Starea vânzărilor globale de mașini în 2023

Vânzările globale de mașini s-au confruntat cu mai multe provocări în ultimii trei ani. Mai întâi a venit pandemia și blocarea. Apoi au venit problemele semiconductoarelor și ale lanțului de aprovizionare. În 2022, invazia rusă a Ucrainei a făcut viața și mai dificilă pentru sănătatea industriei.

În noul an, industria auto se îndreaptă către alte 12 luni complexe din cauza tensiunilor geopolitice continue și a inflației din întreaga lume.

Conform cercetărilor și previziunilor mele, se așteaptă ca volumul global de vânzări de mașini de pasageri, vehicule comerciale ușoare și camionete să rămână stabil pe piețele mature. În țările în curs de dezvoltare, ar putea exista rezultate mixte.

În 2022, estimările pentru vânzările globale de vehicule sunt de aproximativ 79.4 milioane de unități, sau cu 1.9% mai puțin decât în ​​2021. În 2023, conform diverselor ipoteze, vânzările sunt de așteptat să fie între 79 și 81 de milioane de unități.

Creștere determinată de China și India

Prognozele pozitive sunt explicate în principal de creșterile așteptate ale înmatriculărilor în China și India, prima și a patra cea mai mare piață de vehicule noi din lume. În China, se preconizează că impulsul sporit asupra mașinilor electrificate cu o ofertă mai mare și recenta redeschidere a economiei vor crește vânzările cu 8% și cu 12% până la sfârșitul anului.

India urmează să-și accelereze creșterea și să se apropie de Japonia, a treia piață ca mărime din lume. Pe măsură ce guvernul continuă cu reformele economice și o mare parte a populației se mută în clasa de mijloc, se așteaptă ca piața vehiculelor să continue să se extindă. Piața auto din India primește deja o mulțime de investiții chineze și mai multe mărci de mașini Made in China vor veni în curând.

Vânzări blocate în SUA și Europa

Situația pe unele piețe mature nu este foarte promițătoare. Pe măsură ce problemele legate de inflație continuă în SUA și Europa, se așteaptă ca vânzările să rămână constante sau să crească cu procente foarte mici. În Statele Unite, volumul nu este de așteptat să depășească 14 milioane de unități. In timp ce cererea răspunde pozitiv noilor vehicule electrice disponibile, majoritatea consumatorilor sunt încă reticenți în a trece de la vehiculele cu ardere internă la vehiculele electrice.

În Europa, există încă incertitudine cu privire la situația economică, războiul din Ucraina și creșterea prețurilor mașinilor. Nu se așteaptă ca creșterea să depășească 3% până la sfârșitul anului 2023. În ciuda boom-ului puternic al vehiculelor electrice, determinat în parte de stimulente publice și de oferte mai competitive, consumatorilor le este din ce în ce mai greu să-și permită mașini mai scumpe.

Rusia, Pata Întunecată

Rusia și deteriorarea ei economică vor fi responsabile pentru o mare parte din partea negativă a acestei povești. În 2022, volumul vânzărilor preliminare a scăzut cu 65 la sută față de 2021. În 2023, se preconizează că vânzările vor continua să scadă, dar într-un ritm mai moderat între 10 și 15 la sută. Cu toate acestea, va fi anul invaziei mașinilor chinezești în și în jurul Moscovei.

Autorul articolului, Felipe Munoz, este specialist în industria auto la Dinamica JATO.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.motor1.com/news/631113/stalling-global-car-sales-2023-motor1-numbers/