Как Boeing 737-800BCF поможет Texel Air удовлетворить растущий спрос на электронную коммерцию

Исходный узел: 1883168

Компания Texel Air, специализирующаяся на грузовых чартерах, сегодня отпраздновала поставку своего первого самолета Boeing 737-800BCF. Компания станет первым ближневосточным предприятием, развернувшим эту модель, поскольку она надеется нарастить объемы услуг на фоне продолжающегося роста мировой грузоперевозки.

Texel 737-800BCF Джет
Имея основные рынки в Африке, на Ближнем Востоке и в Азии, Texel Air стремится расширить свою деятельность после поставки Boeing 737-800BCF. Фото: Тексел Эйр

Влияние ближневосточных грузов

В прошлом году Texel Air заказала два Boeing 737-800BCF. Авиакомпания надеется использовать самолет, чтобы удовлетворить возросший спрос клиентов на услуги по грузовым перевозкам. Перевозчик из Бахрейна выбрал два из этих самолетов, основываясь на положительных отзывах, полученных от сегментов, которые он обслуживает, а также на продемонстрированных характеристиках и возможностях модели.

Компания была основана в 2013 году как дочерняя компания Chisholm Enterprises. Служба грузовых перевозок и технического обслуживания начала работу семь лет назад, в основном работая из международного аэропорта Бахрейна. Компания гордится тем, что предлагает сторонним грузовым чартерным услугам гибкость и универсальность своего флота грузовых самолетов Boeing.

С момента своего основания Texel Air расширила свою деятельность с двух арендованных самолетов Boeing 737 до парка из четырех модифицированных самолетов 737, включая грузовые 737-300, 737-300 Flex Combi и 737-800 BCF. За это время компания получила многочисленные сертификаты, в том числе разрешения Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) на техническое обслуживание самолетов-эксплуатантов в третьих странах.

Примечательно, что перевозчик стал первой авиакомпанией в ближневосточном регионе, запустившей Boeing 737-800. Переоборудованный грузовой самолет Boeing (BCF) на его объектах. Он присоединяется к более широкому сообществу фирм, которые разместили 190 заказы и обязательства. Первый Boeing 737-800BCF был доставлен в апреле 2018 года, и первыми владельцами модели стали GE Capital Aviation Services (GECAS) и оператор West Atlantic.

Тексель 737-800BCF
Texel Air готовится к очередному буму грузоперевозок, и Boeing ожидает, что рынок электронной коммерции будет стоить 6,5 триллиона долларов в следующем году. Фото: Тексел Эйр

долгожданное дополнение

Регистрация A9C-GWC присоединяется к Texel Air после того, как с лета прошлого года находилась под контролем Boeing Capital Corporation. Имея регистрационный номер 29985, 20.7-летний юноша был переоборудован после работы с Korean Air Lines с мая 2001 года.

Самолет был переправлен в международный аэропорт Бахрейна через Дакку, Бангладеш, с места переоборудования в аэропорту Цзинань, Китай, 19 декабря. Texel и Boeing отпраздновали сегодня доставку из международного аэропорта Бахрейна, продемонстрировав двухдвигательный двигатель специальным посетителям лично и всемирному авиационному сообществу в Интернете.

RadarBox.com N851BC
Боинг 737-800BCF приземлился в Бахрейне в 11:56 19 декабря после полета продолжительностью 06 ч 32 мин из Дакки, Бангладеш. Фото: RadarBox.com

Министр транспорта и телекоммуникаций Бахрейна инженер Камаль бин Ахмед Мохаммед, генеральный директор компании аэропорта Бахрейна Мохамед Юсиф Аль-Бинфала, вице-президент Boeing по коммерческим услугам Анбесси Йитбарек, председатель Chisholm Enterprises Джон Чисхолм и генеральный директор Chisholm Enterprises Джордж Чисхолм были среди VIP-персон, присутствовавших на мероприятии. событие.

Событие Texel 737-800BCF
Texel Air обладает большей автономией и гибкостью благодаря своим новым поступлениям, что в этом десятилетии выводит глобальные перспективы грузоперевозок на новый уровень. Фото: Тексел Эйр

Платформа для расширения

Несмотря на хорошо сбалансированный флот, Texel Air рада получить еще один 737-800BCF в сентябре этого года. Основатель Chisholm Enterprises Джон Чисхолм рассказал о возможностях этой модели.

«Прибытие второго 737-800BCF позволит Texel Air перевозить большие объемы грузов и летать на большие расстояния и в такие пункты назначения, как Индия, Турция и Восточная Африка. Эти самолеты поддерживают наши планы по расширению флота. У них есть рама идеального размера для обслуживания рынков экспресс-доставки и электронной коммерции, которые мы хотим поддерживать». — сказал Чизхолм на мероприятии по доставке в Бахрейне, на котором виртуально присутствовала компания Simple Flying.

«Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить наших преданных своему делу, полных энтузиазма и увлеченных своим делом сотрудников за их поддержку и приверженность этой компании. Без вас мы бы точно не справились».

Чисхолм добавил, что эта модель хорошо дополнит два универсальных 737-700 Flex Combi компании. Более того, географическое положение Бахрейна позволяет авиакомпании использовать это стратегическое положение в качестве регионального центра логистики.

Boeing так же взволнован доставкой, как и Texel Air. Компания подчеркивает, что по-прежнему наблюдается высокий спрос на переоборудование пассажирских самолетов в грузовые, особенно со стороны тех, кто все больше присутствует в индустрии экспресс-доставки и электронной коммерции.

Самолет Texel 737-800BCF
На борту достаточно места: общий грузовой объем самолета составляет 6,546 3 футов185.4 (XNUMX смXNUMX).3). Фото: Тексел Эйр

В курсе: Подписаться для наших ежедневных и еженедельных дайджестов авиационных новостей.

Большой глобальный потенциал судоходства

Значительный рост грузовых перевозок произошел благодаря новым потребительским привычкам, поддержанным бумом электронной коммерции. Критическая потребность в предметах медицинского назначения также способствовала росту. Увеличение засчитывается в новый год, и ИАТА сообщает, что рост составил 9.1%. спрос на грузовые авиаперевозки в сентябре 2021 г. и 9.4% в октябре. Глядя на динамику, Boeing ожидает, что мировой парк грузовых самолетов, как ожидается, вырастет на 60% в течение следующих двух десятилетий.

В связи с такой повышенной активностью Texel будет стремиться воспользоваться способностью 737-800BCF перевозить до 23.9 тонн (52,800 2,025 фунтов) и летать на расстояние до 3,750 морских миль (XNUMX км). В Boeing отмечают, что размер самолета подходит для индустрии грузовых самолетов со стандартным кузовом. Он был построен с предпочтительной на рынке конструкцией OEM, предлагая высокую производительность при низких эксплуатационных расходах.

Тексел 737-800BCF внутри
Самолет предлагает 12 мест: 11 стандартных, размером 88 x 125 дюймов и одно положение 60.4 x 61.5 дюйма на главной палубе, обеспечивающее 4,993 фута (3 м141.4) и 3 фута (1,553 м3) в нижнем отсеке. Фото: Тексел Эйр

В целом 737-800BCF на 20% экономичнее грузовых самолетов 737 Classic. Он также поддерживается Boeing как новый самолет, что дает таким авиакомпаниям, как Texel, гибкость и поддержку, необходимые для удовлетворения спроса в этой следующей главе. Имея возможность упаковывать большое количество товаров на основные рынки из Бахрейна, Texel с нетерпением ждет начала операций с самолетом, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в этом месяце.

Что вы думаете о доставке Texel Air Boeing 737-800BCF? Что вы думаете об общей эксплуатации самолетов в парке авиакомпании? Дайте нам знать, что вы думаете о самолете и его перспективах в разделе комментариев.

Источник: https://simpleflying.com/texel-air-737-800bcf/

Отметка времени:

Больше от Простое Полет