Strewth! Air New Zealand este acum cea mai mare companie aeriană internațională din Australia

Air New Zealand este acum cel mai mare transportator internațional din Australia, ca urmare a deschiderii bulei trans-Tasman și a încetării majorității operațiunilor sale internaționale de către Qantas.

O nouă analiză a datelor publicate de Departamentul Transporturilor dezvăluie că transportatorul de pavilion Kiwi a fost responsabil pentru 49% din toți pasagerii internaționali care soseau sau plecau din Australia în mai – comparativ cu doar 22.6% pentru Qantas.

Următorii doi transportatori cu cel mai înalt rang au fost Jetstar (6.7 la sută) și Singapore (5.7 la sută). În total, au fost 214,246 de pasageri care au plecat sau au sosit în țară în mai 2021.

Situația bizară este rezultatul încetării tuturor operațiunilor comerciale internaționale de către Qantas și Virgin, altele decât cele care traversează Tasmanul.

Anul trecut, Qatar Airways a fost la un moment dat cel mai mare, după ce cota sa de pasageri internaționali transportați a crescut de la doar 3% la 44.5% în aprilie 2020.

Toate cifrele sunt compilate de Biroul de Economie a Cercetării Infrastructurii și Transporturilor (BITRE), sursa oficială a statisticilor aviatice.

Vine după ce Australian Aviation a raportat la începutul acestei săptămâni că American a devenit prima companie aeriană internațională să se retragă din Australia ca urmare a deciziei guvernului de a reduce limitele de sosire de la 6,070 de pasageri pe săptămână la doar 3,035.

An actualizarea programului afacerii a dezvăluit zborul LA-Sydney AA73 ar fi suspendat de la 31 august până la 29 octombrie. Returul 787-9, AA72, a fost, de asemenea, retras din 3 septembrie până pe 31 octombrie.

Evoluțiile urmează deciziei cabinetului național de la începutul acestei luni înjumătățiți capacele în încercarea de a reduce scurgerile de COVID din carantină hotelieră. Mișcarea era așteptată pe scară largă, având în vedere că americanul a confirmat săptămâna trecută că va zbura cu 20 de avioane goale de la LA la Sydney în următoarele două luni.

În aprilie 2021, 45 de companii aeriene internaționale au operat servicii regulate către sau din Australia, cu trafic internațional de pasageri în scădere cu 96.8%. în luna corespunzătoare din 2019.

Organismul industrial care reprezintă transportatorii internaționali a avertizat anterior că 18,000 de australieni vor fi excluși de la zboruri din cauza scăderii limitelor de sosire ale țării.

„Aceasta este doar matematica”, a spus Barry Abrams, directorul executiv al Consiliului Reprezentanților Companiei Aeriene din Australia (BARA).

„Toți vor avea motive legitime și reale pentru care se pot întoarce pe acele zboruri; va fi o situație foarte stresantă pentru toată lumea.”

Peste 34,000 de australieni aflați în străinătate sunt înregistrați în prezent la Departamentul de Afaceri Externe și Comerț pentru a se întoarce acasă, deși peste 300,000 de cetățeni și rezidenți au revenit de la începutul crizei COVID.

Pentru a compensa, guvernul federal a promis finanțează mai multe zboruri de repatriere Qantas 787 și a anunțat că Australia de Sud o va face găzduiește procesul de două săptămâni de carantină la domiciliu pentru sosirile vaccinate în țară.

Cu toate acestea, aviația australiană a dezvăluit anterior cum scăderea limitelor face ca zborurile dintre Londra și Sydney să se vândă pentru mai mult de $ 43,000.

Evoluțiile au loc după ce liderii statali și federali au convenit asupra unei căi de ieșire din pandemia COVID, care va vedea patru „faze” de răspuns până când viața revine la normal.

În timpul fazei actuale, concentrată pe vaccinare, pregătire și planificare, plafoanele de sosire se vor reduce cu 50%, de la 6,070 de pasageri pe săptămână la doar 3,035.

Capacele de sosire vor reveni apoi la nivelurile lor actuale în faza a doua, cu limite mai mari pentru călătorii vaccinați.

Faza a doua va începe când a fost atinsă o țintă specifică de vaccinări, care va fi decisă prin „dovezi științifice”.

În această fază, blocările vor fi utilizate numai în circumstanțe extreme, iar cetățenii vaccinați vor avea restricții ușoare. Probabil că vor fi întâmpinați și mai mulți studenți și migranți calificați.

În cea de-a treia fază, virusul va fi gestionat ca orice altă boală infecțioasă, iar faza a patra ar vedea că țara revine la normalitate.

Limitele de sosire au fost introduse în iulie 2020 și au rămas inițial la 4,000, înainte de a crește la 6,500 la sfârșitul anului 2020 și apoi scăzând la puțin peste 4,000 în ianuarie 2021, înainte de a reveni în cele din urmă la peste 6,000 la începutul acestui an.

Poziția Air New Zealand este, de asemenea, probabil să fie de scurtă durată, având în vedere că bula trans-Tasman este acum închisă pentru Australia de Sud, Victoria și NSW.

Sursa: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/