Nissan занимает 1.4 миллиарда долларов на производство электромобилей, углеродно-нейтральные инвестиции

Nissan делает большой шаг в будущее, вкладывая значительные средства в электрификацию и углеродно-нейтральные операции. Однако, чтобы это произошло, японский автопроизводитель берет такой же крупный кредит в размере 200 миллиардов иен. На текущих финансовых рынках это составляет 1.44 миллиарда долларов.

В частности, Nissan говорит, что кредит предназначен для «инвестиций в мобильность с нулевым уровнем выбросов». 30 ноября компания подписала кредит, организованный Mizuho Bank совместно с MUFG Bank и другими участвующими финансовыми учреждениями. Срок контракта составляет пять и семь лет, и деньги пойдут на финансирование различных экологических проектов.

21 Фото

Nissan не вдается в подробности об этих проектах, за исключением того, что они определены в концепции устойчивого финансирования Nissan. Это инициатива, запущенная Nissan в июле, чтобы лучше направлять финансирование на проекты, поддерживающие возобновляемые источники энергии и экологически чистые производственные системы, разработку аккумуляторов, автономные системы вождения, инфраструктуру зарядки электромобилей, электрифицированные автомобили следующего поколения и связанные с ними технологии.

Кредит в размере 1.4 миллиарда долларов — это не совсем карманная мелочь, но Nissan не новичок в электрификации. Первое поколение Leaf BEV вышел на рынок в 2010 году, опередив Tesla Model S к двум годам. Это был один из первых доступных электромобилей современной эпохи, и до 2019 года он был самым продаваемым электромобилем в мире. Несмотря на столь ранний старт, Nissan несколько проскользнул в сфере электромобилей, и за эти годы Leaf сопровождала лишь горстка гибридов. Что касается Leaf, то сейчас он в значительной степени уступает большинству электрических конкурентов, обеспечивая лучший диапазон и производительность.

Ассоциация Ниссан Ария это второе полностью электрическое предложение компании для массовых рынков, хотя оно только сейчас доходит до дилеров после многочисленных задержек. Имея запас хода более 300 миль, он стремится стать конкурентоспособным кроссовером в сегменте электромобилей, который с каждой минутой становится все более переполненным. Начиная с 44,485 XNUMX долларов, он идеально сочетается с Hyundai ioniq 5, Ford Mustang Mach E, Киа ЭВ6, и он будет совпадать с Шевроле Блейзер EV когда он поступит в продажу в конце 2023 года.

Попробуйте Бессвязно об автомобилях подкаст для большего количества автомобильных новостей и остроумных подшучиваний, доступный ниже.

[Встраиваемое содержимое]

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.motor1.com/news/624406/nissan-borrows-billion-ev-carbon-investments/