Агентство «приблизит Volvo к британским клиентам» по мере роста прибыли

Агентство «приблизит Volvo к британским клиентам» по мере роста прибыли

Отметка времени: 9 февраля 2023 г., 6:36 AM
Исходный узел: 1948580

Volvo Cars достигла рекордной выручки в 2022 году, несмотря на падение объемов продаж новых автомобилей по всему миру.

Компания получила годовую операционную прибыль в размере 22.3 млрд крон (1.78 млрд фунтов стерлингов)) при выручке в размере 330.1 млрд крон (26.27 млрд фунтов стерлингов), столкнувшись с препятствиями из-за ограничений поставок, карантина в Китае и более высоких затрат на материалы и логистику, сообщил ее президент. и исполнительный директор Джим Роуэн.

Наращивание поставок электромобилей продолжало набирать обороты, поскольку к 2025 году компания приближается к своей цели — продавать каждый второй новый Volvo с чисто электрической трансмиссией.

Доля BEV (аккумуляторных электромобилей) в общем объеме продаж достигла 11% в 2022 году по сравнению с 4% в предыдущем году. Только в четвертом квартале 4 года продажи BEV достигли 2022% от всего ассортимента.

«Мы справились с тяжелыми потрясениями года и добились значительного прогресса в реализации наших стратегических амбиций в 2022 году, поскольку мы ускорили достижение нашей цели стать полностью электрической автомобильной компанией к концу десятилетия и климатически нейтральной к 2040 году», — сказал Роуэн.

Volvo заявила, что более богатый набор автомобилей с высокими техническими характеристиками помог увеличить ее прибыль.

В 2023 году компания выпустит электрический компактный внедорожник — самый дешевый электромобиль — и начнутся поставки флагманского семиместного электрического внедорожника EX90, который является самой дорогой моделью.

Роуэн кратко рассказал AM о плане Volvo по полностью ориентированной на потребителя бизнес-модели продаж новых автомобилей в Великобритании, при этом розничные продавцы подписали агентские контракты, которые, по его словам, будут достигнуты к концу 2023 года.

На вопрос AM о том, как он определит успех, Роуэн сказал: «Как мы измеряем это на самом деле через наше взаимодействие с клиентами. Это действительно то, что мы пытаемся изменить.

«Мне кажется странным, поскольку я работаю в индустрии бытовой электроники и технологий, что вы можете продать продукт стоимостью 40,000 50,000, 60,000 XNUMX или XNUMX XNUMX долларов покупателю, с которым вы никогда не разговариваете, ни до продажи, ни после продажи.

«Для меня это ошибочная бизнес-модель, особенно в современном мире, когда у вас под рукой так много возможностей подключения.

«Поэтому мы должны быть частью этого разговора. Теперь, исследует ли клиент онлайн и покупает в Интернете, или исследует онлайн и покупает в дилерском центре, или идет ли он прямо в дилерский центр, потому что они хотят провести тест-драйв, на самом деле мне все равно. 

«Что меня волнует, так это то, что в каждой точке соприкосновения мы по-прежнему связаны с этим клиентом. Поэтому, если вы идете в дилерский центр, вы все еще покупаете у Volvo.com, и мы все еще участвуем в этом разговоре, и тогда это дает нам доступ к этому клиенту, данным этого клиента, и это дает нам гораздо больше шансов постоянно взаимодействие с этим покупателем, чтобы выяснить, что ему нравится и не нравится в продукте, и, надеюсь, сохранить его в качестве постоянного клиента».

Он сказал, что Великобритания является «лидером» в преобразовании модели дистрибуции Volvo.

«Мы собираемся многому научиться у Великобритании». По его словам, Volvo тщательно изучит, что работает, а что нет, чтобы понять, как она изменит свою агентскую модель для следующего рынка.

Отметка времени:

Больше от AM онлайн