Creditul fiscal solicitat de industria de apărare a rămas blocat în limboul Senatului

Creditul fiscal solicitat de industria de apărare a rămas blocat în limboul Senatului

Nodul sursă: 2504433

Congresul este mai aproape ca niciodată de restabilirea unui credit fiscal pentru care industria apărării a făcut lobby intens, de când a expirat parțial în 2022. Dar pasajul final este departe de a fi asigurat, deoarece Senatul se ceartă cu privire la alte probleme din pachetul bipartizan mai larg.

Factura fiscală de 78 de miliarde de dolari, sponsorizată de președintele House Ways and Means, Jason Smith, R-Mo., include o prevedere pentru restabilirea completă un Congres de credit pentru cercetare și dezvoltare, adoptat pentru prima dată în 2017, ca parte a reducerilor mari de taxe ale fostului președinte Donald Trump. Camera a adoptat proiectul de lege bipartizan în ianuarie cu un vot copleșitor de 357-70.

Reducerile de taxe pentru cercetare și dezvoltare din 2017 au permis companiilor să-și deducă imediat cheltuielile de cercetare și dezvoltare. Dar în 2022, prevederea a expirat parțial, ceea ce înseamnă că acum companiile trebuie să împartă acea deducere pentru cel puțin cinci ani sau mai mult într-o perioadă de amortizare.

Proiectul de lege al lui Smith ar restabili integral deducerile imediate ale impozitelor pentru cercetare și dezvoltare, fără perioada de amortizare, permițând în același timp contractorilor de apărare și altor întreprinderi să solicite retroactiv creditul și pentru 2022.

Directorul executiv al Asociației Industrielor Aerospațiale, Eric Fanning, a declarat într-o declarație că „factura critică oferă o soluție pe termen scurt pentru o politică dăunătoare care a forțat întreprinderile americane să reducă cheltuielile pentru cercetare și dezvoltare”.

Industria de apărare împinge Senatul să o adopte înainte de încheierea sezonului de depunere a impozitelor din 2023.

„Membrii Congresului merită un credit enorm pentru că au abordat o problemă semnificativă care are un impact negativ asupra companiilor de toate dimensiunile și în toate sectoarele bazei industriale-industriale de apărare din SUA”, a declarat Asociația Industrială pentru Apărare Națională într-un comunicat. Declarația spune că perioada de amortizare de cinci ani „a redus substanțial fluxul de numerar pe care multe întreprinderi mici aveau la dispoziție pentru a menține o forță de muncă înalt calificată și specializată și pentru a-și accelera investițiile în cercetare și dezvoltare”.

primii cinci cei mai mari contractori de apărare – toți membri ai Asociației Industriale a Apărării Naționale – au făcut, de asemenea, lobby puternic asupra Congresului pentru a restabili creditul fiscal, conform formularelor de dezvăluire a lobby-ului revizuite de Defense News.

Lockheed Martin, General Dynamics și Northrop Grumman au adus în discuție creditul fiscal pentru cercetare și dezvoltare în fiecare trimestru, în timp ce făceau lobby la Congres anul trecut, conform formularelor de dezvăluire. Boeing și RTX, cunoscute anterior ca Raytheon Technologies, au ridicat, de asemenea, probleme fiscale în fiecare trimestru.

Lockheed Martin și Northrop Grumman au cheltuit cel puțin 10 milioane de dolari în total anul trecut făcând lobby la Congres. General Dynamics a cheltuit cel puțin 12 milioane de dolari în lobby în total anul trecut, în timp ce RTX a cheltuit cel puțin 11 milioane de dolari, iar Boeing cel puțin 14 milioane de dolari.

Toate aceste companii, cu excepția Lockheed Martin, sunt, de asemenea, membre ale Asociației Industrielor Aerospațiale.

Anul trecut, senatorul Elizabeth Warren, D-Mass., și Rep. Chris DeLuzio, D-Pa., au făcut presiuni pe contractorii din domeniul apărării să facă lobby pentru a restabili creditul fiscal pentru cercetare și dezvoltare, ridicându-l în râs ca „nimic decât documente corporative”. Dar creditul fiscal pentru cercetare și dezvoltare se bucură totuși de un sprijin bipartizan pe scară largă.

Chiar și așa, proiectul de lege rămâne blocat în Senat din cauza unor chestiuni care nu au legătură, iar Comitetul pentru Servicii Financiare încă nu îl promovează pe fondul opoziției din partea senatorului Mike Crapo, R-Idaho.

Crapo a criticat eforturile Camerei „de a-i face presiuni pe republicanii din Senat pentru a marca” legislația de compromis „ca fiind contraproductivă”, într-o declarație de săptămâna trecută.

„Acesta a fost riscul de a anunța un acord fără sprijinul meu și fără o cale de urmat pe termen scurt în Senat”, a spus Crapo. El a spus că nu este de acord cu politica de credit fiscal pentru copii a proiectului de lege, chiar dacă susține măsurile acesteia de a menține politicile „pro-creștere” din reducerea impozitelor Trump.

„Tocmai de aceea lucrez în continuare cu colegii mei din Senat pentru a ajunge la un consens asupra unei căi de urmat”, a adăugat Crapo.

Între timp, democrații din Senat analizează posibilități de a avansa proiectul de lege în afara Comisiei pentru servicii financiare. Aceste opțiuni variază de la desfășurarea unui vot de sine stătător în Senat la atașarea acestuia la legislația care trebuie adoptată în această lună. Posibilele vehicule legislative includ facturile de cheltuieli cu mult întârziate sau Legea de reautorizare a Administrației Federale a Aviației.

Bryant Harris este reporterul Congresului pentru Defense News. El a acoperit politica externă a SUA, securitatea națională, afaceri internaționale și politică la Washington din 2014. De asemenea, a scris pentru Foreign Policy, Al-Monitor, Al Jazeera English și IPS News.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Congresul de știri al apărării