Junkyard Bijuterie: BMW 1980i din 320

Junkyard Bijuterie: BMW 1980i din 320

Nodul sursă: 1879598

BMW este pe a șaptea generație a Serii 3 până acum, cu greutăți reduse cu 50% mai mari și niveluri de cai putere cu 50% până la 400% mai mari decât am văzut când primele sedanuri 320i cu două uși au apărut la BMW american. dealeri la sfârşitul anului 1976. The E21-platformă 320i a rămas la vânzare aici până în în curând, legendarul E30 l-am înlocuit pentru anul model 1984 și am găsit acest exemplu de 200 mile de E21 de serie mijlocie în o curte cu autoservire lângă Reno, Nevada.

Da, această mașină a atins puțin peste 200,000 de mile în timpul vieții sale. Asta e destul de bine pentru a Era stare de rău mașină neconstruită de Mercedes-Benz.

Mt. San Antonio Colegiul, cunoscută de studenții săi ca „Mount Sac”, este situat în California de Sud. O viață petrecută în California și Nevada ar explica lipsa de rugină a caroseriei acestei mașini.

Această mașină pare să fi fost achiziționată cu pachetul opțional Luxus Touring Group, care includea o trapă (considerată un puternic simbol de statut în 1980) și a costat 1,545 de dolari. Adică aproximativ 5,920 USD în dolari din 2022 sau suficient pentru a cumpăra vreo 50 de grame de cocaină pe atunci.

Prețul autocolantului pentru această mașină a fost de 11,810 USD sau aproximativ 45,230 USD astăzi. A noul Chevy Camaro Z28 a costat doar 7,121 USD în acel an.

În timp ce E21 a fost disponibil cât mai multe modele diferite în Europa, de la ciupirea din Deutschemark 315 tot drumul până la 323i cu șase cilindri, americanii au primit doar 320i.

Toate modelele E21 de pe piața SUA au venit cu o versiune de 1.8 litri sau 2.0 litri a motorului M10 cu injecție de combustibil. Anii 1602 și Anii 2002 în anii anteriori. Dacă acesta este motorul original, este un 1.8 evaluat la 101 cai putere. Mașina cântărea aproximativ 2,300 de lire sterline, doar puțin mai mult decât un nou Mitsubishi Mirage, așa că a fost destul de rapid pentru epocă, în ciuda faptului că abia atingea cai putere de trei cifre.

Fiecare generație succesivă de Seria 3 a devenit mai luxoasă și mai puternică pe măsură ce deceniile au trecut, dar E21 încă mai avea o mulțime de strămoși ușori din Seria 02.

Timestamp-ul:

Mai mult de la AutoBlog