Scrisoarea | Evitați „evitarea coliziunilor”

In poveste "Amazon primește aprobarea cheie a FCC pentru mai mult de 3,000 de sateliți LEO în bandă largă” (8 feb.), termenul de „evitare a coliziunilor” este folosit greșit. 

Implicațiile termenului sunt că ceva ce a făcut operatorul de satelit a făcut vreo diferență. Estimarea probabilității de coliziune este statistică. Pragul de 1 din 10,000 înseamnă că este de 9,999 de ori mai probabil să nu existe nicio coliziune. Dacă nu a existat nicio coliziune, nimeni nu poate dovedi că orice manevră a făcut diferența.

Nu putem „evita” o coliziune. Nu putem decât să diminuăm probabilitatea de coliziuni. Având în vedere pragul mic al probabilității de coliziune, nu îl putem coborî sub acesta. Numai dacă probabilitatea este de aproximativ 1 din 10, o putem reduce mult. Va fi întotdeauna mult mai probabil să nu existe (s-ar putea) să nu existe nicio coliziune, iar dacă nu ar exista nicio coliziune, nu dovedește că nimic din ceea ce am făcut a făcut diferența.

Parametrii orbitei sunt foarte incerti, cu cat privim mai departe in viitor, incertitudinea creste rapid. Calculul probabilității de coliziune este și mai incert. De aceea există sute de mii de mesaje de date de conjuncție (CDM), în timp ce nu au existat coliziuni.

Afirmația corectă este că putem reduce probabilitatea de coliziune. Nu putem evita o coliziune și nu trebuie să pretindem că orice manevră a „evitat” o coliziune. Este imposibil din punct de vedere fizic și matematic.

Prin urmare, Kuiper raportând regulat numărul de manevre este lipsit de sens. Rezervarea propulsorului pentru manevre nu are valoare. Pur și simplu reduce viața satelitului fără efect măsurabil.

Deoarece traiectoriile orbitei devin din ce în ce mai incerte, nu putem stabili ora sau locația coliziunii „estimate” (neprevăzute). Și mai rău, propagăm orbitele în trepte de ore, rareori la fel de mici ca minute, deoarece ar fi nevoie de o mulțime de computere pentru a face asta. Pentru sateliții cu dimensiuni chiar și de zeci de metri, evenimentul de coliziune durează doar milisecunde. Propagarea chiar și în câteva minute nu poate rezolva intervale atât de mici. Ar putea fi corect să dați limite de incertitudine, care sunt mult mai mari decât distanța sateliților sau de blocare.

Aceasta nu este o veste bună, dar este absolut corectă. A afirma altfel din neatenție este înșelător. A face acest lucru în mod intenționat pentru a influența percepția asupra performanței sau a alocării resurselor este mai mult decât tendențios. Este necinstit.

Vă rugăm să utilizați „estimări” nu predicții. Vă rugăm să nu precizați niciodată că coliziunile au fost evitate sau prevenite. Acest lucru nu este posibil, dar publicul crede că așa este din cauza denaturărilor perpetue.

Cu respect,

Dr. David Finkleman, PhD
Col, USAF (Ret)
Academia Internațională de Astronautică
Fost director tehnic, USSPACEOM, NORAD și NORTHCOM

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://spacenews.com/letter-steer-clear-of-collision-avoidance/