Cruise подает заявку на тестирование роботакси по всему штату в Калифорнии

Компания Cruise LLC, партнер GM по обслуживанию автономных такси, обратилась в штат Калифорния за разрешением на испытания автономных такси по всему штату. Компания запустила службу по вызову автомобилей с самостоятельным вождением в городе Сан-Франциско. с прошлого лета. 

Однако автономные такси вызвали споры после столкновение с травмами в городе в первый полный день эксплуатации. В этом столкновении автономное такси Cruise двигалось к перекрестку в автономном режиме без водителя. Круизное такси включило левый сигнал поворота, когда выехало на полосу левого поворота. Автомобиль Cruise начал поворачивать налево, когда встречная Toyota Prius въехала в полосу только для правого поворота, но продолжила движение прямо, двигаясь со скоростью 40 миль в час в зоне 25 миль в час.

Cruise AV идентифицировал встречный автомобиль, когда он выехал прямо с полосы для поворота и остановился в середине левого поворота. Prius столкнулся с задней пассажирской стороной автомобиля, повредив панель правой задней двери и колесо Cruise AV. NHTSA начало расследование инцидента, но автомобиль Cruise не был обвинен в нарушении правил дорожного движения. 

Синдром случайной остановки

NHTSA также внимательно следит за Крузом и другими из-за сообщений о том, что автомобили могут тормозить или останавливаться в неподходящее время, создавая опасность для водителей, которые ожидают предсказуемого поведения. 

Государственное агентство безопасности открыл расследование в отношении Круза после нескольких аварий, в которых AV компании время от времени резко затормозить или остановиться без видимой причины. 

«NHTSA получило три сообщения о том, что автоматизированная система вождения (ADS) инициировала маневр резкого торможения в ответ на другого участника дорожного движения, который быстро приближался сзади. В каждом случае другой участник дорожного движения впоследствии ударил заднюю часть автомобиля, оснащенного ADS». 

Кроме того, анонимное письмо в Калифорнийскую комиссию по коммунальным предприятиям, или CPUC, от кого-то, называющего себя ветераном круизной компании, заявил, что он и другие коллеги «в целом не верят, что мы готовы к публичному запуску, но есть опасения признать это из-за ожиданий со стороны руководства и инвесторов».

Письмо пришло после того, как несколько роботакси Cruise одновременно вышли из строя в центре Сан-Франциско. Из-за заглохших беспилотников движение на перекрестке было полностью остановлено на несколько часов. Беспилотные автомобили снова начали двигаться только после того, как инженеры Cruise прибыли на место происшествия и вмешались вручную.

Такие инциденты происходили «регулярно», по словам информатора Круза, который назвал себя отцом и человеком, работающим над критически важными системами безопасности. Такие инциденты известны как «VRE» или «События по эвакуации транспортных средств».

По всему штату

Сроки запрашиваемого расширения зоны действия Cruise ограничены. За пределами испытательного полигона в Сан-Франциско Cruise AV не будет перевозить пассажиров, кроме сотрудников компании. Круизные AV также будут ограничены максимальной скоростью 55 миль в час. 

«Хотя это приложение не представляет каких-либо немедленных изменений в наших тестах или операциях, мы надеемся продолжить работу с Калифорнийским DMV для безопасного и ответственного тестирования наших услуг в других городах в будущем», — говорится в заявлении компании.

В настоящее время в Калифорнии 42 компании тестируют автономные операции с резервным водителем-человеком, присутствующим в автомобиле. Среди этих тестов много знакомых названий компаний, включая Apple, Bosch, Intel, Mercedes, Nissan, Nvidia, Tesla и Vingroup. В общей сложности семь компаний в настоящее время тестируют без резервных драйверов, и три из них были одобрены для развертывания без драйверов, включая Cruise, Waymo и Nuro. 

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/cruise-applies-to-test-robotaxis-statewide-in-california/