По словам Тавареса, Stellantis необходимо построить два дополнительных завода по производству аккумуляторов в США

Переиздано Платоном

Читают: 0

Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес сообщил журналистам во Франции, что компании потребуется построить один или даже два новых завода по производству аккумуляторов для электромобилей в США, чтобы достичь своих целей по производству.

Стеллантис Таварес в Dare Forward сидит — Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес заявил, что компании нужен как минимум еще один завод по производству аккумуляторов для электромобилей в США, чтобы удовлетворить спрос.

Комментарии, о которых сообщает Reuters, являются последними в серии сказанных слов и действий, предпринятых автопроизводителем для обеспечения стабильных поставок аккумуляторов для своих будущих электромобилей. Буквально на прошлой неделе Stellantis использовала свой венчурный фонд для инвестировать в калифорнийскую компанию Lyten разработать и коммерциализировать потенциальные применения для производства литий-серных аккумуляторов для электромобилей.

В отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов, аккумуляторы Lyten Литий-серные батареи не используйте никель, кобальт или марганец в основе батареи, в результате чего выбросы углекислого газа примерно на 60% ниже, чем у лучших сегодня в своем классе батарей. Согласно заявлению Stellantis, сырье для литий-серных батарей может быть получено и произведено в Северной Америке или Европе, что соответствует ключевым требованиям налоговых льгот.

Комментарии в Европе

Таварес беседовал с журналистами на открытии европейского завода по производству аккумуляторов, заявив, что Stellantis, вероятно, понадобится один или два аналогичных завода в североамериканской зоне свободной торговли. Уже объявлено о двух заводах в США и Канаде. Таварес приписывает эти предприятия Закону о снижении инфляции. Stellantis планирует достичь глобальной мощности по производству аккумуляторов до 400 гигаватт-часов (ГВтч) к 2030 году.

Строительство завода по производству аккумуляторов Stellantis Windsor приостановлено — Stellantis остановила строительство будущего завода по производству аккумуляторов, который она строит совместно с LG, из-за конфликта с канадским правительством.

Однако завод в Канаде в настоящее время приостановлен из-за политических соображений, связанных со стимулами со стороны федерального правительства Канады и правительства провинции Онтарио. Во время переговоров с канадским федеральным правительством компания Stellantis приостановила строительство аккумуляторной батареи для электромобилей стоимостью 3.7 миллиарда долларов в Канаде, которая строится в сотрудничестве с южнокорейской компанией LG Energy Solution (LGES).

Предполагая, что правительство провинции также внесет финансовый вклад, министр промышленности Канады с оптимизмом смотрит на достижение соглашения с автопроизводителем Stellantis о субсидиях на создание завода по производству аккумуляторов в Виндзоре, Онтарио.

«У нас была очень простая стратегия задолго до принятия Закона о снижении инфляции», — сказал недавно Таварес TheDetroitBureau.com. «Наша стратегия всегда заключалась в том, что в конкретном регионе то, что вы продаете в этом регионе, должно быть произведено из этого конкретного региона, а это более 80%. Это по разным причинам. Это может быть конкурентоспособность затрат, могут быть таможенные пошлины, могут быть логистические затраты, может быть экология, наш углеродный след».

Stellantis планирует потратить 2.8 миллиарда долларов в рамках долгосрочной стратегии компании по инвестированию 35 миллиардов долларов до 2025 года в электрификацию и программное обеспечение во всем мире.