Как этот южноафриканский пилот вдохновляет женщин в авиации

Мелисса, широко известная как @pilot_onthegram в социальных сетях, является первым южноафриканским пилотом, прошедшим верификацию в TikTok. Это фактор, который создатель контента и менеджер самолета из Йоханнесбурга не считают само собой разумеющимся. Она считает своим долгом вдохновлять других и продолжать ломать стереотипы в отношении женщин в авиационной отрасли.

Достижение мира из Южной Африки

Мелисса работает в авиакомпании Africa Charter Airline, которая обслуживает несколько направлений в Африке из своего хаба в Йоханнесбурге или Тамбо Интернэшнл. Пилот имеет опыт управления двухмоторными турбовинтовыми двигателями Beechcraft King Air 200 и 1900. Однако на данный момент она летает в небе исключительно на 200-м самолете.

24-летний мужчина рассказывает, что это неописуемое ощущение от управления самолетом. В качестве чартерного пилота в Африке она летает во многие заповедники, что является уникальным, увлекательным и сложным опытом. Каждый день и место сильно отличаются друг от друга.

Авиатор творчески использует социальные сети для создания веселых и информативных видеороликов об авиационной сфере. С помощью этого контента она надеется вдохновить других осуществить свою мечту и стать пилотом.

На данный момент у Мелиссы более 757.1 тысяч подписчиков. TikTok, собрав почти 12 миллионов лайков. У нее также более 91.7 тыс. подписчиков на Instagram из-за ее интересных кадров из кабины. Эта популярность помогла ей в последние месяцы заключить партнерские отношения с такими компаниями, как L'Oréal.

Социальные сети — не единственное место, где Мелисса общается с потенциальными пилотами. Она предлагает наставничество и занятия для молодых людей, желающих попасть в кабину экипажа.

Ломать барьеры

В настоящее время Мелисса имеет замороженную лицензию транспортного пилота авиакомпании (ATPL). Мелисса отмечает, что ей посчастливилось начать летное обучение сразу после окончания средней школы. Когда она росла, многие люди говорили ей, что ее мечта стать пилотом была надуманной. Этот момент никогда не нравился ей, поскольку она знала, чего хочет в жизни. Поэтому она не успокоится, пока не достигнет своей цели.

Несмотря на это, Мелисса подчеркивает, что в любой отрасли женщинам приходится работать в два раза больше за половину кредита, и их постоянно критикуют, что бы они ни делали. В результате она использует свою платформу, чтобы воодушевить женщин и помочь им на их пути.

Мелиссе пришлось преодолеть значительные препятствия. Люди постоянно пытаются сбить ее с толку, делая комментарии, например, что она выглядит слишком маленькой, чтобы управлять самолетом. Они также говорили о том, как она публиковала фотографии в бикини во время отпуска, «поскольку некоторые люди считают, что для пилота это неуместно и непрофессионально». Даже сегодня некоторые пассажиры автоматически предполагают, что Мелисса является членом бортпроводника, или игнорируют ее в самолете и слушают только члена экипажа-мужчину.

Никогда не сдавайся

Несмотря на трудности, Мелисса ценит вознаграждение за соблюдение плана. Тем не менее, она чувствует, что ее прогресс — это только начало, и надеется увидеть волну других, которые последуют ее примеру.

«Не позволяйте людям диктовать ваше будущее, потому что в конечном итоге вы несете ответственность за свой успех. Продолжайте упорно трудиться и ломать стереотипы, навязанные вокруг женщин в авиации, и всегда оставаться верными себе». Мелисса рассказала Simple Flying, говоря о том, чтобы послать ободряющее послание молодым пилотам.

«Всегда позволяйте вашей вере быть больше, чем ваши страхи. Фактически я был безработным в течение полутора лет после квалификации, работая фрилансером здесь и там для компаний. Некоторые месяцы были заняты, а в другие месяцы я едва успевал за 90-дневным сроком давности, поскольку работы было очень мало (учитывая, что это было до пандемии). Важно помнить: если что-то идет не так, как вам хотелось бы, это не значит, что вам следует сдаваться. Есть много способов достичь конечной цели — наберитесь терпения, и вы обнаружите, что то, что вас ждет, даже больше, чем вы могли себе представить».

Мелисса заключает, что ей повезло не только работать полный рабочий день, но и иметь редкую возможность управлять и летать на King Air 200 со своим женихом в течение последних двух лет. Оглядываясь назад, она замечает, что ее мечты теперь стали реальностью, которой она живет.

В курсе: Подписаться для наших ежедневных и еженедельных дайджестов авиационных новостей.

Забегая вперед

Южноафриканская авиация за последние несколько лет претерпела огромные изменения. Авиакомпании-ветераны были остановлены и медленно возвращаюсь к действию в то время как новые игроки вошли в игру. В этом месяце Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвал правительство ЮАР поддержать авиатранспортную отрасль после пандемии.

Мелисса адаптировалась к условиям глобального кризиса в области здравоохранения, принимая каждый день таким, какой он есть. Она заявляет, что ситуация показала, что, несмотря ни на что, завтрашний день не обещан, и общество должно максимально использовать каждую предоставленную возможность.

К счастью, после значительного спада пассажиропотока активность полетов начинает расти, что дает намек на перспективу для рынка. Примечательно, что твот большие надежды на африканскую авиацию в ближайшие годы, с большим количеством инвестиций и появлением новых пассажирских сегментов.

В следующей главе своей истории Мелисса будет планировать помолвку со своим женихом. До конца десятилетия она продолжит работать над развитием авиации и, в конечном итоге, приобретет собственный самолет.

В целом, что вы думаете о путешествии Мелиссы? Кроме того, что вы думаете о более широких перспективах южноафриканской авиационной промышленности в следующей главе? Дайте нам знать, что вы думаете в разделе комментариев.

Источник: https://simpleflying.com/melissa_pilot_onthegram/