TOYOTA GAZOO Cursând în Africa pentru a apăra coroana Safari

Marca temporală: 17 iunie 2022 5:14
Nodul sursă: 1413930

TOKYO, 17 iunie 2022 – (JCN Newswire) – Echipa TOYOTA GAZOO Racing World Rally se îndreaptă către Safari Rally Kenya în perioada 23-26 iunie, cu scopul de a-și apăra coroana la evenimentul emblematic african.
2022 GR YARIS Rally1


Safari a revenit mult așteptată la calendarul Campionatului Mondial de Raliuri FIA în 2021, când Sebastien Ogier a condus un final de unu-doi pentru TOYOTA GAZOO Racing. Ogier face Kenya a treia apariție în WRC din sezonul 2022, deoarece echipa țintește o a zecea victorie la eveniment pentru marca japoneza.

Prima prioritate a echipei este să revină pe podium după o rundă anterioară provocatoare din Sardinia, deși Kalle Rovanpera a părăsit totuși insula italiană după ce și-a mărit avantajul în campionatul piloților la 55 de puncte. Atât Rovanpera, cât și Elfyn Evans vor fi motivați pentru călătoria în Kenya, după ce s-au confruntat cu capcanele la debutul lor anul trecut. Takamoto Katsuta, pe de altă parte, se întoarce la scena primului său podium (după ce a terminat pe locul al doilea după Ogier în urmă cu un an), în timp ce caută să-și continue seria de punctaje din 2022 pentru TGR WRT Next Generation.

După ce a prezentat anterior etape incredibil de lungi pe drumuri care erau încă deschise publicului, Raliul Safari de astăzi rulează într-un format similar cu alte runde WRC moderne. Cu toate acestea, șoferii și mașinile se confruntă cu drumuri de pietriș incredibil de solicitante, cu unele secțiuni foarte aspre și stâncoase, în timp ce vremea are potențialul de a schimba dramatic condițiile într-un interval de timp foarte scurt.

Shakedown are loc miercuri, înainte ca mitingul să înceapă joi la prânz, din capitala Nairobi, cu superspeciala Kasarani din apropiere care începe acțiunea competitivă. Restul weekendului este centrat în jurul parcului de service de pe malul lacului Naivasha, la aproximativ 100 de kilometri spre nord-vest. Ciclul repetat de vineri de trei etape în jurul lacului include un nou test, Geotermal, precum și cel mai lung din weekend: cei 31.25 de kilometri de Kedong. Sâmbătă se desfășoară mai la nord, aproape de Lacul Elmenteița, cu două treceri a trei etape familiare din 2021, deși Soysambu a fost extins și Elmenteița în sine va fi rulată în sens invers față de înainte. Un trio de etape la sud de Naivasha sunt parcurse de două ori pentru a forma ultima zi de duminică, inclusiv noul test Narasha și Hell's Gate, care găzduiește Power Stage care se încheie cu raliul.

Citate:

Jari-Matti Latvala (principalul echipei)
„A fost emoționant să am din nou în calendar Raliul Safari anul trecut și, deși raliul este foarte diferit de cel dinainte, spiritul evenimentului este același: este mai mult despre anduranță decât despre viteză totală. La un moment dat arăta așa ne-ar fi greu să fim chiar pe podium și până la urmă am terminat unu-doi. Așa că și anul acesta trebuie să fim pregătiți pentru orice se întâmplă și va fi un alt test mare pentru mașinile de Rally1. Condițiile pot fi arăta bine în timpul recunoașterii și apoi se dovedește a fi foarte solicitant în raliu. Nu este dur tot timpul, dar poți obține destul de multe șanțuri mari cu multe locuri foarte moi și nisipoase. Dar toți cei patru șoferi noștri pot conta pe experiența pe care au câștigat-o anul trecut și au o idee la ce să se aștepte.”

Sebastien Ogier (Mașina șofer 1)
"Aștept cu nerăbdare să mă întorc în Kenya. Anul trecut am avut o primire foarte frumoasă și o atmosferă grozavă. A fost ceva special și diferit de ceea ce suntem obișnuiți. A câștiga a fost cireasa de pe tort și va fi grozav. să încerc să repet asta anul acesta, știind puțin la ce să ne așteptăm de la etape. Am văzut că poate fi un raliu foarte greu; cred că aproape toată lumea a avut o problemă la un moment dat și ne-am întors de la peste două minute mai jos. pentru a câștiga. Așa că este cu siguranță un raliu în care nu trebuie să renunți niciodată, iar anul acesta, cu mașinile încă atât de noi, ar putea trebui să fim și mai deștepți decât înainte."

Elfyn Evans (mașină șofer 33)
„Chiar dacă avem experiență de anul trecut, este întotdeauna dificil să știm exact cu ce ne vom confrunta la un eveniment precum Raliul Safari. Întotdeauna există un element de necunoscut și am văzut anul trecut că condițiile se pot schimba masiv. de la o zonă la alta.Unele tronsoane pot fi nisip foarte moale, unele părți sunt mult mai tare, iar în alte locuri este foarte dur.Este o mare provocare pentru șoferi, pentru mașini și pentru ingineri. Am avut un sentiment bun cu GR YARIS Rally1 pe pietriș până acum și viteza a fost acolo. Safari necesită ceva ușor diferit în ceea ce privește configurarea, dar sperăm că acel sentiment pozitiv va continua”.

Kalle Rovanpera (șofer 69)
„Cred că Raliul Safari va fi un alt weekend interesant. Desigur, Sardinia nu a fost un raliu atât de puternic pentru noi pe cât ne-am dorit, dar sper că în Kenya poate nu vom pierde atât de mult timp deschizând drumul. și putem încerca să avem un weekend bun. Anul trecut, a fost un miting bun pentru noi în general, am fost doar puțin ghinionști să ne blocăm când am făcut-o la sfârșitul zilei de vineri. Anul acesta vom încerca să evităm astfel de lucruri și abordăm evenimentul într-un mod mai bun, pentru că vedem o mulțime de condiții dificile acolo și lucruri pe care nu le vedem în mod normal în raliurile moderne. Deci, cu siguranță, este un loc special și trebuie să-l abordezi și tu puțin diferit."

Te rog viziteaza www.wrc.com pentru cele mai recente.


Copyright 2022 JCN Newswire. Toate drepturile rezervate. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing World Rally Team se îndreaptă spre Safari Rally Kenya în perioada 23-26 iunie cu scopul de a-și apăra coroana în cadrul evenimentului emblematic african.

Timestamp-ul:

Mai mult de la JCN Newswire