Космос: карта рынка

Космос: карта рынка

Исходный узел: 2015920

In «Космическая эра», я писал о важности расширения человечества до звезд. Более того, я предположил, что Америка является — и должна оставаться — лидером в этом начинании. Во многом это был призыв к прошлому и возможному будущему, чтобы стать катализатором настоящего. Однако само по себе настоящее требует повышенного внимания, поскольку компаний, работающих над превращением космоса в процветающую экономику, больше, чем вы думаете.

Ниже представлена ​​карта вдохновляющих команд, работающих над достижением последнего рубежа. Однако, как и сам космос, круг компаний, пытающихся коммерциализировать его, огромен, поэтому ни один список или карта рынка не будут исчерпывающими. На самом деле, многие из этих компаний создают множество возможностей, поэтому разместить их в сегменте особенно сложно. Несмотря на это, картографирование космической отрасли — достойная задача, хотя бы для того, чтобы отметить тех, кто решает одни из самых сложных мировых задач. 

Далее последуют более глубокие исследования многих из этих тем, а пока рассмотрим ландшафт экосистемы космических стартапов. 

Когда люди думают о космосе, первое, что приходит на ум, — рынок запуска. Цель этих компаний довольно проста — вывести массу на орбиту максимально надежно, дешево и быстро. Не секрет, что SpaceX лидирует здесь, но благодаря этому сформировался рынок коммерческих запусков. Хотя некоторые могут сегментировать эту категорию по многим другим параметрам, я считаю, что на самом деле существует два типа стартовых компаний: big и маленький/средний

У крупных пусковых компаний есть… ну… действительно большие ракеты. В частности, эти компании запускают (или стремятся запустить) мегагруппировки на низкую околоземную орбиту (НОО) или тяжелые полезные нагрузки на орбиты с более высокой энергией. Полные, эти ракеты, которые могут выдерживать более 15,000 XNUMX кг, очень дешевы в пересчете на килограмм полезной нагрузки. Но стоимость запуска одинакова независимо от того, сколько мощностей вы используете. Для развертывания созвездия или тяжелых полезных нагрузок заправка большой ракеты является обычным делом, но более мелкие операторы спутников вряд ли будут делать это и, таким образом, будут платить очень высокую цену за килограмм. Время от времени SpaceX поддерживает совместные поездки для предоставления услуг по запуску этим более мелким клиентам, которые не будут покупать целую поездку для себя, но эти миссии по-прежнему изобилуют проблемами для молодых компаний. 

Настолько, что сегмент этого рынка построен в первую очередь для обслуживания этих остатков. Хотя они могут быть более дорогими в пересчете на доллары за килограмм, эти ракеты меньшего размера лучше соответствуют требованиям к полезной нагрузке — компания, запускающая 500-килограммовую полезную нагрузку, не будет платить за полный запуск Falcon 9, но ракета меньшего размера, которую они могут себе позволить, — это далеко не все. более заманчиво. Если SpaceX — это автобусное сообщение, то это космические курьеры. 

Учитывая стоимость перемещения вещей в космос и вокруг него, количество прибыльных приложений ограничено — на данный момент. Тем не менее, спутниковые операторы нашли очень убедительные варианты использования, собирая и отправляя данные в электромагнитном спектре. На сегодняшний день спутники являются наиболее зрелым сегментом космической экономики.

Услуги передачи данных составляют значительную часть использования спутников. В то время как создание и запуск спутников обходятся дорого, прокладка наземных оптоволоконных кабелей или строительство вышек также обходится очень дорого. Конечно, в городских районах экономика работает, но обширные территории мира существуют в малонаселенных местах, где строительство телекоммуникационной инфраструктуры невыгодно. Это сказало, данным инфраструктура решения — как на земле, так и в космосе — необходимы для эффективной работы спутниковой связи и других вариантов использования. Поэтически, чтобы полностью соединить Землю, нам нужны активы в космосе.

Благодаря этому предельному преимуществу в высоте Земля также проявляет себя. Дистанционное зондирование компании собирают данные из диапазонов электромагнитного спектра, обеспечивая взгляд на наш мир с высоты птичьего полета в различных форматах. Другие типы датчиков и оборудования освещают погодные условия или обнаруживают мельчайшие изменения на поверхности нашей планеты. Конечно, эти данные имеют как военную, так и коммерческую ценность, и существуют возможности в качестве аналитического уровня, помогающего преобразовывать необработанную информацию в полезные идеи.

Производство эти ракеты и спутники сами по себе требуют точного проектирования, а объекты, на которых они построены, являются одними из самых передовых заводов на Земле. Интересно, что хотя изначально вертикальная интеграция была необходима для того, чтобы двигаться в стабильном темпе (SpaceX почти все делала сама), рост космической экономики привлек новых поставщиков. Экосистема производственных и программных компаний теперь служит космической экономике.

Создание космического оборудования — немалый подвиг, поэтому многие компании, желающие разместить активы в космосе, скорее купят, чем попытаются построить. Производство космических кораблей и передовых двигательных установок теперь является крупным бизнесом. Более того, сеть поставщиков деталей, модулей и компонентов является незамеченными героями этой отрасли. В каждой из этих областей совершенствуются уникальные наборы навыков, но все вместе они необходимы в наших космических стремлениях.

Softwareтоже является ключевым фактором для космоса. Ряд внутренних инструментов SpaceX, рожденных в горниле быстрых инноваций с прицелом на масштаб, вдохновили ряд компаний, занимающихся космическим программным обеспечением. Исходя из этого, другие стремятся оптимизировать управление проектами запуска и операции с флотом спутников, а также ряд других ключевых услуг, необходимых для успешных космических миссий. SaaS, ориентированный на коммерческую космическую отрасль, уже здесь.

Распространение активов на орбите составляет точку опоры на этом новом рубеже. Это многообещающая разработка, требующая уникального набора услуг, а также выступающая в роли отправной точки для более глубокого освоения космоса. Сегодня этот рынок невелик; завтра этот рынок будет всем.

Немедленно объекты на орбите требуют логистическая поддержка: транспортировка последней мили, продление миссии и, что, возможно, больше всего беспокоит некоторых, удаление орбитального мусора. Конечно, знание того, что находится вокруг вашего спутника, само по себе является ценной услугой, подпитывающей индустрию возможностей осведомленности о предметной области. Для коммерческих организаций сочетание видимости пространства и логистики снижает финансовый риск; для правительств это вопрос национальной безопасности.

В следующем десятилетии МКС прекратит работу, что станет торжественной данью уважения, которая привела к быстрому развитию коммерческих космических станций. Пока космическое жилье без сомнения, поначалу загипнотизирует расширение промышленность и производство на орбитальные объекты имеет решающее значение как ступенька в окололунное пространство. А для производства материалов, конструкций и компонентов в космосе потребуется галактическое сырье, обеспечиваемое космической добычей полезных ископаемых. Цепочка поставок, построенная в космосе и простирающаяся от Луны до Марса и ближайших астероидов, потребует сложного оборудования для Больше эти новые миры, и сделать новые космические дома.

Мнения, выраженные здесь, принадлежат отдельным цитируемым сотрудникам AH Capital Management, LLC («a16z») и не являются мнением a16z или ее аффилированных лиц. Определенная информация, содержащаяся здесь, была получена из сторонних источников, в том числе от портфельных компаний фондов, управляемых a16z. Хотя информация взята из источников, считающихся надежными, a16z не проводила независимую проверку такой информации и не делает никаких заявлений о текущей или неизменной точности информации или ее уместности в данной ситуации. Кроме того, этот контент может включать стороннюю рекламу; a16z не просматривал такие рекламные объявления и не поддерживает какой-либо рекламный контент, содержащийся в них.

Этот контент предоставляется только в информационных целях и не может рассматриваться как юридическая, деловая, инвестиционная или налоговая консультация. Вы должны проконсультироваться со своими советниками по этим вопросам. Ссылки на любые ценные бумаги или цифровые активы предназначены только для иллюстративных целей и не представляют собой инвестиционную рекомендацию или предложение предоставить консультационные услуги по инвестициям. Кроме того, этот контент не предназначен и не предназначен для использования какими-либо инвесторами или потенциальными инвесторами, и ни при каких обстоятельствах на него нельзя полагаться при принятии решения об инвестировании в какой-либо фонд, управляемый a16z. (Предложение инвестировать в фонд a16z будет сделано только в меморандуме о частном размещении, договоре о подписке и другой соответствующей документации любого такого фонда, и их следует читать полностью.) Любые инвестиции или портфельные компании, упомянутые, упомянутые или описанные не являются репрезентативными для всех инвестиций в транспортные средства, управляемые a16z, и нет никаких гарантий, что инвестиции будут прибыльными или что другие инвестиции, сделанные в будущем, будут иметь аналогичные характеристики или результаты. Список инвестиций, сделанных фондами, управляемыми Andreessen Horowitz (за исключением инвестиций, в отношении которых эмитент не предоставил разрешение на публичное раскрытие информации a16z, а также необъявленных инвестиций в публично торгуемые цифровые активы), доступен по адресу https://a16z.com/investments. /.

Диаграммы и графики, представленные в нем, предназначены исключительно для информационных целей, и на них не следует полагаться при принятии каких-либо инвестиционных решений. Прошлые показатели не свидетельствуют о будущих результатах. Содержание говорит только по состоянию на указанную дату. Любые прогнозы, оценки, прогнозы, цели, перспективы и/или мнения, выраженные в этих материалах, могут быть изменены без предварительного уведомления и могут отличаться или противоречить мнениям, выраженным другими. Пожалуйста, посетите https://a16z.com/disclosures для получения дополнительной важной информации.

Отметка времени:

Больше от Andreessen Horowitz