Партнеры GM и Lithium Americas по производству лития из США

General Motors Co. и Lithium Americas Corp. объявили, что они совместно инвестируют в общей сложности 650 миллионов долларов в разработку литиевого рудника Thacker Pass в Неваде. Это место является крупнейшим известным источником лития в Соединенных Штатах и ​​третьим по величине в мире.

Поиск и разработка внутренних источников лития приобрели новую важность, поскольку налоговые льготы по электромобилям в соответствии с Законом о снижении инфляции 2022 года зависят от растущей доли Минералы для аккумуляторов отечественного производства. GM стремится обеспечить устойчивый и достаточный уровень поставки лития из США. В настоящее время большая часть мирового лития добывается в Китае. 

Партнерство для масштабного производства электромобилей

По соглашению GM инвестирует 650 миллионов долларов в акционерный капитал Lithium Americas, что представляет собой крупнейшую в истории инвестицию автопроизводителя в производство сырья для аккумуляторов. По оценкам Lithium Americas, литий, извлеченный и переработанный в рамках проекта, может обеспечить производство до 1 миллиона электромобилей в год.

Карбонат лития от Thacker Pass будет использоваться для создания литий-ионной структуры в запатентованных аккумуляторных элементах GM Ultium. Литий-ионные аккумуляторы устойчивы к многократной зарядке и разрядке (включая быструю зарядку постоянным током), обеспечивают более высокую плотность энергии и большую полезную емкость, чем батареи других химических составов.

Стабильные поставки минералов для аккумуляторов имеют решающее значение, поскольку GM планирует запустить широкий портфель грузовых автомобилей, внедорожников, автомобилей класса люкс и легких коммерческих автомобилей с использованием платформы Ultium. Существующие проекты электромобилей включают пикап и внедорожник GMC Hummer EV, GMC Sierra EV, Cadillac Lyriq, Cadillac Celestiq, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV, BrightDrop Zevo 400 и BrightDrop Zevo 600.  

Кроме того, TheDetroitBureau.com недавно просматривал несколько прототипов глиняных моделей электромобилей в Центре дизайна GM в Уоррене, штат Мичиган. Потенциальные новые электромобили включали компактный пикап и пару небольших внедорожников, которые были разработаны с учетом доступности. GM заявила, что стоимость новых моделей будет стоить менее 30,000 XNUMX долларов. 

«GM обеспечила все материалы для аккумуляторов, необходимые нам для производства более 1 миллиона электромобилей ежегодно в Северной Америке в 2025 году, и наше будущее производство будет во все большей степени опираться на внутренние ресурсы, такие как площадка в Неваде, которую мы разрабатываем вместе с Lithium Americas», — сказал председатель GM. и генеральный директор Мэри Барра. 

«Прямые поставки критически важного сырья и компонентов для электромобилей от поставщиков из Северной Америки и стран, заключивших соглашение о свободной торговле, помогают сделать нашу цепочку поставок более безопасной, помогают нам управлять затратами на элементы питания и создавать рабочие места.

Новый закон, требующий закупок полезных ископаемых для аккумуляторов внутри страны, значительно расширил деловые перспективы таких компаний, как Lithium Americas. 

«Соглашение с GM является важной вехой в переходе Thacker Pass к производству, а также закладывает основу для разделения нашего бизнеса в США и Аргентине», — сказал президент и генеральный директор Lithium Americas Джонатан Эванс. 

«Эти отношения подчеркивают нашу приверженность развитию устойчивой внутренней цепочки поставок лития для электромобилей. Мы рады, что GM является нашим крупнейшим инвестором, и мы надеемся на совместную работу, чтобы ускорить энергетический переход, одновременно стимулируя создание рабочих мест и экономический рост в Америке».

Как будут работать инвестиции? 

Инвестиции GM будут разделены на два транша. Первоначальные средства будут храниться на условном депонировании до тех пор, пока не будут выполнены определенные условия, включая результаты постановления по протоколу решения, которое в настоящее время находится на рассмотрении в окружном суде США. Когда эти условия будут выполнены, средства будут высвобождены, и GM станет акционером Lithium Americas. Ожидается, что выпуск условного депонирования произойдет не позднее конца этого года. 

Ожидаемое решение касается иска, поданного владельцами ранчо, защитниками окружающей среды и индейскими племенами, которые утверждают, что добыча полезных ископаемых будет иметь необратимые негативные последствия для региона, включая загрязнение источников воды. Главный судья Окружного суда США в Рино, штат Невада, Миранда Ду рассматривает дело и планирует вынести решение в ближайшие несколько месяцев.

Ожидается, что второй транш инвестиций будет направлен в литиевый бизнес Lithium Americas, ориентированный на США, после разделения ее предприятий в США и Аргентине, и он будет зависеть от аналогичных условий, включая обеспечение Lithium Americas достаточного капитала для финансирования расходов на развитие для поддержки Thacker Pass.

Производство на Такер Пасс планируется начать во второй половине 2026 года. В связи с закрытием первого транша инвестиций GM получит эксклюзивный доступ к производству Фазы 1 посредством обязывающего соглашения о поставках и имеет право первого предложения на Фазы 2. производство. Lithium Americas ожидает, что Thacker Pass создаст 1,000 рабочих мест в строительстве и 500 в сфере эксплуатации.

GM полностью инвестирует в производство аккумуляторов

Ранее GM объявила о планах построить в США четыре завода по производству аккумуляторных элементов годовой мощностью 160 гигаватт-часов, включая завод совместного предприятия Ultium Cells с LG Energy Solution в Уоррене, штат Огайо, который уже находится в стадии производства, а также дополнительные площадки в Спринг-Хилле, штат Теннесси, и Лансинг, штат Мичиган, открытие которых запланировано на 2023 и 2024 годы соответственно. Ожидается, что первые три завода Ultium Cells создадут 6,000 рабочих мест в строительстве и 5,000 в эксплуатации.

В настоящее время GM производит электромобили на двух заводах в Мичигане, одном заводе в Теннесси и одном заводе в Онтарио, Канада. Чтобы сохранить право на налоговые льготы для электромобилей, компания развивает свою цепочку поставок сырья, переработанных материалов и компонентов для электромобилей, ориентированную на Северную Америку, при этом крупные проекты реализуются в Калифорнии, Техасе, Огайо и Квебеке.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/gm-and-lithium-americas-partner-for-u-s-sourced-lithium/