Над сгибом: Новости логистики цепочки поставок (18 марта 2022 г.)

Над сгибом: Новости логистики цепочки поставок (18 марта 2022 г.)

Отметка времени: 18 марта 2022 г., 8:47
Исходный узел: 1989642

В мире больше дверей или колес?

Обсуждение этого вопроса является последняя интернет-тренд, без явного победителя между Team Doors и Team Wheels, потому что на самом деле нет способа узнать наверняка.

Это все равно что сказать своему соседу по комнате на первом курсе колледжа, что в половине стран мира четное количество кур. Давай, докажи, что я не прав.

В любом случае, это может быть тривиальное обсуждение, но это отдых от всей разбитости в мире.

Что приводит меня к новостям цепочки поставок и логистики на этой неделе:

COVID и российско-украинская война

«Производители всего, от флэш-накопителей до стекла для экранов Apple iPhone, предупреждают о задержках поставок, поскольку они соблюдают меры китайского контроля для сдерживания распространения COVID-19, что еще больше напрягает глобальные цепочки поставок», — сообщают Бренда Гох и Джош Хорвиц в Reuters. «Власти по всему Китаю пытаются остановить распространение самой серьезной вспышки COVID-19 в стране за два года, изолируя миллионы людей, ограничивая транспорт и закрывая заводы».

Между тем, согласно статье Джун Консепсьон в Lloyd's List, ООН говорит, что «из-за более высоких затрат на топливо, усилий по изменению маршрута и нулевых мощностей в морской логистике можно ожидать, что влияние войны на Украине приведет к еще более высоким фрахтовым ставкам. ». Консепсьон добавляет, что «конференция ООН по торговле и развитию заявила, что ежедневные ставки танкеров Black Sea-Med Aframax и suezmax превысили 170,000 25 долларов США 10,000 февраля по сравнению с примерно 18 XNUMX долларов США в день XNUMX февраля».

Сейчас только середина марта, но любая надежда на то, что цепочки поставок в этом году прервутся, быстро исчезает.

Познакомьтесь с вашим новейшим поставщиком операционной сети цепочки поставок: правительство США 

Я писал о рост операционных сетей цепочки поставок уже более десяти лет, и как инвестиции в эти многопрофильные бизнес-сети увеличиваются в последние годы (см. список ниже для других связанных постов).

Судя по всему, в городе появился новый стартап: правительство США.

На этой неделе «администрация Байдена-Харриса объявляет о запуске работ по оптимизации грузовой логистики (FLOW), инициативы по обмену информацией для пилотного обмена ключевой информацией о грузах между частями цепочки поставок движения товаров». Вот подробности из анонса:

FLOW включает восемнадцать первоначальных участников, которые представляют различные точки зрения по всей цепочке поставок, включая частные предприятия, складские и логистические компании, порты и многое другое. Эти ключевые заинтересованные стороны будут работать вместе с администрацией над созданием системы обмена информацией для подтверждения концепции, чтобы облегчить перегруженность цепочки поставок, ускорить перемещение товаров и, в конечном итоге, сократить расходы для американских потребителей. DOT возглавит эти усилия, играя роль честного посредника и организатора, чтобы объединить заинтересованные стороны цепочки поставок для решения проблем и преодоления проблем координации. Этот начальный этап направлен на то, чтобы к концу лета провести обмен информацией о грузовых перевозках.

Среди первых участников — грузоотправители (Albertsons, Gemini Shippers, Land O’ Lakes, Target, True Value) и поставщики логистических услуг (FedEx, Prologis, UPS, CH Robinson).

В списке отсутствуют: существующие компании, занимающиеся сетевыми технологиями, такие как E2open, Descartes, Blume Global, Elemica, Transporeon, Trimble, Transplace, Project 44, FourKites и другие, которые уже реализуют некоторые из этих возможностей. Да, требуется гораздо больше работы в области стандартов и обеспечения взаимодействия между этими сетевыми поставщиками, но то, что в первоначальном списке нет ни одной чисто технологической компании, вызывает некоторое недоумение.

Проще говоря, сегодня на рынке доступно множество «бирж информации о грузоперевозках», и они уже прошли стадию проверки концепции. Это еще один случай, когда правительство пытается заново изобрести велосипед?

В таком случае, возможно, в мире больше колес, чем дверей.

И с этим, счастливых выходных!

Сообщение, связанное с операционными сетями цепочки поставок

Песня недели: «Flow» от The Fixx

[Встраиваемое содержимое]

Отметка времени:

Больше от Говорящая логистика