oportunitate de a construi acest mare observator Pământesc pe care îl numim.
Exact la ce te gândeai, nu m-am gândit la asta, Steaua Morții, dar lucrăm la un modul gonflabil, pe care nu l-am lansat încă, dar lucrăm cu entitatea care ar dori să-l construim. aceasta. Și când punem asta la capătul stivei noastre, arată ca partea din față a navei spațiale în 2001.
Meb: Super.
Mike: Deci, îți amintești de frontul cu minge mare al navei spațiale din 2001? Deci, s-ar putea să fie nevoie să punem ceea ce arată ca ferestre pe el când terminăm, dar și acesta va fi lansat destul de curând.
Meb: Cred, adică, în aceste tururi spațiale, îmi imaginez că aveți un lung șir de oameni înscriși. Dar asta merită doar prețul biletului pentru a obține Instagramul. Cred că într-o zi de petrecut în acel observator. Omule, asta arata misto. Înainte să-ți dau drumul, deja te-am ținut prea mult timp, în timp ce privești peste 2030, așa că science-fiction devine rapid o realitate, cum arată viitorul pentru Axiom după planurile primului deceniu? V-ați gândit măcar la asta departe în viitor? Și care sunt posibilitățile?
Mike: Suntem cu adevărat specializați în această idee de a construi platforme relativ ieftine, evaluate pentru oameni, pentru orice scop, deci totul, de la orbita joasă a Pământului, până la habitate lunare, pentru a transfera vehicule pe Marte și nu numai. Dar într-adevăr, din punctul de vedere al rutei noastre, construim această navă spațială. Este foarte evoluabil. Modulele zboară singure, astfel încât să putem arunca un întreg modul și să punem unul nou și să-l evoluăm pentru totdeauna. Și cred că, în timp, totuși, pe măsură ce oamenii își vor găsi modalități de fabricare, vom construi stații de producție special construite. Dar, în cele din urmă, privim spre viitor în 2050, 2060, unde avem o stație spațială foarte mare, cu o secțiune rotativă. Găzduiește aproximativ 200 până la 300 de persoane. Secțiunile rotative în care locuiesc toată lumea, au parcuri și iazuri, școli și hoteluri și tot ce ai nevoie pentru a trăi. Și oamenii, când merg la muncă acolo, își aduc familiile și familiile locuiesc acolo. Și secțiunea centrală nu se rotește, spre deosebire de 2001 și de majoritatea celorlalte stații spațiale pe care le vedeți afișate. Nu se rotește pentru că aveți nevoie de un mediu de microgravitație. Dar poate fi o secțiune centrală foarte mare, unde pot fi produse o mulțime de lucruri diferite.
Și așa vedem un viitor în care evoluezi de fapt până la punctul în care ai creat cu adevărat un oraș, sau un cod poștal dacă vrei, și funcționează ca un oraș în care mergi să plătești pentru o parcelă de „teren” și poți construiești un hotel și faci bani, plătești taxe și îl operezi cam așa. Și acesta devine într-adevăr un punct de referință către orice vrei să faci în continuare, așa că depozitul de depozitare și tot felul de lucruri, și vei putea seta mai multe nave spațiale. Acesta este viitorul nostru îndepărtat. Am vorbit despre începerea să ne trasăm cursul către asta, astfel încât să le putem arăta oamenilor cum acesta este cu adevărat pasul permanent în afara planetei. Când te gândești la explorare, trebuie să mergi la pionierat și la stabilire. Și într-adevăr, am dori să credem că ne îndreptăm spre pionierat și, în cele din urmă, să ne stabilim.
Și asta încercăm să arătăm că acesta este într-adevăr primul pas pentru omenire în afara planetei, acum că am explorat și știm cum este. Așa arată viitorul nostru.
Meb: Este incitant. Vă aplaud băieți. În ceea ce privește planurile în viitor, aceasta este cu siguranță o afacere cu capital intensiv. Îmi imaginez că mulți investitori ar fi interesați dacă voi intrați vreodată în public. Băieți, plănuiți să păstrați nava privată pentru totdeauna sau este un test de o zi pe piețele publice și să strângeți bani și acolo?
Mike: Ne îndreptăm spre următoarea noastră rundă. Ne-am încheiat runda B cu 130 de milioane de dolari în ianuarie.
Meb: Felicitări.
Mike: Mulțumesc. Și ne îndreptăm către următoarea noastră rundă, care ne așteptăm să fie probabil o rundă privată, o rundă privată foarte mare. Dar după aceea, cred că vom lua în considerare serios o ofertă publică.
Meb: Minunat. Ei bine, felicitări. Vă doresc tot succes. Unde găsesc oamenii mai multe informații dacă vor să urmărească povestea Axiom, dacă vor să aplice pentru un loc de muncă, hei, dacă vor să cumpere un bilet, care este cel mai bun loc?
Mike: Căutați-ne, axiomspace.com, așa cum spune și numele.
Meb: Ei bine, Mike, apreciez că ți-ai făcut timp să ni te alături astăzi. E atât de distractiv.
Mike: Mulțumesc foarte mult. Apreciez foarte mult, Meb. Mi-a plăcut conversația.
Meb: Ascultători de podcast, vom posta note de emisie în conversația de astăzi la mebfaber.com/podcast. Dacă îți place spectacolul, dacă îl urăști, trimite-ne feedback la themebfabershow.com. Ne place să citim recenziile. Vă rugăm să ne revizuiți pe iTunes și să vă abonați la emisiune, oriunde se găsesc podcasturi bune. Mulțumesc pentru ascultare, prieteni și investiții bune.
Sursa: https://mebfaber.com/2021/08/16/e340-michael-sufredini/
- 2016
- 2019
- 2020
- 39
- 3d
- Imprimarea 3D
- acces
- Cont
- Acțiune
- Avantaj
- Promovare
- Industria aerospațială
- afiliate
- Acord
- TOATE
- a anunțat
- apollo
- Apple
- aplicatii
- Aprilie
- ZONĂ
- în jurul
- activ
- astronaut
- Backup
- Faliment
- Golf
- CEL MAI BUN
- Bezos
- Cea mai mare
- Miliard
- Pic
- Negru
- sânge
- origine albastră
- corp
- Boeing
- Fără margini
- Brazilia
- construi
- Clădire
- Buchet
- luați autobuzul
- Autobuze
- afaceri
- model de afaceri
- cumpăra
- apel
- capital
- mașină
- pasă
- Carieră
- încărcătură
- cazuri
- CEO
- contesta
- Schimbare
- taxe
- chimic
- şef
- copil
- China
- Oraș
- închis
- Co-fondator
- cod
- venire
- comercial
- comunitate
- Companii
- companie
- concurs
- concurenți
- component
- Calculatoare
- tehnica de calcul
- încredere
- conţinut
- continua
- contract
- contracte
- Conversație
- conversații
- Cheltuieli
- țări
- Cuplu
- Smântână
- Crearea
- Cultură
- curba
- clienţii care
- Tehnologii de ultimă oră
- de date
- zi
- dezbatere
- Apărare
- Deltă
- Departamentul Apararii
- Amenajări
- dezvolta
- Dezvoltare
- FĂCUT
- Director
- DoD
- Dolar
- de dolari
- Droguri
- Devreme
- mânca
- economie
- Margine
- marginea de calcul
- Eficace
- inginer
- antreprenori
- Mediu inconjurator
- Europa
- evoluţie
- executiv
- Director Executiv
- Extinde
- experienţă
- Experiențe
- Exploata
- explorare
- Facilitate
- cu care se confruntă
- Eșec
- familii
- familie
- FAST
- Ficţiune
- Figura
- În cele din urmă
- finanţa
- capăt
- First
- zbor
- Zboruri
- Concentra
- urma
- uitat
- formă
- Înainte
- fondator
- fondatorii
- Gratuit
- Combustibil
- distracţie
- fond
- finanțate
- strânge fonduri
- Fondurile
- amuzant
- viitor
- General
- Geneză
- Goluri
- bine
- Guvern
- guvernele
- mare
- Crește
- Creștere
- Oaspete
- Manipularea
- Piese metalice
- Sănătate
- aici
- Înalt
- angajarea
- istorie
- deţine
- Acasă
- hotel
- Hoteluri
- casă
- case
- Cum
- Cum Pentru a
- HTTPS
- mare
- Umanitate
- sute
- ICE
- îngheţată
- idee
- imagine
- Impactul
- Inclusiv
- Venituri
- industrie
- informații
- Infrastructură
- Inovaţie
- inovatoare
- Inspiraţie
- de proprietate intelectuală
- interes
- Internațional
- statia Spatiala Internationala
- Internet
- investind
- investiţie
- investitor
- Investitori
- implicat
- IPO
- probleme de
- IT
- Italia
- iTunes
- Loc de munca
- alătura
- a sari
- păstrare
- cunoştinţe
- mare
- cu laser
- lansa
- lansează
- conduce
- conducere
- AFLAȚI
- învățat
- Led
- Linie
- Lichiditate
- Ascultare
- LLC
- Lung
- dragoste
- Lunar
- major
- Efectuarea
- om
- administrare
- fabricat
- de fabricaţie
- marca
- pieţe
- martie
- matematica
- milion
- Misiune
- model
- bani
- luni
- Lună
- muta
- NASA
- ştiri
- noduri
- North
- oferi
- Ofiţer
- Bine
- on-line
- de operare
- Operațiuni
- Opinie
- Avize
- Oportunităţi
- Oportunitate
- comandă
- Altele
- Altele
- vopsea
- parcuri
- partener
- parteneri
- Asociere
- Plătește
- oameni
- performanță
- perspectivă
- Farmaceutic
- produse farmaceutice
- imagine
- punte de pitch
- Avioane
- planetă
- planificare
- platformă
- Platforme
- Podcast
- Podcast-uri
- porturi
- putere
- preşedinte
- presiune
- preţ
- privat
- Produs
- Produs
- Program
- proiect
- proprietate
- public
- ridica
- gamă
- reacţie
- Realitate
- Recupera
- regulament
- Relaţii
- cercetare
- REST
- pensionare
- venituri
- revizuiască
- Recenzii
- Înapoi
- Camere
- Traseul
- Alerga
- funcţionare
- Rusia
- sigur
- Școli
- Ştiinţă
- Romane științifico-fantastice
- secundar
- sectoare
- sămânţă
- Runda de semințe
- senzori
- serie
- Seria B
- Servicii
- servire
- set
- Distribuie
- Acțiuni
- Pantaloni scurți
- simplu
- SIX
- Mărimea
- So
- solar
- REZOLVAREA
- fiu
- Spaţiu
- statie spatiala
- Calatoria in spatiu
- nave spaţiale
- zbor în spațiu
- SpaceX
- petrece
- Sponsorizat
- sponsorizare
- Sportul
- Loc
- Spotify
- primăvară
- Etapă
- Începe
- început
- lansare
- Startup-urile
- Stat
- Declarație
- şedere
- depozitare
- stoca
- succes
- de succes
- livra
- Suportat
- Intrerupator
- sistem
- sisteme
- vorbesc
- Tratative
- Impozite
- Tehnic
- Tehnologii
- Tehnologia
- test
- Testarea
- Texas
- Viitorul
- Gândire
- timp
- Ton
- Turism
- excursii
- Pregătire
- transformare
- Transparență
- transport
- călătorie
- stare de nervozitate
- ne
- descoperi
- unicorni
- universitate
- us
- utilizatorii
- Evaluare
- prețuit
- Vehicule
- aventura
- Ventures
- Vizualizare
- Virgin
- Virginia
- viziune
- aștepta
- război
- Ceas
- Bogatie
- săptămână
- Vest
- Ce este
- OMS
- vânt
- ferestre
- femeie
- Femei
- Apartamente
- lume
- valoare
- an
- ani
- youtube