Первый серийный истребитель TEJAS MK-1A совершил свой первый полет в Бангалоре под управлением капитана группы К.К. Венугопала (в отставке). HAL объявила об успешном 18-минутном боевом вылете, ознаменовавшем веху в развитии отечественного авиастроения Индии. Усовершенствованный TEJAS MK-1A оснащен модернизированными радиолокационным и ракетным комплексами.
При поддержке премьер-министра Моди TEJAS стремится укрепить возможности ВВС, хотя проблемы сохраняются на фоне сообщений о первых потерях в недавней авиакатастрофе.
Первый серийный истребитель TEJAS MK-1A, усовершенствованный вариант TEJAS MK-1, который уже принят на вооружение ВВС Индии (IAF), в четверг совершил свой первый полет в Бангалоре.
Компания Defense PSU Hindustan Aeronautics Limited (HAL), которая производит самолет TEJAS MK-1A, разработанный базирующейся в Бангалоре лабораторией DRDO Агентством авиационного развития (ADA), в течение последних нескольких дней проводила различные испытания на рулении.
Первый полет в четверг длился 18 минут и пилотировался капитаном группы К.К. Венугопалом (в отставке), главным летчиком-испытателем HAL (фиксированное крыло).
«Сегодня (четверг) с объекта HAL в Бангалоре поднялся в небо первый самолет LA5033 серии самолетов TEJAS MK-1A. Это был успешный вылет, время полета составило 18 минут», — сообщила HAL в четверг.
MK-1A будет оснащен цифровыми приемниками радиолокационного предупреждения, превосходным радаром AESA (активная электронная сканирующая решетка), усовершенствованными ракетами класса «воздух-воздух» за пределами видимости (BVR) и внешними блоками помех самозащиты, а также другими улучшениями.
HAL, которая поставила 32 одноместных истребителя TEJAS и два из восьми двухместных учебно-тренировочных самолетов из заказа на 40 TEJAS MK-1 на сумму 8,802 крора фунтов стерлингов, теперь должна будет начать поставку 83 TEJAS MK-1A в марте 2024 года. Срок февраль 2028 года. Это предусмотрено контрактом на сумму 46,898 83 крор фунтов стерлингов на поставку 1 улучшенных самолетов TEJAS MK-2021A в XNUMX году.
23 ноября 2023 года премьер-министр Нарендра Моди прилетел на учебно-тренировочном самолете, который был доставлен в октябре 2023 года, поставив свою личную печать одобрения на отечественный истребитель TEJAS, который в ближайшие годы станет основой ВВС вместо иностранных самолетов.
У ВВС уже есть две эскадрильи TEJAS: «Летающие кинжалы» и «Летающие пули», одна из которых сейчас развернута в юго-западном секторе, обращенном к Пакистану.
«Успешно завершен вылет на TEJAS. Этот опыт был невероятно обогащающим, значительно укрепил мою уверенность в местных возможностях нашей страны и дал мне новое чувство гордости и оптимизма в отношении нашего национального потенциала», — сказал Моди, став первым премьер-министром, совершившим полет на истребителе.
В связи с тем, что TEJAS стал основой ВВС, Совет по оборонным закупкам (DAC) предоставил признание необходимости (AON) еще на 97 самолетов TEJAS MK-1A, и заказ на их закупку ожидается после окончательного разрешения комитета кабинета министров. по безопасности (CCS).
TEJAS имеет решающее значение для IAF, чтобы остановить истощение количества своих истребительных эскадрилий, которое сократилось до 31, тогда как для борьбы с Китаем и Пакистаном требуется как минимум 42.
Из-за очень слабого доверия со стороны IAF и Центра к TEJAS в первые годы его полетов истребитель превратился в платформу, которую Индия демонстрирует в качестве знаменосца на многочисленных оборонных и авиационных выставках по всему миру.
Примечательно, что ВВС сообщили о своей первой потере истребителя TEJAS MK-1 в результате авиакатастрофы 12 марта.
(С информацией агентства)