STILL oferă performanțe de top pentru ridicarea comenzilor

Alegerea comenzilor este întotdeauna aceeași? Deloc. Aproape niciun alt domeniu de activitate în intralogistică este la fel de divers ca și alegerea mărfurilor. Gama de aplicații este largă și necesită tehnologii adecvate. ÎNCĂ – unul dintre cei mai importanți furnizori de soluții intralogistice și un jucător de succes pe piață de mai bine de 100 de ani – spune că poate oferi vehiculul de ridicare a comenzilor potrivit pentru orice cerință a clientului.

Cerințele pentru ridicarea comenzilor sunt diverse, la fel și nevoile de informare ale utilizatorilor. Preluarea se face pe cel mai jos nivel al raftului sau este necesar să se ridice vertical – și dacă da, la ce înălțimi? În ce industrie se va efectua picking-ul? Ce mărfuri trebuie să fie alese – și sunt destul de mari și voluminoase sau mici și grele?

De asemenea, important: Ce fel de depozit este? Vehiculul trebuie proiectat pentru a manevra mai ales în spații înguste? Se folosește pe culoare înguste sau este destinată o utilizare combinată pe culoar înguste și largi? Și nu în ultimul rând: ce grad de automatizare este necesar și/sau dorit? Există o mare varietate de opțiuni posibile, iar răspunsurile STILL la cerințele clienților sunt cuprinzătoare. Compania din Hamburg are vehiculul potrivit pentru orice aplicație din gama sa.

„Oricât de diferite ar fi profilurile aplicațiilor și, prin urmare, vehiculele, anumite cerințe trebuie îndeplinite în orice caz”, spune Janos Poppe, trainer de produse pentru comisionari orizontali la STILL.

„Indiferent dacă este vorba despre un selector de comenzi clasic sau un vehicul proiectat pentru culoare înguste: trebuie garantate fiabilitate ridicată, utilizare eficientă din punct de vedere energetic, manipulare ușoară a bateriei și funcționare fără oboseală. În plus, munca eficientă și performanța ridicată de manipulare cu vehiculele noastre de ultimă generație sunt, desigur, în centrul cerințelor clienților”, adaugă Christian Ehlers, trainer de produse pentru comandători verticali la STILL.

Cât de variate sunt sarcinile intralogistice poate fi văzută analizând diferitele industrii. În industria auto, în inginerie mecanică și în industria alimentară în special, dar și în alte meserii și servicii, de la comerțul cu amănuntul, este mult mai mult decât ridicarea de comenzi „ușoară”.

Țintind sus într-un spațiu restrâns

Dacă paleții trebuie ridicați la niveluri foarte înalte sau paleți întregi depozitați și recuperați, de aici provine MX-X ÎNCĂ vine în sine. Cu acest camion, care funcționează pe culoase înguste, paleții pot fi ridicați la înălțimi mai mari de 17.5 m. În funcție de configurația vehiculului, MX-X poate atinge viteze de până la 14 km/h cu ghidare mecanică și 10 km/h cu ghidare inductivă.

„Cu aceste viteze de deplasare, MX-X oferă performanțe maxime de manevrabilitate pe orice culoar îngust”, adaugă Ehlers. Vitezele de ridicare de până la 0.6 m/s și viteze de coborâre de 0.45 m/s permit modelului MX-X să depoziteze și să recupereze rapid paleții – sau să le ridice – la orice înălțime. Barierele de înclinare permit o distanță scurtă între șofer și palet și, astfel, ridicarea comenzilor rapidă și ergonomică. „Aceasta înseamnă că vehiculul oferă performanțe de top în cele mai înguste spații atunci când ridicați la înălțimi mari”, spune Ehlers.

În ciuda înălțimii mari, operatorul poate lucra fără griji. Designul liftului principal și auxiliar oferă o stabilitate impresionantă la orice înălțime de depozitare. În plus, MX-X este echipat cu Active Floor Compensation (AFC). Caracteristica AFC asigură compensarea oricărei denivelări ale solului dintre benzile din stânga și dreapta. Cu acest sistem de asistență AFC, STILL oferă o alternativă reală la recondiționarea costisitoare a podelei depozitului. În plus, șoferul nu mai simte denivelările și astfel se simte întotdeauna în siguranță pe MX-X chiar și la o înălțime de 18 m.

Stăpânește cu ușurință aplicațiile de cules pe culoarele largi și înguste

„Orice sarcină de picking ar trebui să fie ușor de gestionat”, subliniază Ehlers. Acesta este, de asemenea, ceea ce reprezintă seria EK-X. EK-X de până la 1,000 kg, de exemplu – la fel ca fratele său mai mare, EK-X de până la 1,200 kg – poate fi utilizat în mod flexibil și fiabil atât pe culoarele largi, cât și pe cele înguste, datorită dimensiunilor compacte și variabile ale vehiculului. Este utilizat într-o gamă largă de industrii și aplicații. Acestea includ companii de inginerie mecanică, furnizori de servicii logistice și depozite centrale ale marilor companii comerciale.

Datorită motoarelor sale trifazate puternice, fiabile și cu întreținere redusă (cu baterie de 24 V și 48 V), selectorul de comenzi vertical atinge viteze de deplasare de până la 11 km/h și este capabil să transporte încărcături cu o greutate de până la 1,000 kg. Înălțimea maximă de atingere a EK-X până la 1,000 kg este de 7.8 m. „Cu EK-X 10, EK-X până la 1,000 kg și EK-X până la 1,200 kg, portofoliul nostru de ridicare a comenzilor de la STILL acoperă în mod optim cerințele clienților de la cel mai scăzut nivel până la cele mai înalte înălțimi”, spune Ehlers .

Punctele importante ale seriei EK-X includ caracteristici inovatoare, cum ar fi Curve Speed ​​Control sau sistemul OptiSpeed. În plus, este posibil să utilizați sisteme de stocare a energiei pe bază de litiu-ion pe EK-X până la 1,000 kg și 1,200 kg. În legătură cu această tehnologie, este disponibilă și opțiunea de încărcare de oportunitate. Aceasta conectează încărcătorul direct la baterie și, astfel, permite încărcarea intermediară rapidă, simplă și necomplicată. Pentru clienții care optează pentru o baterie plumb-acid în combinație cu „Li-ion ready”, este, de asemenea, posibil să pregătească vehiculul pentru o oportunitate viitoare de încărcare.

Accent mare pe ergonomie și siguranță

Când proiectați EK-X până la 1,000 kg, ale lui STILL dezvoltatorii au pus mare accent pe ergonomie și siguranță. Datorită înălțimii joase a podelei cabinei, de doar 200 mm, șoferul poate ajunge în cabină în siguranță și fără dificultate. Podeaua cabinei care absorb șocul elimină efortul operatorului, iar un comutator de prezență cu suprafață mare permite o poziție în picioare variabilă și confortabilă. Pe vehicul, operatorul nu numai că are totul sub control, precum și o gamă largă de opțiuni de echipare, ci și opțional o cabină a șoferului cu 70 mm mai adâncă, care oferă mai multă libertate de mișcare.

Alegerea ușoară a mărfurilor grele și voluminoase

Pentru a ridica mărfuri grele și voluminoase pe EK-X de până la 1,000 kg, camionul a fost echipat opțional cu un palet de acces. „Acest lucru facilitează alegerea mărfurilor grele și voluminoase și contribuie în continuare la sănătatea și siguranța în muncă”, explică Ehlers. Un nivel ridicat de siguranță este asigurat de un comutator de contact și blocarea automată a paletului.

„Siguranța este prima prioritate, mai ales la înălțimi mari”, subliniază Ehlers. Astfel, EK-X de până la 1,000 kg are o funcționare cu două mâini controlată de senzor care garantează o funcționare fără accidente, în special pe culoarul îngust. Pentru a se asigura că vehiculul rămâne pe calea ferată pe culoarul îngust, acesta este echipat opțional cu ghidare mecanică sau inductivă. „Aceste și multe alte caracteristici reprezintă siguranța maximă a utilizatorului pentru întreaga noastră serie EK-X”, spune Christian Ehlers.

Talent universal, în special pentru aplicații de la nivelul solului

Pentru sarcinile de ridicare a comenzilor la nivelul solului, STILL are, de asemenea, camioanele potrivite în gama sa de produse. „Camioanele ideale pentru sarcinile de ridicare a comenzilor la nivelul solului sunt combinătorii orizontale din seria OPX by ÎNCĂ”, explică Poppe. Acesta este un polivalent care poate călători cu viteze de până la 14 km/h în depozit și a fost special conceput pentru ridicarea comenzilor orizontale clasice.

„Cu toate acestea, varietatea oferită de această serie de vehicule este incredibil de mare”, spune Poppe. Acesta variază de la un vehicul simplu cu o capacitate de încărcare de până la 1,200 kg până la capacități de încărcare de până la 2,500 kg. În funcție de echipament, se pot transporta și ridica și doi paleți în același timp – tot la o înălțime de lucru ergonomică a furcilor pentru a proteja spatele angajaților în timpul ridicării.

Alegerea în al doilea nivel

În timp ce comenzile orizontale din seria OPX sunt proiectate în principal pentru ridicarea la nivelul solului, iar operatorul ridică paletul din lateralul vehiculului, comandele verticale din seria OXV sunt proiectate și pentru lucrul de ridicare la al doilea nivel. Vehiculul este echipat standard cu o platformă de ridicare, care permite operatorului să ridice direct pe palet atunci când platforma este ridicată. „Spre deosebire de OPX, care este proiectat pentru mai mulți paleți, OXV transportă exact un palet”, explică Poppe.

Vehiculul, care circulă cu până la 10 km/h, poate transporta paleți cu o greutate de 700 sau 1,000 kg. La fel ca vehiculele din seria OPX, impresionează cu un nivel ridicat de confort de conducere și ghidare intuitivă a operatorului. Conducerea, ridicarea și conducerea simultane sunt ușor de realizat cu volanul STILL Easy Drive.

„În combinație cu strângerile de comenzi OPX și EK-X concepute pentru operațiuni superioare, camioanele din seria OXV completează perfect portofoliul STILL în sectorul comenzitorilor”, spune Poppe.

Automatizare și autonomie în ridicarea comenzilor

În urmă cu câțiva ani, STILL a făcut și un pas mare spre automatizare și autonomie – și în ceea ce privește ridicarea comenzilor. Din 2016, compania din Hamburg oferă clienților săi nu numai MX-X complet automatizat, ci și versiunea autonomă a selectorului de comenzi orizontal, OPX iGo neo. Cu ajutorul tehnologiei de ultimă generație cu senzori, vehiculul își recunoaște operatorul, precum și împrejurimile sale. Prin intermediul unui concept de siguranță pe mai multe niveluri, care include un sistem de protecție a pietonilor, OPX iGo neo protejează oamenii, echipamentele din depozit și bunurile. Pe baza datelor generate și a algoritmilor definiți, vehiculul ia decizii: obstacolele sunt evitate sau vehiculul se oprește complet dacă spațiul disponibil este prea mic pentru a evita obstacolele.

OPX iGo neo mărește semnificativ performanța de cules și reduce erorile de cules. Pe de o parte, deoarece asistentul autonom preia conducerea și direcția în timpul ridicării comenzilor și operatorul se poate concentra astfel pe deplin asupra lucrării. Pe de altă parte, deoarece până la 75% din urcarea și coborârea obositoare și consumatoare de timp din vehicul este eliminată și distanțele de mers pe jos cu încărcături sunt mult reduse.

Privind la ale lui STILL portofoliu larg, Ehlers rezumă: „Misiunea STILL este de a oferi fiecărui client vehiculul potrivit pentru orice aplicație de picking.”