Устойчивое развитие и логистика: экологизация цепочки поставок

Переиздано Платоном

Читают: 0

В эпоху, когда потребители требуют, чтобы товары доставлялись как можно быстрее, логистика доставки товаров в руки клиентов становится все более сложной.

Добавьте к этому необходимость сосредоточиться на устойчивых, экологически чистых методах, и станет ясно, что перед логистической отраслью стоят уникальные и беспрецедентные проблемы.

The E-Commerce Times поговорила с различными экспертами в этой области, чтобы узнать их мнение о том, что происходит, чтобы сделать логистику более устойчивой, и о том, как эта устойчивость может быть полезна не только для планеты, но и для бизнеса.

«На самом фундаментальном уровне устойчивая логистика заключается в построении цепочек поставок, которые создают долгосрочную ценность не только для основных заинтересованных сторон компаний, таких как клиенты и инвесторы, но и для общества в целом», — Майк Парра, генеральный директор компании DHL Express Северной и Южной Америке, сообщили E-Commerce Times.

«Речь идет о обеспечении экономического роста и торговли, а также о защите окружающей среды, создании справедливых и инклюзивных условий труда и уважении прав человека. Оно охватывает множество областей, но в данном случае мы хотели бы подчеркнуть экологическую устойчивость, которая в первую очередь ориентирована на устранение выбросов, которые могут возникать во всех сферах транспортно-логистических операций», — пояснил Парра.

В конечном счете, устойчивая логистика имеет смысл для планеты, потребителей и самого бизнеса.

«Устойчивая логистика — это подход, который приводит к положительным экономическим, экологическим и социальным результатам для нашего бизнеса, наших клиентов и мира в целом», — Ланг Коттрелл, директор юго-западного региона Гудман Групп США, сообщил E-Commerce Times. «Внесение положительного вклада в создание более устойчивого мира никогда не было более важным».

Экологические ожидания

Одной из проблем логистической отрасли является растущий потребительский спрос на быструю доставку, и это требование делает еще более важным учет воздействия повышенной скорости на окружающую среду.

«Поскольку ожидания потребителей в отношении доставки смещаются в сторону доставки в течение одного дня или в тот же день, цепочки поставок будут требовать только большего использования морских судов, железнодорожных вагонов, грузовиков и самолетов для перемещения большего количества товаров со все более быстрыми темпами», — Митчелл Бэйли, главный операционный директор компании Каспиен, объяснил E-Commerce Times.

«Поскольку ожидания поставок сжаты, нам необходимо обеспечить масштабируемость логистических стратегий, которые мы используем для удовлетворения этих потребностей в доставке, с минимальным воздействием на наши природные ресурсы и окружающую среду. Ответственная логистика доставки необходима для обеспечения будущего нашей отрасли и благополучия планеты», — добавил он.

Быстрая доставка также означает сосредоточение внимания на том, чтобы сделать «последнюю милю» максимально экологически чистой.

«Устойчивая логистика проста: доставьте посылку от места ее происхождения до места назначения, не оказывая негативного воздействия на окружающую среду или сообщества, которым мы служим», — Ян Гарднер, генеральный директор компании GoFor, рассказал E-Commerce Times.

«Это означает подход к процессу доставки и выполнения «последней мили» с устойчивой точки зрения на всех фронтах — перевод всего парка на электромобили, повышение эффективности этих транспортных средств и водителей, а также внедрение упаковки и материалов, которые производят меньше отходов и могут быть повторно использованы или переработано», — заявил он.

Покупатели, желающие, чтобы товары были доставлены как можно быстрее, также осознали необходимость сделать эти поставки более устойчивыми, и что сознание потребителей определяет то, как работает логистическая отрасль.

«Рост онлайн-продаж в сочетании с горячим желанием потребителей получить товары как можно быстрее в настоящее время сочетается с логистической отраслью, которая сталкивается с реальными и существенными проблемами, связанными со стоимостью и возможностями доставки этих товаров», — Меган Стиллерман, вице-президент. профессионального обслуживания и успеха клиентов в Miva, объяснил E-Commerce Times.

«Логистические и розничные компании имеют возможность сотрудничать друг с другом», — продолжила она.

«Прислушиваясь к мышлению сознательных покупателей и предлагая им тратить деньги с учетом принципов устойчивого развития, соглашаться на компромиссы в отношении сроков доставки и консолидации посылок, а также серьезно задумываться о том, где и как к ним попадают их товары, отрасль в целом может освободить место для перемен». это не только позволит облегчить жизнь на Земле, но и обеспечит выживание и рост самой отрасли».

Устойчивое развитие ради прибыльности

Логистическая отрасль состоит не только из грузовиков и самолетов, но и из центров обработки данных и информационной инфраструктуры, стоящей за всем этим. Они также должны развиваться, чтобы стать более устойчивыми.

«Устойчивая инфраструктура имеет решающее значение для обеспечения зеленого экономического роста в индустрии центров обработки данных и оптоволоконных сетей», — Мерете Кабе, вице-президент компании Оптоволоконные сети в массовой инфраструктуреОб этом рассказал E-Commerce Times.

«Мы являемся лидером в области устойчивой инфраструктуры, используя возобновляемые источники энергии, гидроэнергетику, рециркуляцию воды и централизованное теплоснабжение», — заявил Кабе. «Развивая чистую инфраструктуру, современные оптоволоконные маршруты и решения для подключения, которые позволяют использовать устойчивые технологические решения, Bulk может продвигать устойчивую логистику вперед».

По мере того, как их приверженность устойчивому развитию усиливается, бренды будут все чаще подчеркивать это обязательство как часть своей маркетинговой стратегии.

«Поскольку покупатели становятся все более разборчивыми в выборе продуктов, которые они покупают, они начинают осознавать, откуда получен этот товар», — Рэнди Мерсер, вице-президент по глобальному управлению продуктами в компании 1WorldSync, рассказал E-Commerce Times.

«Один из способов, с помощью которых компании в логистической отрасли могут использовать эту прозрачность, — это обновленный контент о продуктах от брендов, который включает в себя описания продуктов, детали и изображения.

«Навигация по электронной коммерции является главным приоритетом, поскольку в последнее время в магазинах становится меньше покупателей. Крупные бренды, такие как Walmart и Target, конкурируют с Amazon за улучшение содержания продуктов, чтобы клиенты заранее знали, соответствует ли продукт их потребностям в области устойчивого развития», — заметил он.

Поскольку альтернативные виды топлива становятся все более распространенными и экономически эффективными, они постепенно сделают устойчивую логистику доступной для предприятий по всей цепочке поставок — и будут способствовать повышению прибыльности.

«Помимо того, что устойчивое развитие приносит пользу экосистеме, оно повышает прибыльность и сводит к минимуму экономические различия в основных затратах, таких как затраты на топливо», — Дэн Нейвим, соучредитель и руководитель компании Авионо, сообщил E-Commerce Times. «Более эффективные и альтернативные источники топлива или электромобили находятся в центре внимания логистической отрасли, поскольку они стремятся быть более устойчивыми.

«Программное обеспечение также может оптимизировать маршруты и идентифицировать потенциальных клиентов на существующих маршрутах, а короткие маршруты также минимизируют воздействие на экосистему».

«Поскольку возобновляемые источники энергии станут более эффективными, — продолжил он, — склады будут полностью питаться от солнечной и ветровой энергии, а транспортные средства будут работать от электричества. Будет усилен контроль над скоростью движения и торможением либо посредством мониторинга, либо посредством автономных транспортных средств. Поскольку маршруты становятся короче, поставки между складами будут сосредоточены на большей устойчивости».

Основа партнерства

Тенденции к устойчивому развитию в логистической отрасли будут становиться все более важными для того, что значит доставлять товары из одной точки в другую — и, в конечном итоге, что значит вести бизнес и покупать продукты в двадцать первом веке.

«В ближайшие пять лет устойчивое развитие станет еще более приоритетным приоритетом для компаний, занимающихся цепочками поставок, поскольку бренды будут все чаще требовать от своих партнеров сокращения выбросов углекислого газа», — Пит Циммерман, менеджер по продажам программного обеспечения в Северной Америке. ПЕРЕЙТИ, объяснил E-Commerce Times.

«Чтобы стать более устойчивым в будущем и помочь реализовать эти зеленые инициативы, логистическая отрасль должна продолжать внедрять технологии, чтобы получить действенное представление о целях устойчивого развития и двигаться к более экологичной цепочке поставок», — посоветовал он.

Вивиан Вагнер является репортером ECT News Network с 2008 года. Ее основными сферами деятельности являются технологии, бизнес, CRM, электронная коммерция, конфиденциальность, безопасность, искусство, культура и разнообразие. Она имеет большой опыт работы в различных сферах бизнеса и технологий.
торговых точек, в том числе Атлантический океан, Учреждение и O, журнал «Опра», Она имеет докторскую степень по английскому языку по специальности современная американская литература и культура. Она получила награду за выдающиеся репортажи от Общества профессиональных журналистов Огайо и является автором Women in Tech: 20 первопроходцев делятся своими путешествиями, опубликованный ECT News Network в мае 2020 года. Написать Вивиан.