Mașinile Hyundai Performance ar putea deveni hibride înainte de a deveni electrice

Pe fondul reglementărilor din ce în ce mai stricte privind emisiile și al taxelor mai mari pentru mașinile cu motoare de mare cilindree, viitorul nu arată bine pentru vehiculele performante cu combustie. Hyundai tocmai a ucis i20 N și i30 N în Europa unde producătorii auto se confruntă cu cea mai dură legislație de oriunde. Cu toate acestea, nu toată speranța este pierdută pentru o mașină distractivă cu motor cu ardere internă.

Am vorbit cu revista australiană Conduce, actualul consilier tehnic executiv al Hyundai și fostul șef de cercetare și dezvoltare a spus că un grup motopropulsor hibrid este o oportunitate care merită explorată. Albert Biermann – care a fost una dintre forțele motrice din spatele creării diviziei N – a confirmat că sunt dezvoltate configurații hibride mai puternice. Nu doar pentru marca Hyundai, ci și pentru cei orientați spre lux Geneză marca. Ca o reamintire, Hyundai Motor Group deține și aproximativ o treime din Kia.

Biermann a spus că Elantra N (alias i30 Sedan N) „ar putea fi o opțiune – din punct de vedere tehnic, este acolo.” El s-a abținut să confirme dacă sedanul de performanță va fi electrificat, dar a recunoscut că este posibil din punct de vedere tehnic. Să ținem cont de faptul că Hyundai a confirmat deja un model de generație următoare cu motor pe benzină, sugerând că ar putea obține chiar și un ICE mai mare. Unitatea turbo de 2.5 litri ar fi o denivelare plăcută față de motorul existent de 2.0 litri.

În forma sa actuală, Elantra N are 276 de cai putere, în timp ce motorul mai mare este evaluat la 290 CP în Sonata N Line și până la 300 CP în versiunea. Geneza G70. Desigur, adăugarea unui motor electric ar crește și mai mult puterea. Dacă va fi aprobată, s-ar putea să nu fie singura mașină hibridă N de la Hyundai, deoarece Biermann spune că încearcă să-i convingă pe cei mai înalți să dea undă verde unui N electrificat mai mic. Cu toate acestea, proiectul este încă la început.

Hyundai se uită deja în față, tocmai a lansat crossover-ul Ioniq 5 N complet electric. Există, de asemenea, rapoarte despre un Ioniq 6 N sedan, posibil cu mai multă putere. Biermann a explicat că producătorul de automobile coreean dorește să acopere toate bazele, satisfăcând diferite gusturi, respectând în același timp reglementările în continuă schimbare. Fostul șef BMW M a susținut că un grup motopropulsor hibrid ar reduce decalajul dintre mașinile de performanță cu mașini cu motor cu combustie pură și vehiculele electrice complete.

Toyota are o altă idee despre cum ar putea fi salvate mașinile sport cu motoare cu ardere. Se joacă cu ideea de făcând gheața să funcționeze pe hidrogen în loc de benzină. În acest scop, a construit și testat deja prototipuri de trape calde GR Yaris și GR Corolla pe pistă.

În aceeași notă, compania austriacă AVL Racetech a proiectat un motor turbo de 2.0 litri cu patru cilindri care funcționează pe hidrogen. Produce o putere sănătoasă de 405 cai putere și un cuplu de 375 lire-picior (508 Newtoni-metri).

Porsche are o abordare diferită, deoarece consideră că combustibilul sintetic ar putea fi o soluție. Acesta a fost producând e-combustibil aproape neutru din punct de vedere al carbonului la fabrica sa din Chile de la sfârșitul anului 2022, când a sărbătorit această piatră prin depunerea unui 911. Deși Porsche face parte din Grupul Volkswagen, șeful mărcii VW, Thomas Schäfer, susține că toate aceste discuții despre prelungirea duratei de viață a motoarelor cu combustie bate un cal mort. El susține că discuțiile despre e-combustibili sunt „zgomot inutil”, deoarece motoarele cu ardere reprezintă „tehnologie veche”.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.motor1.com/news/711316/hyundai-performance-model-hybrid-considered/