Инновации в наземном обслуживании: Fraport тестирует автономный багажный и грузовой тягач

Fraport AG Ground Services в настоящее время проводит испытания автономного багажно-грузового тягача. Электромобиль будет работать на восьмикилометровом испытательном маршруте в безопасной зоне аэропорта Франкфурта. Цель испытания, которое продлится несколько недель, — определить, сможет ли и при каких условиях беспилотное транспортное средство поддерживать регулярные операции с багажом и грузом на перроне.

Эрик Агте, руководитель проекта по разработке процессов и продуктов в Fraport, говорит: «Автономные транспортные средства — очень многообещающий вариант будущего для нас как оператора аэропорта. Мы уже опробовали беспилотные автомобили в некоторых регионах. Но развертывание на перроне на таком длинном маршруте — это совершенно новое измерение. Безопасность будет главным приоритетом во время судебного разбирательства. Тот факт, что мы беремся за такие инновационные проекты, несмотря на сложные условия работы, еще раз подчеркивает нашу роль компании, ориентированной на будущее.".

Тестовый маршрут начинается в восточной части перрона аэропорта Франкфурта в пункте обработки багажа в Терминале 2, а затем направляется на юг и приближается к будущему Терминалу 3. Пробный участок разделен на три компонента, каждый из которых представляет особые проблемы для автономного транспортного средства. . К ним относятся операции внутри помещения для обработки багажа среди других транспортных средств и людей, а также на открытом воздухе, где мало других транспортных средств. Чтобы результат с достаточной сложностью отражал реальные условия, тест-драйвы будут проходить как днем, так и ночью, при разных погодных условиях.

Во время тестовых операций автомобиль будет работать с максимальной скоростью 13 километров в час и будет буксировать максимум три багажных прицепа или два больших грузовых прицепа. На каждом тест-драйве будет присутствовать водитель-безопасник, прошедший специальное обучение и сертификацию для проекта. В чрезвычайной ситуации этот человек сможет немедленно среагировать и активно вмешаться, если возникнет незапланированная ситуация.

Автономные транспортные средства могут оказать существенную поддержку в повседневных операциях по наземному обслуживанию. Деннис Стейн, вице-президент по развитию, логистике и информационным технологиям, говорит: «Для Fraport этот проект имеет большое значение, поскольку он может способствовать более эффективному размещению персонала в будущем. Из-за размера перрона аэропорта нашим сотрудникам часто приходится преодолевать большие расстояния. Если бы части этих маршрутов можно было эксплуатировать с использованием автономных транспортных средств, это дало бы командам наземных служб больше гибкости для еще более эффективного управления полетами.

Испытания автономного багажно-грузового тягача продлятся до конца марта 2023 года.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.aviation24.be/airport-operator/fraport/innovation-in-ground-handling-fraport-tests-autonomous-baggage-and-cargo-tractor/