Prețurile mașinilor uzate cresc în februarie după luni de scădere

Prețurile mașinilor uzate cresc în februarie după luni de scădere

Nodul sursă: 2001715

După în scădere constantă în ultimele 6 luni, prețurile mașinilor rulate au crescut în februarie, crescând cu 4.3% față de ianuarie – cel mai mare salt din februarie din 2009, când prețurile au crescut cu 4.4%. 

Omul cumpără mașină
Prețurile mașinilor rulate au crescut în februarie cu 4.3% - cel mai mare salt din februarie din mai mult de un deceniu.

Rata de conversie a vânzărilor, care măsoară capacitatea dealerilor de a converti clienții potențiali în vânzări încheiate, a fost, de asemenea, de până la 64.3%, ceea ce oferă vânzătorilor mai multă putere de a stabili prețuri pe piață. Prin comparație, rata de conversie a vânzărilor este de obicei în intervalul de 50% într-o lună normală.

Cu toate acestea, prețurile au scăzut în continuare cu o medie de 3.9% față de prețurile cu un an în urmă. Într-o raport de la Cox Automotive, „Toate cele opt segmente majore de piață au continuat să vadă prețuri ajustate sezonier care au fost mai mici de la an la an în februarie. Pick-urile au avut cea mai mică scădere, cu 3.9%, mașinile compacte, mașinile medii și furgonetele pierzând mai puțin decât industria generală de la un an la altul. Mașinile de lux, SUV-urile și mașinile sport au pierdut 10.1%, 8.6% și, respectiv, 7.4%, comparativ cu luna februarie a anului trecut. 

Deci, deși lucrurile s-au răcit față de acum un an, toate cele opt segmente de piață au crescut între 3.3% și 5.9% în această lună. 

Mașinile noi merg vizavi

Mașini parcate pe rând. Parcare in oras
Dealerii de mașini second hand au convertit mai multe clienți potențiali în vânzări în februarie.

Invers, Prețurile mașinilor noi au scăzut în această lună, cu prețurile medii ale tranzacțiilor scăzând cu 1.7%, ceea ce înseamnă 705 USD, comparativ cu vânzările din ianuarie.  

„Datele tranzacțiilor din februarie indică faptul că prețurile continuă o tendință de scădere la începutul anului 2023”, a declarat Rebecca Rydzewski, director de cercetare pentru informații economice și industriale pentru Cox Automotive. „Atât prețurile de lux, cât și cele care nu sunt de lux au scăzut de la lună la lună, dar modelele noi, mixul mai bogat de produse și reducerile limitate contribuie la creșterea prețurilor.” 

Acesta poate fi motivul pentru care mai mulți cumpărători au ales să acționeze în februarie. Potrivit raportului Cox, vânzările de vehicule noi din februarie au crescut cu 9.1% față de ianuarie. 

Un domeniu care este cu adevărat în plină expansiune este vânzările de flote. Potrivit Cox și Manheim Market Report, „Vânzările combinate în flote mari de închiriere, comerciale și guvernamentale au crescut cu 48% de la an la an în februarie. Vânzările în flotele de închiriere au crescut cu 77% de la an la an, vânzările în flotele comerciale au crescut cu 23%, iar vânzările în flotele guvernamentale au crescut cu 42%. 

Odată cu reaprovizionarea flotelor de închiriere, preturi mari la inchirieri auto care au predominat în ultimii ani ar trebui să înceapă să scadă din nou. 

Platind mai mult

Prim-plan al părții din față a mașinii roșii cu alte mașini parcare în zona de parcare.
Cu toate acestea, prețurile mașinilor rulate au scăzut în continuare cu o medie de 3.9% față de prețurile cu un an în urmă.

O parte din puzzle-ul pieței de mașini second hand este că vânzările cu amănuntul au crescut, dar vânzările generale au scăzut cu 5% față de ianuarie și cu 9% de la un an la altul. Asta înseamnă că mai puțini oameni cumpărau mașini second hand, dar cei care au plătit mai mult pentru ele. Cu prețurile mașinilor noi aparent revenind la niveluri normale ca presiunile lanțului de aprovizionare ușurința și cel cerere reprimată din cauza pandemiei este stins, întreaga piață auto ar putea reveni la ceva ca la normal. 

Alternativ, și poate puțin pesimist, încrederea consumatorilor în economia mai mare este șocantă. Conform Indicele de încredere a consumatorilor Conference Board, oamenii cred că lucrurile sunt stabile deocamdată, dar le lipsește încrederea în viitorul apropiat. 

„Încrederea consumatorilor a scăzut din nou în februarie. Scăderea a reflectat scăderi mari ale încrederii pentru gospodăriile cu vârste cuprinse între 35 și 54 de ani și pentru gospodăriile care câștigă 35,000 USD sau mai mult”, a declarat Ataman Ozyildirim, director senior, Economie la Conference Board. 

„În timp ce opinia consumatorilor cu privire la condițiile actuale de afaceri s-a înrăutățit în februarie, Indicele situației actuale a continuat să crească ușor pe baza unei perspective mai favorabile asupra disponibilității locurilor de muncă. Și, în timp ce așteptările inflaționiste pe 12 luni s-au îmbunătățit... consumatorii ar putea da semne timpurii de retragere a cheltuielilor în fața prețurilor ridicate și a ratelor dobânzilor în creștere. Mai puțini consumatori plănuiesc să cumpere case sau mașini.”

Timestamp-ul:

Mai mult de la Biroul Detroid