Iată cum arată inevitabila invazie a robotului de cartier prietenos

La începutul anului 2021, un vehicul de livrare autonom Nuro sa oprit la o oprire cu patru sensuri în orașul său natal, Mountain View, California, pentru a lăsa un utilizator să treacă. Acest moment aparent banal a părut rapid ca o poveste științifico-fantastică – utilizatorul era un mic robot de trotuar de la o altă startup cu propria sa misiune.

„Evident, ne-am cedat, dar a fost, wow, am intrat într-o lume diferită”, a spus Amy Jones Satrom, șefa de operațiuni la Nuro.

Mountain View găzduiește concurentul Waymo și alte activități de testare a vehiculelor autonome. Dar pentru cei care doresc să ia parte la acea scenă științifico-fantastică, Houston oferă experiența completă.

Waymo testează camioane cu conducere autonomă în Houston, iar un serviciu de transfer complet fără șofer urmează să înceapă serviciul public acolo la începutul anului viitor. Efortul lui Nuro în Texas a început în aprilie, când un robot R2 și-a început serviciul comercial de livrare de pizza în parteneriat cu Domino's. Unii clienți care comandă pizza de la magazinul Domino's Woodland Heights vor vedea opțiunea de a le livra plăcintele prin robot.

Clienții pot urmări progresul vehiculului cu conducere autonomă în aplicația Domino’s și, atunci când acesta apare în afara casei lor, pot atinge un PIN unic pe ecranul tactil pentru a-și accesa comanda. Nuro operează și în Houston cu supermarketurile Kroger și FedEx.

„Unul dintre lucrurile despre care râdem este modul în care clienții vorbesc în mod constant cu robotul”, a spus Dennis Maloney, directorul principal de inovație al Domino. „Este aproape ca și cum ar crede că este „Knight Rider”. Este foarte obișnuit ca clienții să-și mulțumească sau să-și ia rămas bun, ceea ce este grozav pentru că asta indică că creăm o experiență captivantă de care nu sunt frustrați.”

Echipa Nuro pe pistă de testare în timpul validării timpurii în AZ, înainte de prima desfășurare a drumurilor publice în Arizona. Credite de imagine: Nuro

Crearea unei experiențe, în care oamenii doresc să discute cu noii lor vecini roboți în loc să-i urmărească pe stradă cu furcile, revine echipei de operațiuni a lui Jones Satrom. Trebuie să echilibreze delicat viteza, siguranța, confortul și aglomerația, chiar dacă Nuro pornește într-o creștere care va vedea roboții răspândindu-se în alte orașe, state și parteneri în lunile următoare.

Iată cum reușește acest lucru și ce rezervă viitorul invaziei roboților mereu atât de blânde a lui Nuro.

Cartografierea teritoriului

Puțini oameni sunt la fel de potriviti pentru a supraveghea lansarea roboților cu mize mari a lui Nuro ca Jones Satrom, care și-a început cariera ca inginer nuclear pe un portavion și a gestionat anterior integrarea roboților Kiva Systems în depozitele Amazon.

Sursa: https://techcrunch.com/2021/08/16/nuro-ec1-operations/