Самоцвет свалки: Ford F-1974 Custom 250 года

Самоцвет свалки: Ford F-1974 Custom 250 года

Исходный узел: 2503366

Ford F-серии был самый продаваемый автомобиль в США с 1977 года., с более чем 40 млн продано с тех пор как первый сошёл с конвейера как модель 1948 года. Шестое поколение грузовиков серии F выпускалось с 1973 по 1979 годы. примеры этих грузовиков на свалке в последние годы стали довольно редкими. Сегодняшний Своя жемчужина is 1974/3 тонны 4 года выпуска из поколения, которое поставило F-серию на вершину чартов продаж, найденных в двор самообслуживания в районе Денвера в последнее время.

Тег сборки говорит, что он был построен в Ассамблея Сан-Хосе в Калифорнии, где Большой Молл сейчас стоит и продается через офис продаж в Денвере.

Двигатель является каким-то членом семейство больших блоков Ford FE V8; если это оригинальное растение (возможно, но маловероятно, учитывая, как часто на этих грузовиках происходила замена двигателей), это 360 или 390.

Трансмиссия — старая добрая четырехступенчатая механическая коробка передач, приводящая в движение задние колеса.

Базовой комплектацией был Custom, и именно он есть у этого грузовика.

На кровати стоит древний корпус кемпера.

Заднее окно корпуса было заменено фанерой и закреплено навесным замком.

Судя по всему, он был продан в нескольких милях от последнего места парковки, к югу от Денвера.

Корпус кемпера прибыл из Флинта, штат Мичиган, где находится подразделение Buick компании GM.

Судя по истлевшим зимним покрышкам и обильному материалу для гнездования грызунов, похоже, что этот грузовик десятилетиями простоял на открытом воздухе, прежде чем прибыл сюда.

Ключи все еще были в нем, когда он прибыл сюда. Возможно, это все еще был бегун.

Настойки из бобра в Эйвон все еще здесь.

Эпоха немого кино наступила примерно за 50 лет до того, как этот грузовик стал новым, или примерно так же далеко в прошлом, как 1974 год сегодня. 

Отметка времени:

Больше от Автоблог