Соединение точек | Космические страховщики отмечают еще один прибыльный год

Соединение точек | Космические страховщики отмечают еще один прибыльный год

Исходный узел: 1908346

Рынок космического страхования сумел получить прибыль к 2022 году, несмотря на катастрофический отказ ракеты Vega C в конце года, в результате которого были уничтожены два спутника Airbus.

Согласно отраслевым источникам, ракета Vega, которая вышла из строя вскоре после старта 20 декабря, была застрахована примерно на 210 миллионов долларов.

Это составило более двух третей страховщиков убытков в размере 294 миллионов долларов, зарегистрированных AXA XL для рынка космического страхования за весь 2022 год.

Однако данные AXA XL показывают, что чистая премия за год составила 579 миллионов долларов, не считая 75 миллионов долларов, связанных с российскими рисками, которые западным страховщикам запрещено покрывать после вторжения в Украину.

Это означает, что рынок космического страхования получил около 285 миллионов долларов прибыли в 2022 году — третий год подряд, когда общие премии перевешивают убытки.

«Поэтому провал не стал хорошей новостью для страховщиков, но и не стал катастрофой», — заметил один из источников в страховой компании.

По данным AXA XL, чуть более 38% из 186 запусков, которые пытались выйти на орбиту в 2022 году, были застрахованы.

Всего в этих миссиях было задействовано около 2,500 спутников, хотя почти 70% из них были широкополосными спутниками Starlink, которые SpaceX не страхует.

Данные AXA XL показывают, что из оставшихся 770 спутников 340 были застрахованы во время запуска.

ПЕРСПЕКТИВЫ НА БУДУЩЕЕ

Переход к созвездиям малых спутников на низкой околоземной орбите (НОО) по-прежнему ставит вопросы о форме страхового рынка в ближайшие годы.

Космические страховщики традиционно получали большую часть своих доходов от покрытия рисков для более крупных и дорогих спутников на геостационарной орбите (GEO).

Но многие операторы LEO, включая SpaceX, предпочитают отказываться от страхования спутников, не в последнюю очередь потому, что размер их созвездий дает им встроенную избыточность. Предполагаемый срок службы спутников на НОО также намного короче, чем у их собратьев на ГСО.

По словам AXA XL, из 6,100 спутников на НОО только 63 застрахованы на общую сумму 3.1 миллиарда долларов.

При этом из 590 спутников на ГСО и 280 на средней околоземной, высокоэллиптической и других орбитах 238 застрахованы на общую сумму 24.7 млрд долларов.

Хотя исследование AXA XL указывает на растущее число небольших застрахованных запусков, доход от них обычно ниже, чем от крупных миссий на GEO.

Также еще неизвестно, как неудачный запуск Vega повлияет на страховые тарифы в этом году.

По словам источника в отрасли, для большинства спутников все еще существует «значительный переизбыток» страховщиков, стремящихся покрыть риски.

Источник отметил, что именно эта динамика спроса и предложения «будет определять ставки» и ограничивать способность страховщиков «повышать ставки на фоне этой неудачи».

Тем не менее, растущие ставки авиационного перестрахования, которые влияют на рынок космического перестрахования, а также непогашенные претензии от самолетов, застрявших или потерянных в России, по-прежнему являются факторами, которые еще предстоит полностью понять в 2023 году.

Это «может повлиять на несколько направлений бизнеса, включая космос».

Эта статья первоначально появилась в январском выпуске журнала SpaceNews за 2023 год и включает обновленные данные из AXA XL.

Отметка времени:

Больше от SpaceNews