Qantas изучает A220 и E-Jets для замены небольших самолетов

Отложив решение более года, Qantas вновь ведет переговоры с авиапроизводителями о покупке новых самолетов. В сообщении, опубликованном в понедельник, указывается, что Qantas находится всего в нескольких днях от объявления официального тендера на замену своего парка самолетов Fokker 100 и Boeing 717.

Официальное объявление о тендере неминуемо

По ReutersНеназванные источники в отрасли говорят, что объявление официального тендера неизбежно. На очереди заказы примерно на 100 самолетов, и все три производителя – Boeing, Airbus и Embraer – стремятся получить свой кусок прибыльного пирога.

Qantas объявила о программах замены нескольких типов небольших самолетов, которые курсируют по всей Австралии. Помимо Fokkers и Boeing 717, некоторым из 75 самолетов Qantas Boeing 737-800 исполнилось 20 лет, и их карьера в Qantas приближается к концу.

Объявление о заказе ожидалось еще в прошлом году, но авиакомпания отложила принятие решения из-за вспышки COVID-19. Эта задержка была связана как с экономией денежных средств, так и с неопределенностью условий полетов.

Однако ранее в этом году Qantas сообщила о том, что вернется к этому вопросу позднее в этом году. Теперь, когда год подходит к концу, Qantas, похоже, собирается официально оформить многомесячные неофициальные беседы с производителями самолетов.

«Мы уже давно заявляем, что обновление отечественного парка узкофюзеляжных самолетов стоит у нас на повестке дня», Об этом Reuters сообщил представитель Qantas.

Embraers произвели впечатление на Qantas

Подогревает интерес присутствие генерального директора Qantas Алана Джойса в Бостоне на ежегодном общем собрании IATA и Всемирном саммите воздушного транспорта. Один из немногих счастливчиков, получивших разрешение на выезд из Австралии, он, как ожидается, выступит перед СМИ в ближайшие 24 часа. Simple Flying сообщает, что «что-то в воздухе».

И Airbus A220 и самолеты Embraer E2 претендуют на замену парка самолетов Fokker 100 (средний возраст 28.3 года) и самолетов Boeing 717-200 (средний возраст 19.6 лет). Airbus привез A220 в Сидней в 2019 году, взяв на себя руководство Qantas. В то время мистер Джойс был впечатлен.

Но Qantas также приняла Самолеты Эмбраер, недавно начавший летать несколько из них по лизинговой сделке с Alliance Airlines. Qantas впервые использует Embraers, и, несмотря на турбулентную летную обстановку, авиакомпания, похоже, впечатлена самолетом.

Qantas пойдет на жесткую сделку

Reuters предполагает, что Boeing 737 MAX 7 также является внешним претендентом. Но Boeing, возможно, повезет больше, сосредоточившись на предстоящей программе замены 737-800 в Qantas. MAX 8 или 9 — очевидный выбор для Qantas.

Однако Airbus A320 также находится в поле зрения. Qantas не использует много самолетов Airbus в своем узкофюзеляжном внутреннем парке, исторически придерживаясь Boeing. Вы можете подумать, что это даст Boeing преимущество, но Алан Джойс не особенно лоялен к бренду, когда дело касается самолетов, а Airbus составляет значительную часть широкофюзеляжного парка авиакомпании.

Также стоит вспомнить недорогую дочернюю компанию. Jetstar летает на Airbus A320 и имеет еще 109 в заказе. Увеличение размера этого заказа всегда возможно.

Qantas, как и большинство авиакомпаний, при покупке самолетов ведет жесткую сделку. Авиакомпания любит натравливать конкурирующих участников торгов друг на друга и не стесняется отправлять предложение обратно на пересмотр цены.

Публикация на этой неделе станет началом танцев Джойса с авиастроителями. Он будет дразнить, насмехаться и извлекать при этом максимальную пользу – и так и должно быть.

Как вы думаете, какие самолеты лучше всего купить Qantas? Оставьте комментарий и дайте нам знать.

Источник: https://simpleflying.com/qantas-a220-e-jets-examination/