Astăzi, președintele Joe Biden a vorbit la fabrica Ford Motor Company Dearborn din Dearborn, Michigan, cu intenția de a oferi mai multe detalii cu privire la planurile sale de extindere a sectorului vehiculelor electrice în Statele Unite printr-o infrastructură de încărcare mai largă, locuri de muncă în producție sindicalizate liber și un dialog puternic de susținere care nu a inclus niciun detaliu despre companiile care promovează electrificarea, cum ar fi Tesla. În opinia mea, a arătat că președintele nu are o înțelegere largă a electrizării. Deși este în regulă, poziția sa de președinte al Statelor Unite necesită o mai mare înțelegere a subiectelor care implică reducerea emisiilor și creșterea numărului de vehicule electrice pe șosea, un factor direct în reducerea gazelor cu efect de seră care intră în atmosferă.
Discursul său i-a acordat Ford cu totul prea mult credit, mai ales că esența principală a fost combinarea producției de vehicule electrice cu locuri de muncă sindicalizate pentru muncitorii americani.
În discurs, președintele Biden a lăudat Ford pentru istoria sa extinsă a moștenirii auto, lucru pe care nimeni nu îl poate nega. Ford are o istorie bogată când vine vorba de mașini, iar unele dintre vehiculele sale sunt încă cele mai bune și cele mai populare de pe piață. Două dintre cele patru vehicule pe care le-am deținut au fost Ford, cel mai recent fiind un Ford Escape Hybrid din 2008. Aceasta a fost cea mai bună mașină pe care am avut-o vreodată. Tatăl meu nu deține nimic altceva decât Ford de când îmi amintesc.
Președintele Biden a fost din ce în ce mai preocupat de numărul de locuri de muncă care ar putea fi oferite lucrătorilor americani sau dacă companiile americane ar trebui să depindă de țări străine pentru a construi și produce vehicule electrice. Pur și simplu nu a fost o opțiune pentru economia americană, a sugerat președintele. În mod ironic, discursul său a avut loc la o unitate deținută de o companie care și-a externalizat prima producție de vehicule electrice de masă în Mexic.
Odată cu intrarea Ford în sectorul vehiculelor electrice cu Mustang Mach-E, acesta a deschis o introducere favorabilă în industrie pentru compania pe care Henry Ford a început-o în 1903. Vehiculul este sigur și a fost a primit un premiu IIHS Top Safety Pick, și a primit recenzii favorabile de la proprietari până acum. În ciuda probleme minore de la început legate de software, Mustang Mach-E are, fără îndoială, un viitor strălucit în sector și va fi probabil unul dintre cele mai populare vehicule ale companiei în următorii ani. Dar nu îl va arunca pe Ford în superstarul vehiculelor electrice, mai ales nu cu melodia produsă în SUA despre care Biden a vorbit foarte bine în timpul discursului său. Vehiculul este de fapt construit la Uzina de asamblare Cuautitlán din Cuautitlán Izcalli, Mexic.
Acest lucru nu va ajuta economia americană și nici nu va oferi lucrătorilor americani locuri de muncă sindicale despre care Biden a vorbit atât de mult în timpul discursului său.
Problema este că Biden părea să-i dea credit lui Ford pentru lucruri pe care nu sunt încă foarte familiarizați. Președintele Biden a menționat în timpul discursului că Statele Unite sunt în urmă Chinei în ceea ce privește tehnologia vehiculelor electrice și eficiența celulelor bateriei. „În acest moment, China este lider în această cursă. Nu face oase în legătură cu asta. Este un fapt." Problema este că pur și simplu nu este adevărat.
O companie americană câștigă această cursă. O companie americană domină această cursă. O companie americană își mărește forța de forță de muncă, preda cu pumnul anual. O companie americană avea cea mai populară mașină electrică din China anul trecut.
Era Tesla.
Problema cu aceasta este că America este în frunte când vine vorba de vehicule electrice. Este în frunte când vine vorba de bateriile EV, iar angajarea nu este o problemă pentru compania care continuă să domine sectorul vehiculelor electrice în ansamblu. Tesla este punctul de referință pentru toate aceste trei subcategorii: performanța generală a EV, tehnologia bateriei EV și angajarea.
Vehiculele electrice Tesla sunt liderul industriei. Cu evaluări de performanță și autonomie care se situează cu mult peste orice alt vehicul de pe piață, nu există niciun secret de ce compania continuă să fie ținută la un standard atât de înalt. Date recente compilate de Blog de vânzări EV arată că Tesla a fost cel mai popular EV OEM până în Q1 2021, conducând parteneriatul dintre SAIC, GM și Wuling cu aproape 82,000 de unități. Tesla a vândut aproximativ 184,500 de mașini în primul trimestru. SAIC-GM-Wuling a vândut 1.
Ford a ocupat locul 17, cu 17,891 de unități vândute în Q1.
În baterii, celulele Tesla 2170 provin de la Panasonic din Nevada, la Gigafactory Tesla din Sparks. Este în prezent dezvoltă celula 4680, care va oferi mai multă putere, autonomie și va reduce costurile de producție cu o marjă semnificativă. Tesla este efectiv pe punctul de a scădea costurile vehiculelor electrice cu o marjă semnificativă și, în câțiva ani, se așteaptă să construiască o mașină de 25,000 de dolari care să atingă paritatea de preț cu rivalii pe benzină. În timp ce Biden a apreciat planurile de producție de baterii ale Ford în Georgia pentru F-150 electric, el nu a menționat producția de către Tesla a celulelor 2170 din Nevada și nici nu a menționat proiectul masiv de la Kato Road din California de Nord, doar o piatră. aruncă departe de Fabrica Fremont a Tesla. Această clădire este locul în care Tesla dezvoltă celulele 4680 și se zvonește că este o unitate de producție de celule cu capacitate de top 10 din lume.
Tesla's 4680 Kato Rd. instalația are o capacitate de top 10 și nici măcar nu este aproape finalizată
În timp ce entuziasmul lui Biden pentru vehiculele electrice pare să fie evident, se pare că președintele are nevoie de un curs intensiv în lumea vehiculelor electrice. Este destul de deranjant să-l auzim pe Președintele nostru acordând zero credite companiei americane de vehicule electrice Tesla și, deși pot înțelege că Tesla ar putea fi pe lista cuvintelor interzise în timpul unui discurs la fabricile Ford, este o tactică înfricoșătoare să afirm că este o fapt absolut că China ne dă capul în dezvoltarea vehiculelor electrice.
Nu te uita la asta, președinte Biden. Este adevărat că Tesla conduce această cursă. Nici la ora actuală nu este una apropiată.
Mi-ar plăcea să-l văd pe Biden mergând în California de Nord pentru un tur al Fabricii Fremont sau chiar o discuție cu Elon Musk despre ceea ce face Tesla pentru planetă în ceea ce privește producția de vehicule electrice. Pe măsură ce Tesla a preluat o conducere dominantă în acest sector, producătorii de automobile vechi au fost forțați să se oblige și să se adapteze la industria în schimbare. Nu este o coincidență că atunci când aceste companii vorbesc despre cine caută, Tesla se află în fruntea listei.
Sursa: https://www.teslarati.com/tesla-void-ev-speech-president-joe-biden-ford-too-much-credit/
- 000
- 102
- 2021
- Absolut
- TOATE
- America
- american
- Economia americană
- auto
- auto
- Avatar
- baterii
- acumulator
- producerea bateriilor
- Benchmark
- CEL MAI BUN
- biden
- construi
- Clădire
- California
- Capacitate
- mașină
- masini
- încărcare
- China
- venire
- Companii
- companie
- conţinut
- continuă
- Cheltuieli
- țări
- Crash
- credit
- Curent
- de date
- livrarea
- Dezvoltare
- FĂCUT
- Devreme
- economie
- eficiență
- electric
- masina electrica
- vehicul electric
- vehicule electrice
- Elon Musk
- Emisiile
- ocuparea forţei de muncă
- EV
- Baterii EV
- Extinde
- se așteaptă
- Facilitate
- fabrică
- First
- Forbes
- vad
- Înainte
- Fremont
- viitor
- GM
- În creştere
- henry ford
- Înalt
- istorie
- HTTPS
- Hibrid
- industrie
- Infrastructură
- probleme de
- IT
- Locuri de munca
- Joe Biden
- conduce
- conducere
- Listă
- siglă
- Lung
- dragoste
- de fabricaţie
- Piață
- Mexic
- Michigan
- Cel mai popular
- NEVADA
- Bine
- Opinie
- Opțiune
- Altele
- Proprietarii
- Panasonic
- Asociere
- performanță
- planetă
- Popular
- postări
- putere
- preşedinte
- președintele joe biden
- preţ
- producere
- proiect
- Q1
- Rasă
- gamă
- evaluări
- Recenzii
- sigur
- Siguranţă
- de vânzări
- So
- vândut
- început
- Stat
- Statele
- livra
- tech
- Tesla
- timp
- top
- excursii
- ne
- uniune
- Unit
- Statele Unite
- vehicul
- Vehicule
- prag
- OMS
- cuvinte
- muncitorii
- lume
- ani
- youtube
- zero