Босс BMW M говорит, что в линейке есть место для M4 CS

Босс BMW M говорит, что в линейке есть место для M4 CS

Исходный узел: 1781386
Послушать эту статью

Энтузиасты избалованы выбором, когда дело доходит до покупки BMW M4, поскольку спортивное купе предлагается в многочисленных конфигурациях. Доступный с механической и автоматической коробками передач, RWD и xDrive, стандартная версия и версия Competition, скоростная машина имеет обширный модельный ряд. Не будем забывать о M4 CSL, которых для всего мира производится всего 1,000 единиц. Кроме того, 3.0 CSL — это ультраэксклюзивное специальное издание, посвященное культовому E9.

Несмотря на и без того сложное портфолио, генеральный директор M Франк ван Мил решительно намекнул в интервью БЛОГ BMW в будущем может появиться еще одна производная: «В прошлом у нас были M3 CS и M4 CS, и мы всегда говорили, что у нас есть эта обычная соревновательная CS и CSL письмо. И у нас сейчас нет CS [в линейке M4], так что место еще есть».

Представляется весьма вероятным M3 CS первым выйдет из укрытия, учитывая, что многие прототипы уже проходят испытания. Ходят слухи, что суперседан с ограниченным тиражом будет представлен в начале следующего года как временная жемчужина семейства M3, стоя над моделью Competition. Считается, что CS работает только в автоматическом режиме с xDrive, но при этом имеет немного большую мощность и немного меньший вес, чем M3 Competition. Естественно, возможный M4 CS унаследует те же обновления.

Хотя M2023 Sedan и Touring 3 года имеют iDrive 8, M4 еще предстоит перейти на новейшую информационно-развлекательную систему BMW. Скорее всего, это только вопрос времени, когда купе получит новейшее оборудование, и логика подсказывает нам, что потенциальный M4 CS будет иметь его. И M3 CS, и M4 CS будут иметь более агрессивный вид, чем у MXNUMX CS. Конкурсные модели но трансформация не будет такой экстремальной, как у M4 CSL.

Ищите 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью где-то в районе 540 лошадиных сил, чтобы не наступать на пятки M4 CSL (550 л.с.). Что касается диеты, Competition Sport Lightweight потерял 100 кг (220 фунтов) по сравнению с Competition, в то время как M4 CS должен сбросить от 30 до 40 кг (от 66 до 88 фунтов). В отличие от двухместного M4 CSL, эти будущие CS должны сохранить задние сиденья.

С дебютом M3 CS в первые месяцы 2023 года эквивалентная двухдверная модель может появиться к концу года. Эти два автомобиля должны быть менее эксклюзивными, чем M4 CSL, в том смысле, что BMW, вероятно, выпустит более 1,000 единиц каждого из них.

Отметка времени:

Больше от Промышленный дизайн