Снижение цен на Tesla повлияло на более широкую автомобильную промышленность

Решение Tesla снизить цены на всю свою линейку потрясло землю под всей автомобильной промышленностью, и мнения расходятся относительно того, почему компания решила снизить цены и каков может быть конечный результат. В течение последних нескольких лет компания неуклонно повышала цены, поскольку продажи росли, так зачем же снижать цены сейчас? 

Одним из аргументов в пользу снижения цен является то, что Закон о снижении инфляции ввел ценовые ограничения на федеральную налоговую льготу в размере 7,500 долларов США. Транспортные средства с рекомендуемой розничной ценой выше 55,000 80,000 долларов США для легковых автомобилей и XNUMX XNUMX долларов США для грузовиков и внедорожников не имели права на получение новых кредитов, которые вступили в силу в этом году. 

Снизив цены на Model 3 и Model Y Long Range, Tesla гарантировала, что ее автомобили, продаваемые в больших объемах, по-прежнему будут иметь право на получение кредитов. По мере того, как новые электромобили выходят на рынок США, новые налоговые льготы могут обеспечить стимул покупать другие бренды если бы Тесла не прошел квалификацию. 

Во-вторых, эти конкурирующие электромобили, такие как новые предложения от Kia и Hyundai, привело к снижение спроса на продукцию Tesla. Tesla не придерживается отраслевой привычки вносить серьезные изменения в зависимости от модельного года, а это означает, что ее продуктовый портфель можно рассматривать как стареющий. 

Падение спроса отразилось на простое завода Tesla в Шанхае в декабре. Это большая проблема, поскольку примерно 65% доли рынка электромобилей Tesla в США была основной опорой курса акций компании, который сильно упал и упал за последний год. Снизив цены, компания увеличила спрос или, по крайней мере, внимание. 

По мнению отраслевых аналитиков Эдмундс.comПосле объявления о сокращении количество исследовательских запросов о продуктах Tesla резко возросло. Эдмундс заявил, что Tesla Model Y стала вторым по популярности автомобилем на их сайте, поднявшись с 70^th положение до того, как было объявлено о сокращениях. 

Продавцы подержанных автомобилей и недавние клиенты облажались

Одним из преимуществ модели прямых продаж Tesla является то, что компания может контролировать цену новой Tesla без какого-либо внешнего вмешательства. Нет дилеров, чтобы поставить пятизначную сумму»корректировка рынканаценки на популярный автомобиль. 

Однако Tesla не контролирует рынок подержанных автомобилей. цены на подержанные автомобили приблизились к новым максимумам за последние пару лет, дилеры подержанных автомобилей смогли заработать на популярности Tesla в этом сегменте. 

Когда Tesla снизила цены, они подрезали ноги поздней модели рынка подержанных автомобилей. В сочетании с имеющимся запасом новых Teslas, Стоимость подержанной Tesla упала по крайней мере, столько же, сколько снижение цен, или даже больше, учитывая расширение доступного в эксплуатации рынка более дешевых новых автомобилей. Некоторые продавцы подержанных автомобилей сообщили, что стоимость подержанных автомобилей Tesla на их лотах за ночь упала на 9,000 долларов. Во многих случаях это привело к тому, что продавцы подержанных автомобилей, которые заплатили большие деньги за желанный флагман, остались на своей стоянке под водой вместе с автомобилями. 

Судьба продавцов подержанных автомобилей не беспокоит автопроизводителей, но была еще одна группа, которая получила удар по носу: недавние клиенты Tesla. Тем, кто заплатил более высокую цену за свои автомобили в дни и недели, предшествовавшие снижению цен, не было предложено возмещение разницы в цене, однако они увидели, что стоимость их еще новых Tesla упала на тысячи долларов. Многие, по понятным причинам, огорчены этим, и из-за прямых продаж Tesla не существует даже дилерской сети, которая могла бы поглотить гнев на компанию. 

Силовой ход? 

Однако есть и другой взгляд на снижение цен: это мощный шаг со стороны Tesla, направленный на сдерживание конкуренции. Грубо говоря, конкурентов Tesla можно разделить на две группы: стартапы и признанные автопроизводители. Из этих двух факторов куда более серьезно пострадали стартапы. 

Финансовые прогнозы и стратегии ценообразования стартапов, которые еще не стали прибыльными и не утвердились, оказались в смятении. Новые автопроизводители, такие как Rivian , доходчиво  и VinFast теперь приходится конкурировать с более низкими ценами от лидера отрасли, что значительно затрудняет продажу автомобилей и получение прибыли. Ни Rivian, ни Lucid пока не являются прибыльными, и оба сообщают, что Стоимость проданных товаров (COGS) в 2.5–2.7 раза превышает текущие доходы. 

Как сообщает Reuters, «шаг Tesla «укрепит их… конкурентное преимущество перед другими автопроизводителями», — сказал аналитик CFRA Research Гаррет Нельсон. Другие аналитики предсказывают, что в ближайшие 12–18 месяцев может произойти встряска, если эти компании не достигнут своих финансовых целей. Аналитик Wedbush Securities Дэниел Айвз назвал ситуацию «битвой в «Игре престолов»» за стартапы в области электромобилей.

По сравнению с признанными автопроизводителями, снижение цен Tesla заставит переоценить их собственные ценовые стратегии. Chevrolet уже снизила цены на свои Bolt и Bolt EUV, которые являются самыми доступными электромобилями на рынке. Вполне возможно, что Tesla решила последовать примеру Chevrolet, чтобы сохранить долю рынка. 

Восстановление контроля над повествованием

Есть и другое объяснение, менее материальное, но не менее убедительное. Цена акций Tesla резко упала за последние несколько месяцев, по крайней мере, отчасти потому, что инвесторы заметили, что генеральный директор Tesla Илон Маск пренебрегает компанией, поскольку он реализует личный проект по покупке и переделке гиганта социальных сетей Twitter по своему собственному образу. 

В процессе он превратился в политически настроенную фигуру с явно правым имиджем активиста. Этот имидж, безусловно, отпугнул многих городских и пригородных покупателей с высшим образованием, которые обычно покупают продукцию Tesla. Кроме того, Тесла и Маск столкнулись с публичными юридическими проблемами с фирмой. Полная технология самостоятельного вождения и публичные заявления Маска в 2018 году о принимая компанию в частном порядке. 

Решение Tesla по снижению цен может возродить интерес среди основных покупателей компании, что, в свою очередь, может восстановить имидж компании как привлекательной акции с растущими перспективами. Но что не менее важно, это действие вернуло компании контроль над историей Tesla, избавив ее от спада на фондовом рынке и вопросов о концентрации внимания генерального директора. Тесла теперь, похоже, снова сидит на месте водителя, а не выходит из-под контроля. 

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/tesla-price-cuts-affect-broader-automotive-industry/