Фирма из Аделаиды представит первый в Австралии коммерческий электрический самолет

Переиздано Платоном

Читают: 0

Bader Aero заявляет, что E22 Spark — это первый коммерческий полностью электрический самолет в Австралии. (Изображение: Бадер Аэро)

Южно-австралийская компания собирается представить то, что она называет первым серийным электрическим самолетом в Австралии, на фестивале Adelaide Motorsport Festival в эти выходные.

Самолет E22 Spark, построенный базирующейся в Аделаиде компанией Bader Aero, представляет собой двухместный самолет со взлетом 180 м, максимальной дальностью полета более 300 км, временем полета до 90 минут и крейсерской скоростью 110-130 узлов.

Его двигатели мощностью более 100 киловатт производятся в Австралии и имеют возможность штабелирования для резервирования, а также модульные конфигурации, позволяющие быстро заменять ключевые компоненты, включая батареи.

По словам коммерческого директора Bader Aero Барри Роджерса, E22 Spark может стать «переломным моментом» для летной подготовки, особенно круговой подготовки, которая является ключевой частью получения лицензии пилота.

«У нас уже есть соглашение с компанией Hartwig Air, базирующейся в аэропорту Парафилда, о производстве до шести таких самолетов для целей летной подготовки, и мы получили интерес из других мест в Австралии, а также первоначальный заказ из Новой Зеландии», — сказал он.

«В самолете используется технология литий-ионных аккумуляторов. Мы добились значительных успехов в снижении веса, что является ключевым фактором при разработке этого самолета, и мы будем продолжать улучшать и совершенствовать самолет посредством постоянных исследований и разработок.

«Если бы хотя бы один процент летно-тренировочного парка работал на электричестве, за один год мы могли бы компенсировать 58,000 2 тонн выбросов CO11,285-эквивалента. Это эквивалентно выбросам, возникающим при электроснабжении XNUMX XNUMX домов в течение года».

Правительство Австралии предпринимает шаги для поддержки электрической авиации. Другая фирма, «Ласточкин хвост», была получил грант в размере 3 миллионов долларов в январе в рамках программы проектов совместных исследовательских центров (CRC-P) полностью электрифицировать свои самолеты с турбинными двигателями.

ПРОДВИЖЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ

Эд Хусик, министр промышленности, науки и технологий, сказал, что электрическая авиация станет огромным благом для усилий страны по сокращению выбросов углерода.

«Электрическая авиация может изменить правила игры для регионального транспорта, поскольку Австралия стремится достичь наших целей по выбросам», — сказал он.

«Я рад объявить о поддержке 19 выдающихся проектов в рамках инициативы CRC-P, чтобы помочь им в прогрессе [НИЦ] к коммерциализации».

Крупная авиакомпания Rex также объявила о планах испытательный самолет с аккумуляторным и водородным двигателем на коротких региональных маршрутах менее часа к середине следующего года.