Bugatti Chiron Profilée устанавливает новый рекорд продаж на аукционах

Если вы не хотите платить за новый автомобиль больше рекомендованной производителем розничной цены, подумайте о том, что произошло на этой неделе на распродаже RM Sotheby's в Париже. На этой неделе Bugatti не только ознаменовала конец эпохи, но и установила новый рекорд по количеству проданных на аукционе новых автомобилей.

Ассоциация Профиль Бугатти Хирон, один из выпущенных, был продан за 9,792,500 10,632,990.27 4,200,000 евро (5,500,000 XNUMX XNUMX долларов США) на распродаже RM Sotheby's в Париже, что сделало его самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе, и удвоил его двойную предпродажную оценку в XNUMX XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX XNUMX евро. Цена была достигнута после продолжительной войны торгов, разразившейся между коллекционерами в зале Salles du Carrousel в Луврском дворце, а также по телефону и в Интернете.

Bugatti Chiron Profilée был разработан с целью его производства. Но Chiron, выпущенный ограниченным тиражом в 500 единиц, был распродан во время разработки модели, что делает его единственным, который будет производить компания. Автомобиль основан на Chiron Pur Sport, варианте Chiron, наиболее ориентированном на гонки. Profilée предлагает атлетизм Pur Sport, но без громкого визуального словаря.

«Несмотря на все разработки и испытания, которые мы уже провели, мы не смогли запустить Profilée в производство», — сказал Кристоф Пьошон, президент Bugatti Automobiles. «Но как мы могли не закончить такой прекрасно спроектированный и спроектированный автомобиль?»

И он будет выполнять

8.0-литровый двигатель W-16 Pur Sport и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением развивают максимальную скорость 218 миль в час. Для сравнения, максимальная скорость Chiron Profilée составляет 236 миль в час. Разгон до 62 миль в час (100 км/ч) занимает всего 2.3 секунды, как и у Pur Sport, для достижения 124 миль в час (200 км/ч) требуется 5.5 секунды.

Автомобиль окрашен в уникальную краску Argent Atlantique, а нижняя часть кузова окрашена в цвет Bleu Royal Carbon. Внутри салон отделан плетеной кожей на центральной консоли, приборной панели, дверных панелях и задней стенке. Он обтянут синей кожей, а приборная панель отделана корпусом из черного анодированного алюминия.

Хроника гиперкара

Chiron появился в марте 2016 года, заменив Veyron в линейке Bugatti. Как и Veyron, Chiron был оснащен полностью обновленным 8.0-литровым силовым агрегатом W-16 и четырьмя большими турбонагнетателями. За ним последовал Chiron Pur Sport, отличающийся выдающимся задним крылом шириной 74.8 дюйма. Это и другие улучшения позволили водителю Bugatti Энди Уоллесу разогнаться до рекордной скорости 304.773 миль в час в 2019 году.

Но для некоторых покупателей это было слишком много, и началась работа над Chiron Profilée, разделив разницу между базовым Sport и Pur Sport. Однако у Chiron был предел производства в 500 единиц, и все они были проданы во время создания Chiron Profilée. Итак, Bugatti закончила разработку.

W-16 Chiron с турбонаддувом в последний раз будет использоваться в Bugatti Mistral 2024 года, который представляет собой топлес-версию Chiron с другим стилем и множеством технических обновлений. Тираж из 5 экземпляров стоимостью 99 миллионов долларов каждый уже распродан.

Учитывая, что хорватский производитель электромобилей Rimac теперь контролирует Bugatti, будущее производителя ультра-роскошных автомобилей, несомненно, за электричеством. 

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/bugatti-chiron-profilee-sets-new-auction-sales-record/