Приходится ли вам крутить педали электрических велосипедов и других часто задаваемых вопросов об электронных велосипедах

Переиздано Платоном

Читают: 0

За последние несколько лет произошли невероятные изменения в образе жизни и работы людей. Не просто КАК они тоже работают, но где — и по мере того, как все больше людей работают из дома и проводят больше времени в своих сообществах, их способ передвижения меняется так же сильно. С момента начала пандемии COVID-19, Продажи электрических велосипедов растут.

Что значит «бум»? Исследовательская компания NPD Group сообщила, что продажи электронных велосипедов выросли на 145% в 2020 году по сравнению с 2019 годом., что опережает продажи всех велосипедов, которые выросли на 65 %. во время блокировки. Они тоже не замедляются. В 2021 году продажи электрических велосипедов выросли еще на 64% по сравнению с январем-июнем 2020 года, а такие компании, как РадПауэр и Super73 планируют дальнейшее расширение в будущем, инвестируя сотни миллионов долларов в наращивание производства, которое, по оценкам отраслевых аналитиков, приведет к тому, что только в Соединенных Штатах до 12 года будет продано более 2030 миллионов электрических велосипедов.

Это много электрических велосипедов и много вопросов о том, как они работают, сколько стоят и как они могут вписаться в нашу жизнь. Давайте начнем!

Часто задаваемые вопросы об электровелосипедах | Что такое электронный велосипед?

RadPower City, изображение: CleanTechnica.

В самом простом смысле электронный велосипед — это велосипед, оснащенный электродвигателем, который помогает ему двигаться вперед. Как бы просто это ни звучало в теории, на практике это проявляется по-разному.

1. Усилитель педали: Велосипеды с педальным управлением, иногда называемые «pedelec», что означает «педальные + электрические велосипеды», являются наиболее распространенным типом электронных велосипедов, и это именно то, что написано на упаковке. Когда вы крутите педали, электродвигатель помогает толкать велосипед вперед. Вы все еще работаете, все еще ездите на велосипеде так, как вы, вероятно, знакомы, но каждый удар отправляет вас дальше, чем быстрее, чем раньше.

«Это избавляет от езды на велосипеде», — Аарон Франк, бренд-директор Serial 1, сказал в моем подкасте Electrify Expo. И когда холмы кажутся плоскими и вы проезжаете мимо машин по городу, не вспотев, с этим трудно не согласиться.

2. Мопеды: Если вы ребенок 1970-х годов, вы уже знаете, что это такое. Обычно это более крупные электрические велосипеды с более мощными двигателями, более высокими максимальными скоростями и, конечно же, на них можно крутить педали, но они действительно проявляют себя, когда передвигаются на «чистой» электрической энергии.

Некоторые из этих электронных велосипедов в стиле мопеда оснащены дроссельной заслонкой с поворотной рукояткой, как у мотоциклов, в то время как другие, как ZugoBike Rhino, иметь большой палец дроссельной заслонки. Обе системы предлагают одинаковую производительность, но опыт совершенно разный, и у вас могут быть сильные предпочтения в том или ином виде. Если вы не уверены, какой стиль вам больше по душе, обязательно попробуйте оба.

Изображение предоставлено Сионом.

3. Электронный велосипед INO: Это электронные велосипеды «только по названию», которые представляют собой электрические мотоциклы или скутеры в стиле Vespa с парой педалей, но они предназначены для того, чтобы обойти классификацию мотоциклов или устранить необходимость в специальных лицензиях, но не в качестве основного средства. движения. Segway C80 попадает в эту категорию., как и почти 50 миль в час Xion CyberX (над).

Часто задаваемые вопросы об электровелосипедах | Насколько быстро и далеко проедут электрические велосипеды?

На этот вопрос сложно ответить, потому что существует так много разнообразия. Похоже, что большинство моделей велосипедов - даже самых бюджетных - предлагают запас хода с электроприводом в диапазоне 15-20 миль, а велосипеды премиум-класса, такие как Serial 1 MOSH / CITY, предлагают запас хода до 50 миль. Как всегда, ответ на этот вопрос больше связан с вашими потребностями и бюджетом, чем с чем-либо, присущим электрическим велосипедам в целом.

Что касается скорости, то это примерно то же самое. Xion CyberX (вверху) и CAKE электрические велосипеды относительно легко могут развивать скорость до 50 миль в час и проезжать более 50 миль в правильных условиях. Чистый велосипед обычно развивает максимальную скорость около 20 или 28 миль в час (в зависимости от законов вашего штата), но это предполагает, что вы можете обеспечить достаточно мускулов, чтобы поддерживать его движение. Опять же, общепринятая мудрость здесь такова: «иди далеко, иди быстро, иди дешево… выбери любые два».

Часто задаваемые вопросы об электровелосипедах | Существуют ли разные типы электронных велосипедов?

Да, видов электрических велосипедов столько же, сколько и обычных. Вы агрессивный байкер? Есть бюджетные варианты варианты, которые стоят дороже, чем машина. Вы заядлый роуди? Для вас тоже есть велосипеды.

Изображение предоставлено Pivot Cycles.

Если вы хотите приобрести себе электронный велосипед, любой велосипед, который бросался вам в глаза в прошлом, имеет эквивалент электронного велосипеда. Более того, велосипеды, которые, возможно, интересовали вас в прошлом, но казались непрактичными или недоступными, могут внезапно стать доступными с небольшим электрическим усилителем. Грузовые и пассажирские велосипеды, безусловно, попадают в эту категорию, но даже пассажиры пригородных поездов могут извлечь из этого выгоду. складные электрические велосипеды для этой поездки «последней мили» они, возможно, откладывали попытки.

Если вы все еще не можете найти электрифицированную версию велосипеда, который вам нужен, но вам нравится идея и чувство свободы, которые обещает электронный велосипед, вы всегда можете обратиться в местный магазин велосипедов для переоборудования который велосипед в электронный велосипед. Не позволяйте фразе «никто не делает то, что я хочу» остановить вас. Велосипед, который вам нужен, уже здесь!

Часто задаваемые вопросы об электровелосипедах | Каковы преимущества электронных велосипедов?

Езда на велосипеде, физические упражнения, движение тела имеют огромную пользу, особенно если раньше вы вели гораздо более сидячий образ жизни, каждый день добираясь на работу туда и обратно.

Один из наших друзей, Деб Эшеррассказала нам, что ее жизнь изменилась благодаря электровелосипедам. Она попала в серьезную аварию, которая привела к операции на позвоночнике и колене, и ей рекомендовали езду на велосипеде как способ помочь ей восстановиться после травм. Этот опыт не был полностью положительным — как и многие люди, она купила «дешевый» велосипед и не смогла его починить — но это привело к большим вещам, и Деб в конце концов похудела на 30 фунтов, стала более любительницей активного отдыха и стала настолько пропагандисткой электронных велосипедов, что в конечном итоге нашла карьеру в сфере электрических велосипедов. Сейчас она руководитель отдела маркетинга в RadPower.

Если вы не из тех, кого мотивируют подобные вещи, подумайте о подрывной природе езды на велосипеде. Быть здоровым велосипедистом — это полномасштабный бунт против нездорового потребительского образа жизни, который кричит: «Покупайте, покупайте, покупайте!» на максимальной громкости. Действительно, широко распространена цитата, приписываемая генеральному директору Euro Exim Bank, Ltd., которая гласит…

Через Facebook.

… и, да, в этом есть что-то вроде явно фальшивой атмосферы городской легенды, но, тем не менее, это пища для размышлений. И если вам нравится идея говорить правду властям, трудно привести доводы в пользу более эффективной формы речи, чем «отказ от потребительства».

Преимущества не ограничиваются заслуженным самодовольным чувством превосходства. «Глобальный переход к увеличению количества велосипедов и электровелосипедов может сократить потребление энергии и выбросы углекислого газа от городского транспорта на 10 процентов к 2050 году», говорит Институт политики транспорта и развития (ИТДП). «Общество могло бы сэкономить более 24 триллионов долларов».

ITDP также быстро повторяет перечисленные нами преимущества езды на велосипеде для здоровья. «Во всем мире каждый четвертый взрослый и четверо из пяти подростков не получают достаточной физической активности, что подвергает их высокому риску сердечно-сосудистых заболеваний», они сообщают. «Регулярная езда на велосипеде снижает этот риск, а также риск других состояний, таких как тревога, диабет и ожирение. Это также расширяет доступ к работе, школам и другим местам назначения в 10 раз по сравнению с пешим ходом».

Выгоды для планеты могут быть еще более существенными. Исследование Института энергетических исследований (TERI) утверждает, что«50-процентная замена рабочих поездок на легковых и двухколесных транспортных средствах на среднее расстояние в 8 км может сократить ежегодные выбросы CO2 на 1 миллион тонн». И это только в Индии! Здесь, в США, Cynergy E-Bikes утверждает, что, «нужен углеродный след более 60 электронных велосипедов, чтобы равняться углеродному следу одного автомобиля с бензиновым двигателем. В штатах, которые больше зависят от угля, на один автомобиль может приходиться около 20-30 электронных велосипедов. Независимо от того, как вы это подсчитываете, даже несмотря на то, что электронный велосипед использует электричество, которое может быть получено из ископаемого топлива, количество выбрасываемого CO2 по сравнению с автомобилем ничтожно».

Часто задаваемые вопросы об электровелосипедах | Могу ли я ездить на электровелосипеде под дождем и снегом?

Изображение предоставлено Эпические циклы.

Хорошая новость заключается в том, что Аккумуляторы и двигатели электронного велосипеда способны выдерживать довольно экстремальные погодные условия. Это потому, что, хотя электрические велосипеды могут быть чем-то вроде игрушки для покупателей в США, они являются важным транспортным решением для миллионов людей во всем мире, и они созданы для работы в жару, холод, дождь и снег.

Ассоциация плохой новость заключается в том, что зимние условия могут быть не менее опасными для велосипедов. как это для автомобилей, но, приняв правильные меры, велосипедисты могут быть в такой же безопасности, как и хорошо подготовленный автомобилист. Убедитесь, что протектор ваших шин достаточен для очистки осевшего слоя снега, а также убедитесь, что тормозной механизм не замерз и не заблокирован льдом или мусором. Наденьте шлем, соответствующую погоде одежду, приобретите средство для предотвращения ржавчины, которое можно распылять на открытые металлические поверхности велосипеда (чтобы защитить их от дорожной соли), используйте некоторые приемы защитной езды, основанные на здравом смысле, и с тобой все будет в порядке.

Выводы по электровелосипеду

В конце концов, электронные велосипеды предлагают многое нужному клиенту. Для горожан и жителей пригородов вряд ли найдется лучший способ передвижения. Если вы находитесь в пустыне в 20 милях от ближайшего Walmart? Возможно, они по-прежнему выполняют свою работу, но это другое ценностное предложение, не так ли? Что вы думаете? Являются ли электрические велосипеды надежной альтернативой автомобилю в подходящих условиях, которая будет становиться все более популярной, поскольку Северная Америка начинает все больше напоминать Западную Европу, или электронные велосипеды - просто еще одно преходящее увлечение? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Оригинальный контент от CleanTechnica.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать Член CleanTechnica, сторонник, технический специалист или посланник - или покровитель на Patreon.