General Motors предстанет перед коллективным иском

Водители в 26 штатах США утверждают, что General Motors сознательно изготовила дефектные трансмиссии для более чем 800,000 2015 автомобилей в период с 2019 по XNUMX модельные годы. В понедельник федеральный суд в Детройте утвердил групповые иски от их имени.

В 60-страничном постановлении, вынесенном окружным судьей США Дэвидом Лоусоном по Восточному округу Мичигана, было подтверждено, что у водителей в каждом штате преобладают общие проблемы, и было бы более эффективно подать ряд групповых исков против GM.

Сертификация иска распространяется на 39 истцов из 26 штатов, включая Алабаму, Аризону, Арканзас, Колорадо, Делавэр, Флориду, Джорджию, Айдахо, Иллинойс, Канзас, Кентукки, Луизиану, Мэн, Мичиган, Миннесоту, Нью-Гемпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Оклахома, Пенсильвания, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Вашингтон и Висконсин.

Что не так

В иске участвуют некоторые из самых прибыльных автомобилей GM, в том числе грузовики и внедорожники Chevrolet, GMC и Cadillac, а также Chevrolet Corvette и Camaro, оснащенные 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач 45L8 или 90L8, «которые, пытаясь ускорить или замедлить свои автомобили, может чувствовать колебание, крен, выпад или другой тип «резкого смещения». Некоторые водители сообщали, что переключение передач было настолько резким, что казалось, будто их сбил другой автомобиль». 

Кроме того, «транспортные средства также страдают от второго дефекта трансмиссии, тряски или «дрожания» при движении на скоростях по шоссе».

В исках также утверждается, что GM знала о дефекте в течение многих лет. «Внутренние документы компании, полученные в ходе судебного разбирательства, показывают, что даже GM определила, что «поразительный эффект» резких переключений может создать проблему безопасности».

«General Motors сознательно продала более 800,000 8 автомобилей с XNUMX-ступенчатой ​​трансмиссией, о дефектах которых они знали в течение многих лет, и тем не менее приняла деловое решение не сообщать об этом своим клиентам перед покупкой», — говорится в иске. «Дилерам было приказано сообщить покупателям, что резкое переключение передач является «нормальным или характерным».

Истцы требуют либо реституции якобы переплаты за неисправные автомобили от их розничного продавца, либо возмещения расходов на замену любых неисправных трансмиссий.

Затронутые автомобили

Податели иска заявили, что никогда бы не купили автомобили, если бы знали об этом.

К автомобилям с потенциально неисправной трансмиссией относятся:

• 2015-2019 Шевроле Сильверадо
• 2017-2019 Шевроле Колорадо
• 2015-2019 Шевроле Корвет
• 2016-2019 Шевроле Камаро
• Кадиллак Эскалейд и Эскалейд ЕСВ 2015-2019 гг.
• 2016-2019 Cadillac ATS, ATS-V, CTS, CT6 и CTS-V
• 2015-2019 GMC Sierra, Юкон, Юкон XL и Юкон Денали XL
• 2017-2019 GMC Каньон

Коэн Мильштейн, назначенная судом фирма по этому делу, заявила, что «с 2015 года GM выпустила 13 версий бюллетеня по техническому обслуживанию, связанных только с этой проблемой переключения передач».

Продолжение следует

Это не единственное дело такого рода, которое расследует фирма. 

Коэн Мильштейн заявляет, что «Битва против General Motors, LLC, 2:22-cv-108783», второе дело, касающееся автомобилей GM с 8-литровыми коробками передач с жесткими переключениями передач, сейчас находится в стадии рассмотрения. Этот случай касается автомобилей, выпущенных после 1 марта 2019 года по 2022 год, когда GM заменила 8-литровую жидкость для автоматической коробки передач, которая привела к проблеме с дрожью.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/general-motors-to-face-class-action-lawsuit/